Код: 70090
Блок управления программируемый INFINITY 708/710 Plug & Play Jumper Жгут проводов: BMW 2001-2006 E46 M3 , AEM США
| Код | 70090 |
Характеристики
28 000 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 30686
AEM 5 BAR MAP Sensor Kit 30-2130-75
Absolute (PSIa) Pressure Sensors
AEM offers high quality stainless steel PSIa sensors in 15 (1BAR), 30 (2BAR), 50 (3.5BAR), and 75 (5BAR). PSIa is referenced to absolute zero. Absolute zero is the pressure measurement when all the pressure exerted by the atmosphere has been removed. The most common use for absolute pressure sensors is reading manifold pressure. PSIa sensors are required of you wish to measure vacuum. A PSIa sensor will read about 14.7 PSI when the sensing element is exposed to atmospheric pressure at sea level however they can be recalibrated to read zero at atmospheric and a negative number at values less than atmospheric pressure.
Which Pressure Sensor is right for you?
There are many different tools that can be used for measurement, but the degree of accuracy is dependent upon the tool. For example, a ruler can measure distance with a good degree of accuracy, but for a more precise measurement a caliper should be used. The difference between a brass pressure sensor and a stainless steel pressure sensor is similar if we think about it in these terms:
Brass Pressure Sensor = Ruler
Use a Brass Pressure Sensor where you need a good reference to what pressure is being seen.
Example: Brass Pressure Sensor used for a Boost Gauge – Reference/Information for knowing manifold pressure, not for ECU calibration.
Stainless Pressure Sensor = Caliper
Use a SS Pressure Sensor where you need exact details of the pressure.
Example: MAP Sensor information for the ECU – Calibration/crucial information for the ECU.
30-2130-75 - 5 BAR Stainless Sensor Kit / 75 PSIa
Accuracy: +/- 0.5% Full Scale over -40C to 105C includes Repeatability, Hysteresis and Linearity
Operating Temp: -40C to 105C / -40F to 221F
Burst Pressure: 500PSI
Response Time: < 1ms
Vibration:100 to 2000Hz, 20g Sinusoidal, 3 Axes
Sensor Body: Stainless Steel
Wetted Materials: 304L & 316L Stainless Steel
Thread: 1/8" NPT Male Thread
Weight: < 85 Grams
Supply Current:
Output: .5 to 4.5Vdc Linear
Elec. Termination: Integral weatherproof connector, includes mating connector, pins & pin lock
Includes: 75 PSIa / 5 Bar Stainless Sensor, Connector, Pins, Pin Lock, 1/8" NPT to -4 Adapter & 1/8" NPT to 3/16" Barb Adapter
Absolute (PSIa) Pressure Sensors
AEM offers high quality stainless steel PSIa sensors in 15 (1BAR), 30 (2BAR), 50 (3.5BAR), and 75 (5BAR). PSIa is referenced to absolute zero. Absolute zero is the pressure measurement when all the pressure exerted by the atmosphere has been removed. The most common use for absolute pressure sensors is reading manifold pressure. PSIa sensors are required of you wish to measure vacuum. A PSIa sensor will read about 14.7 PSI when the sensing element is exposed to atmospheric pressure at sea level however they can be recalibrated to read zero at atmospheric and a negative number at values less than atmospheric pressure.
Which Pressure Sensor is right for you?
There are many different tools that can be used for measurement, but the degree of accuracy is dependent upon the tool. For example, a ruler can measure distance with a good degree of accuracy, but for a more precise measurement a caliper should be used. The difference between a brass pressure sensor and a stainless steel pressure sensor is similar if we think about it in these terms:
Brass Pressure Sensor = Ruler
Use a Brass Pressure Sensor where you need a good reference to what pressure is being seen.
Example: Brass Pressure Sensor used for a Boost Gauge – Reference/Information for knowing manifold pressure, not for ECU calibration.
Stainless Pressure Sensor = Caliper
Use a SS Pressure Sensor where you need exact details of the pressure.
Example: MAP Sensor information for the ECU – Calibration/crucial information for the ECU.
30-2130-75 - 5 BAR Stainless Sensor Kit / 75 PSIa
Accuracy: +/- 0.5% Full Scale over -40C to 105C includes Repeatability, Hysteresis and Linearity
Operating Temp: -40C to 105C / -40F to 221F
Burst Pressure: 500PSI
Response Time: < 1ms
Vibration:100 to 2000Hz, 20g Sinusoidal, 3 Axes
Sensor Body: Stainless Steel
Wetted Materials: 304L & 316L Stainless Steel
Thread: 1/8" NPT Male Thread
Weight: < 85 Grams
Supply Current:
Output: .5 to 4.5Vdc Linear
Elec. Termination: Integral weatherproof connector, includes mating connector, pins & pin lock
Includes: 75 PSIa / 5 Bar Stainless Sensor, Connector, Pins, Pin Lock, 1/8" NPT to -4 Adapter & 1/8" NPT to 3/16" Barb Adapter
| Код | 30686 |
| Характеристики | Новый |
Характеристики
Код: 29637
Датчик кислорода LSU 4.2 Bosch (лямбда зонд широкополосный), Innovate
Используется для настройки двигателя.
Имеет более широкий диапазон отображения показателя соотношения воздуха к топливу.
| Код | 29637 |
Характеристики
12 170 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 137831
Втулки заднего подрамника Nissan Silvia S13 S14 S15, Skyline R32 R33 R34.
Устанавливаются в штатное место, взамен заводских сайлентблоков.
Полностью исключают перемещение подрамника под нагрузкой.
Материал - Д16Т.
Имеют анодированное покрытие черного цвета, благодаря этому исключены окислы алюминия.
Устанавливаются в штатное место, взамен заводских сайлентблоков.
Полностью исключают перемещение подрамника под нагрузкой.
Материал - Д16Т.
Имеют анодированное покрытие черного цвета, благодаря этому исключены окислы алюминия.
| Код | 137831 |
Характеристики
14 000 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 145475
| Код | 145475 |
| Характеристики | серебро |
| Промо-акция | 82622cab-5a31-11e7-9647-42f2e9cd6161 |
Характеристики
от 2 850 ₽
Код: 78503
Шаровая опора передняя верхняя Toyota Mark II Chaser JZX100 JZX90 N1 Тайвань
| Код | 78503 |
Характеристики
6 080 ₽/пара
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 193723
Алюминиевые сошки Pro version с интегрированным RCA.
Увеличивают выворот до 45-50 градусов.
Roll Centre Adjuster корректирует геометрию подвески заниженного автомобиля,
возвращая рычаги в исходное положение, повышает отклик и стабильность, устраняет биение руля.
Анодированный алюминий В95
Фрезерная обработка на ЧПУ оборудовании
OEM рулевые наконечники (устанавливать только с прилагаемыми наконечниками)
Болты прочности 10.9
Положительный аккерман
Состояние: Новое
Комплект включает:
сошки — 2шт
рулевые наконечники — 2шт
болты — 4шт
Совместимость:
Lexus IS200 IS300
Toyota Altezza SXE10
Toyota Altezza Gita GXE10 JCE10
Toyota Mark2 Chaser Cresta X90 X100
Toyota Mark2 X110
Toyota Crown S170
Время установки: 1 — 1.5 часа
После установки деталей рекомендуется регулировка развал — схождения
(4 — 5 градусов негативного развала рекомендуется)
Требует доработки стоковой сошки, посредством устранения места крепления рулевого наконечника.
Для лучших результатов, после модификации сток сошки, установите ее задом наперед.
(Внимание: неоригинальная нижняя шаровая может не подойти по габаритам,
применяйте оригинальную шаровую)
Рекомендуем устанавливать в комплексе с регулируемыми передними верхними и удлиненными на 30мм передними нижними рычагами.
Момент затяжки 113 Nm.
Применяйте разъемный герметик.
Проверяйте затяжку болтов после каждого выезда.
Увеличивают выворот до 45-50 градусов.
Roll Centre Adjuster корректирует геометрию подвески заниженного автомобиля,
возвращая рычаги в исходное положение, повышает отклик и стабильность, устраняет биение руля.
Анодированный алюминий В95
Фрезерная обработка на ЧПУ оборудовании
OEM рулевые наконечники (устанавливать только с прилагаемыми наконечниками)
Болты прочности 10.9
Положительный аккерман
Состояние: Новое
Комплект включает:
сошки — 2шт
рулевые наконечники — 2шт
болты — 4шт
Совместимость:
Lexus IS200 IS300
Toyota Altezza SXE10
Toyota Altezza Gita GXE10 JCE10
Toyota Mark2 Chaser Cresta X90 X100
Toyota Mark2 X110
Toyota Crown S170
Время установки: 1 — 1.5 часа
После установки деталей рекомендуется регулировка развал — схождения
(4 — 5 градусов негативного развала рекомендуется)
Требует доработки стоковой сошки, посредством устранения места крепления рулевого наконечника.
Для лучших результатов, после модификации сток сошки, установите ее задом наперед.
(Внимание: неоригинальная нижняя шаровая может не подойти по габаритам,
применяйте оригинальную шаровую)
Рекомендуем устанавливать в комплексе с регулируемыми передними верхними и удлиненными на 30мм передними нижними рычагами.
Момент затяжки 113 Nm.
Применяйте разъемный герметик.
Проверяйте затяжку болтов после каждого выезда.
| Код | 193723 |
Характеристики
19 500 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 201837
| Код | 201837 |
Характеристики
4 845 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
64 600 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 154373
| Код | 154373 |
Характеристики
3 135 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 136942
Gruner 750H-R1A-B010 это дистанционно управляемое, поляризованное (изменение состояния вкл/выкл кратковременной подачей напряжения на управляющие контакты) силовое электромагнитное реле на 12V, коммутирующее в зависимости от необходимости либо плюсовую шину либо массу.
Долговременный коммутируемый ток на 12V - 300A, пиковая кратковременная нагрузка 2-3 мин 1000A.
Реле выполнено в полностью герметичном корпусе небольшого размера 76х30х20мм, весом 90г.
Силовые контакты реле позволяют подключить провода сечением вплоть до 50мм2.
Реле разработано и выпускается в Германии компанией GRUNER AG ( крупнейший производитель поляризованных реле, занимающий в этом сегменте лидирующие позиции).
Gruner 750H поставляется непосредственно на конвеер легкового отделения Mercedes-Benz концерна Daimler AG (Мерседесовский партнамбер реле: A0035421819 )
Gruner 750H было разработано специально для легкового отделения Mercedes-Benz для полного обесточивания автомобиля в случае аварии, путём отключения основного МИНУСА (массы).
С его помощью можно выключать МАССУ, отключать основной ПЛЮС, коммутировать любые мощные потребители в автомобиле по плюсу и по минусу.
Основным преимуществом данного реле является то обстоятельство, что в любом состоянии включено оно либо выключено, реле НЕ ПОТРЕБЛЯЕТ ток.
Этот тип реле называется ПОЛЯРИЗОВАННЫМ. В реле встроено две катушки, соответственно в колодке управления реле две пары контактов и оно управляется КРАТКОВРЕМЕННОЙ подачей напряжения
(~30ms примерно как нажатие клавиши на клавиатуре компьютера) попеременно на одну из пар контактов - для включения либо выключения.
Корпус Gruner 750H выполнен в соответствии с индустриальным классом защиты IP6K4K (полная водо/пыле защита).
Долговременный коммутируемый ток на 12V - 300A, пиковая кратковременная нагрузка 2-3 мин 1000A.
Реле выполнено в полностью герметичном корпусе небольшого размера 76х30х20мм, весом 90г.
Силовые контакты реле позволяют подключить провода сечением вплоть до 50мм2.
Реле разработано и выпускается в Германии компанией GRUNER AG ( крупнейший производитель поляризованных реле, занимающий в этом сегменте лидирующие позиции).
Gruner 750H поставляется непосредственно на конвеер легкового отделения Mercedes-Benz концерна Daimler AG (Мерседесовский партнамбер реле: A0035421819 )
Gruner 750H было разработано специально для легкового отделения Mercedes-Benz для полного обесточивания автомобиля в случае аварии, путём отключения основного МИНУСА (массы).
С его помощью можно выключать МАССУ, отключать основной ПЛЮС, коммутировать любые мощные потребители в автомобиле по плюсу и по минусу.
Основным преимуществом данного реле является то обстоятельство, что в любом состоянии включено оно либо выключено, реле НЕ ПОТРЕБЛЯЕТ ток.
Этот тип реле называется ПОЛЯРИЗОВАННЫМ. В реле встроено две катушки, соответственно в колодке управления реле две пары контактов и оно управляется КРАТКОВРЕМЕННОЙ подачей напряжения
(~30ms примерно как нажатие клавиши на клавиатуре компьютера) попеременно на одну из пар контактов - для включения либо выключения.
Корпус Gruner 750H выполнен в соответствии с индустриальным классом защиты IP6K4K (полная водо/пыле защита).
| Код | 136942 |
Характеристики
5 564 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 92127
Описание Spal VA10-AP50/C-61S
Высокая эффективность
Долгий срок службы
Малый шум
Маленький вес
Изолированный водонепроницаемый двигатель
Большинство двигателей SPAL - IP68 высокая устойчивость, при использовании в экстремальных условиях труда. Вся продукция сертифицированна, Двигатели WP - водонепроницаемые
Характеристики
Конструкция Осевой
Типоразмер [мм] 305
Дополнительные свойства Транспортное исполнение
Производительность [CFM] 1274
Завод изготовитель Spal (Италия)
Вес [кг] 1.5
Сила тока [A] 10.8
Производительность [м3/ч] 2160
Напряжение [В] 12
Степень защиты IP 68
Высокая эффективность
Долгий срок службы
Малый шум
Маленький вес
Изолированный водонепроницаемый двигатель
Большинство двигателей SPAL - IP68 высокая устойчивость, при использовании в экстремальных условиях труда. Вся продукция сертифицированна, Двигатели WP - водонепроницаемые
Характеристики
Конструкция Осевой
Типоразмер [мм] 305
Дополнительные свойства Транспортное исполнение
Производительность [CFM] 1274
Завод изготовитель Spal (Италия)
Вес [кг] 1.5
Сила тока [A] 10.8
Производительность [м3/ч] 2160
Напряжение [В] 12
Степень защиты IP 68
| Код | 92127 |
Характеристики
11 875 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 191774
Сфера применения:
-в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей, где в качестве теплоносителя используется антифриз или тосол
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-в построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-в ремонте бытовой техники, тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-в ремонте колесно-гусеничной спец. техники (экскаваторы, бульдозеры)
-для мототехники и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных)
-в пищевой промышленности (для слива отходов)
-в сельском хозяйстве
-для бытового использования в загородных домах (поливочные системы)
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
в слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
в холодной воде
в горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные рукава зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть - желательно 12 мм.
Максимальное возможное рабочее давление 10 кг/см2.
!Обратите внимание при монтаже, что бы концы шланга имели ровный срез без надрезов, надрывов - это предотвратит расслаивание и увеличит срок службы!
*При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения легковых и грузовых автомобилей, где в качестве теплоносителя используется антифриз или тосол
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-в построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-в ремонте бытовой техники, тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-в ремонте колесно-гусеничной спец. техники (экскаваторы, бульдозеры)
-для мототехники и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных)
-в пищевой промышленности (для слива отходов)
-в сельском хозяйстве
-для бытового использования в загородных домах (поливочные системы)
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
Подходит для применения:
в слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
в холодной воде
в горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные рукава зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть - желательно 12 мм.
Максимальное возможное рабочее давление 10 кг/см2.
!Обратите внимание при монтаже, что бы концы шланга имели ровный срез без надрезов, надрывов - это предотвратит расслаивание и увеличит срок службы!
*При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 191774 |
Характеристики
620 ₽/метр
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 175674
Радиатор масляный имеет 14 рядов,
Размер ядра состовляет:
Длина (Д): 300мм
Рост (В): 195мм
Глубина (Г): 50мм
Имеет два порта для подключения магистралей под фитинги ORB12 / AN12
Рабочая температура:
-40°С до 150°С
Исользуется для охлаждения:
-Моторного масла
-Трансмиссионого масла
-Тормозной жидкости
-Диффиринциалов
-Усилителя руля
Рабочее давление
0-10 бар (изб.) динамический*
Диапазон, в котором охладитель рассчитан на работу (выше атмосферного давления).
*Слово «динамический» подразумевает, что давление может колебаться в пределах.
ВАЖНО!!!
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПРОИЗВЕСТИ ПРОМЫВКУ И ПРОДУВКУ РАДИАТОРА МАСЛЯНОГО!
Размер ядра состовляет:
Длина (Д): 300мм
Рост (В): 195мм
Глубина (Г): 50мм
Имеет два порта для подключения магистралей под фитинги ORB12 / AN12
Рабочая температура:
-40°С до 150°С
Исользуется для охлаждения:
-Моторного масла
-Трансмиссионого масла
-Тормозной жидкости
-Диффиринциалов
-Усилителя руля
Рабочее давление
0-10 бар (изб.) динамический*
Диапазон, в котором охладитель рассчитан на работу (выше атмосферного давления).
*Слово «динамический» подразумевает, что давление может колебаться в пределах.
ВАЖНО!!!
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПРОИЗВЕСТИ ПРОМЫВКУ И ПРОДУВКУ РАДИАТОРА МАСЛЯНОГО!
| Код | 175674 |
Характеристики
6 996 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 201109
Гидравлические выжимные подшипники Tilton серии 8400 оснащены подшипником с радиусом контакта 54 мм (2,13 дюйма) для использования с диафрагменными пружинами сцепления с плоскими пальцами.
Низкопрофильные гидравлические выжимные подшипники серии 8400 разработаны для использования со сцеплениями Tilton ST-215 и подходят для использования со многими сцеплениями сторонних производителей 7,25 и 8,5 дюймов и предназначены для установки на переборке внутри трансмиссии/корпуса.
Tilton HRB проектируются, обрабатываются, собираются и проверяются отделом контроля качества в штаб-квартире Tilton, прежде чем они будут отправлены клиентам.
Благодаря использованию материалов высочайшего качества в сочетании с новейшими методами обработки конструкции Tilton могут быть легкими, прочными и снова и снова обеспечивать результаты, проверенные в гонках.
Низкопрофильные гидравлические выжимные подшипники серии 8400 разработаны для использования со сцеплениями Tilton ST-215 и подходят для использования со многими сцеплениями сторонних производителей 7,25 и 8,5 дюймов и предназначены для установки на переборке внутри трансмиссии/корпуса.
Tilton HRB проектируются, обрабатываются, собираются и проверяются отделом контроля качества в штаб-квартире Tilton, прежде чем они будут отправлены клиентам.
Благодаря использованию материалов высочайшего качества в сочетании с новейшими методами обработки конструкции Tilton могут быть легкими, прочными и снова и снова обеспечивать результаты, проверенные в гонках.
| Код | 201109 |
Характеристики
43 700 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 196154
Руль 350 мм, большой вылет, кожа, красная нить RST-018R-RS
Наше фирменное рулевое колесо глубиной 75 мм с прорезями спиц, кожа.
Легкий
Усиленный
Двойные клепаные спицы для дополнительной прочности
| Код | 196154 |
Характеристики
18 050 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 227819
койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
Компания Форвард Авто давно знакома с продукцией данного бренда, знакомство с продукцией произошло, когда наша компания активно сотрудничала с брендом AUTOBAHN88 и реализовала комплекты подвески EMOTION, данные комплекты изготавливаются на одной фабрике.
В конце 2023г наша компания возобновила сотрудничество с фабрикой и позаботилась о наличии качественной подвески под новым брендом - Silver's.
Встречайте! Комплекты подвески SIlver's серии NEOMAX.
Характеристики комплектов подвески серии NEOMAX:
- 24 степени регулировки жесткости.
- Демпферное масло высокой вязкости IP FA 5W обеспечивает максимальную эффективность и стабильность управления амортизацией и демпфированием.
- Однотрубная конструкция амортизатора. Увеличивает объем масла в амортизаторах, а также рабочий объем по сравнению с двухтрубными конструкциями для максимальной производительности.
- Картридж из бесшовной углеродистой стали JIS G3445-STKM13C (DIN2393-ST44-2) и диаметром 52 мм.
- Поршень диаметром 44 мм с клапанами отклоняющегося типа обеспечивает максимальную реакцию демпфирования на низких скоростях, обеспечивая максимальную производительность и одновременно комфортную езду.
- Пружины из высокопрочной стали SAE9252.
- Регулировка по высоте, преднатягу пружины, жесткости амортизатора.
- На некоторых моделях предусмотрены верхние опоры с регулировкой развала, материал - Алюминий T6 6061.
- Изготовлены в Тайване.
Условия гарантии: 1 месяц с момента покупки и распространяется только на заводской брак.
Условия использования (эксплуатации): Использовать только по качественным асфальтированным дорогам при температуре не ниже -8 гр Цельсия.
Рекомендации по использованию (эксплуатации): Перед регулировкой клиренса выполнить смазку резьб водоотталкивающей смазкой на основе силикона, закончить регулировку и установить защитные чехлы.
Компания Форвард Авто давно знакома с продукцией данного бренда, знакомство с продукцией произошло, когда наша компания активно сотрудничала с брендом AUTOBAHN88 и реализовала комплекты подвески EMOTION, данные комплекты изготавливаются на одной фабрике.
В конце 2023г наша компания возобновила сотрудничество с фабрикой и позаботилась о наличии качественной подвески под новым брендом - Silver's.
Встречайте! Комплекты подвески SIlver's серии NEOMAX.
Характеристики комплектов подвески серии NEOMAX:
- 24 степени регулировки жесткости.
- Демпферное масло высокой вязкости IP FA 5W обеспечивает максимальную эффективность и стабильность управления амортизацией и демпфированием.
- Однотрубная конструкция амортизатора. Увеличивает объем масла в амортизаторах, а также рабочий объем по сравнению с двухтрубными конструкциями для максимальной производительности.
- Картридж из бесшовной углеродистой стали JIS G3445-STKM13C (DIN2393-ST44-2) и диаметром 52 мм.
- Поршень диаметром 44 мм с клапанами отклоняющегося типа обеспечивает максимальную реакцию демпфирования на низких скоростях, обеспечивая максимальную производительность и одновременно комфортную езду.
- Пружины из высокопрочной стали SAE9252.
- Регулировка по высоте, преднатягу пружины, жесткости амортизатора.
- На некоторых моделях предусмотрены верхние опоры с регулировкой развала, материал - Алюминий T6 6061.
- Изготовлены в Тайване.
Условия гарантии: 1 месяц с момента покупки и распространяется только на заводской брак.
Условия использования (эксплуатации): Использовать только по качественным асфальтированным дорогам при температуре не ниже -8 гр Цельсия.
Рекомендации по использованию (эксплуатации): Перед регулировкой клиренса выполнить смазку резьб водоотталкивающей смазкой на основе силикона, закончить регулировку и установить защитные чехлы.
| Код | 227819 |
Характеристики
88 350 ₽ /комплект
95 000 ₽
-7%
Экономия 6 650 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 175014
Прямоточный Глушитель
Прямоток HKS
Банка глушителя
Прямоток HKS
Банка глушителя
| Код | 175014 |
Характеристики
7 695 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 240343
| Код | 240343 |
Характеристики
11 659 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 134442
1.Genuine Oil Pressure Sender Unit
2.Reads pressure up to a maximum of 150 psi (10 bar)
3.Two terminals
4.'G' is the pressure gauge reading
5.WK' is the oil pressure warning light
6.Thread: 1/8-27NPT
NOTE: the presure less 14.2psi or up 150psi that will warning by guage (which gauge have warning function).
2.Reads pressure up to a maximum of 150 psi (10 bar)
3.Two terminals
4.'G' is the pressure gauge reading
5.WK' is the oil pressure warning light
6.Thread: 1/8-27NPT
NOTE: the presure less 14.2psi or up 150psi that will warning by guage (which gauge have warning function).
| Код | 134442 |
Характеристики
1 093 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
