Каждая деталь продукции GEARSET проходит контроль качества после окончания производства.
Дополнительно имеет цинковое покрытия для защиты от коррозии.
Производство - Россия.
Код | 201282 |
Код | 192230 |
- 1.8L~3.0L
- 340~560 HP
Compressor Wheel
- 54.1 mm / 71.4 mm / Trim 58
- (11+0 GTX Billet Wheel with Extend Tip)
Turbine Wheel
- 55 mm / 60 mm / Trim 84
Compressor Hsg
- Compressor Housing Inlet OD : 4” / 100 mm
- Compressor Housing Outlet OD : 2” / 51 mm
- Compressor Housing A/R : .60 w/ Anti Surge
Turbine Hsg
- Turbine Inlet Flange : T3
- Turbine Outlet : V-Band
- Turbine Housing A/R : .63
- External Gated
Turbo Situation
Brand New in box
Bearing System
- Ceramic Dual Ball Bearing
- Oil & Water cooled
Wastegate
Actuator
- No Actuator
Included
- 1 x 70cm Oil Feed Line Kit with 1mm Restrictor for turbo Oil Feed Side
- 2 x 30cm Water Feed / Return Line Kit
- 1 x Turbo Oil Return Pipe Kit
- 1 x Turbine Inlet Gasket
- 1 x Turbine Outlet Gasket
- 1 x Turbine Outlet Adapter
Код | 61186 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
Код | 07192 |
Код | 22091 |
Внутренний слой до 190 градусов С
Код | 44943 |
Тормозные системы таких автомобилей испытывают особенные температурные и динамические нагрузки.
При эксплуатации внедорожника в горной местности, либо при дальних поездках с прицепом, возникает необходимость иметь высокоэффективную тормозную систему, при этом температурная стойкость колодок выходит на первый план.
Компания HAWK Performance предлагает решить данную задачу своей разработкой уникального ферро-карбонового состава LTS (Light Truck & SUV) (буквенный код Y) и технологией крепления фрикционной накладки к железному основанию колодки.
Основные преимущества:
-высокая динамика торможения
-превосходная работа во всём диапазоне температур
-бережное отношение к тормозным дискам
-отсутствие скрипов и прочих шумов при торможении
Код | 174963 |
Outlet : 3 bolt outlet
Compressor trim: .60 ar
Compressor Wheel diameter: 71mm w/ 52 trim
Turbine wheel diameter : 53.85mm w/ 76 trim
Exhaust trim: .64 ar
Turbine flange type: t25 flange
Downpipe flange type : 240sx 5 bolt type
Cooling type: oil and water cooled
Horsepower rating: 350-400hp
Код | 31976 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
Код | 77474 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
Код | 73708 |
Характеристики | черный |
- черный
- -
Код | 61022 |
Она используется для группировки проводов, фиксации их к несущим конструкциям и т. д.
Диаметр: 75 мм
Длина: 280 мм
Материал: Нейлон
Страна изготовителя: Италия
Цвет: Черный
Ширина: 4,5 ммСтяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
Код | 52620 |
Комплект поршней JE Pistons для Subaru WRX EJ20 kit
SUBARU 2002-2005 IMPREZA WRX EJ205
Dome/Dish requires no deburring or preparation
2618 T6 high tensile forged aluminum
JE designs are specifically engineered for extreme applications up to, and including, professional competition. In this environment, the higher compression ratios, highest boost or heavy nitrous usage necessitate the higher tensile strength 2618 aluminum alloy.
Dome and dishes feature smooth flowing radii for excellent flame travel.
1.2 x 1.5 x 3.0mm ring widths.
.905 x 2.500 straight wall carbon steel wrist pin provided.
Pin fitting and wire locks included
Rings Now Included
Specifications:
Bore: 92.5
Oversize: 0.50
Stroke (mm): 75
Rod (mm): 130.5
C/D (mm): 32.7
Head CC's: 48.0
C/R with 0.40: 8.5:1
Dome CC's: -11.8
Weight: 371
Footnote: Accepts Turbo and Nitrous
Skirt: R
Included Ring Set: JC2404-3642
Код | 44911 |
Код | 127451 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
Код | 15000 |
Код | 35922 |
Отбойник стойки передней ВАЗ-2110, 2170, 2190 Шоссе (2шт) SS74111, SS20
Отбойник стойки передней ВАЗ-2110, 2170, 2190 Шоссе (2шт) SS74111, SS20 предназначен для защиты стойки передней подвески от ударов и повреждений при движении автомобиля.
Отбойник выполнен из высококачественного материала и имеет долгий срок службы.
Установка отбойников стойки передней подвески на автомобиль ВАЗ-2110, 2170, 2190 Шоссе позволяет увеличить надежность и безопасность движения автомобиля.
Код | 047229 |
Second Compression Ring Thickness - 1,2mm
Oil Ring Thickness - 2,8mm
Top Ring Facing Material - Nitride
Top Ring Material - Carbon Steel
Second Ring Facing Material - Phosphate
Second Ring Material - Ductile Iron
Third Ring Facing Material - Carbon Steel
Third Ring Material - Carbon Steel
File Fit - Yes
Prop 65 Yes/No - Yes
Код | 48882 |