| Код | 171145 |
1 x Bosch LSU 4.9 Lambda sensor
Power supply voltage 11 V – 16 V
Power supply current 110 mA typical plus the sensor heater current (heater current is typically 0.5 A – 1 A and up to 2 A on startup)
Communications
1 x CAN at 1 Mbit/sec
Connectors
1 x 4 pin male DTM connector (power/CAN)
1 x mating connector for Bosch LSU 4.9 sensor
Physical
Dimensions 38 x 26 x 14 mm excluding wiring looms and connectors
Weight 62 grams
Maximum ambient temperature 100 °C
| Код | 163158 |
Хомут V-Band 83 мм V-Clamp 314-883 FA1 Польша
Хомут V-Band 83 мм V-Clamp 314-883 от FA1 из Польши - это качественный и надежный хомут для соединения различных элементов системы выхлопа, воздухозабора и турбонаддува.
Хомут выполнен из высококачественной стали, что обеспечивает ему долговечность и устойчивость к коррозии.
Применение хомута V-Band 83 мм V-Clamp 314-883 от FA1 может быть различным - от установки на автомобилях до использования в промышленности.
Описание:
- Диаметр: 83 мм
- Материал: сталь
- Производитель: FA1
- Страна производства: Польша
| Код | 157575 |
Размер: 389*330*50
Вход/Выход:М22*1,5
Алюминиевый диффузор
Вентилятор осевой SPAL VA67-A101-83A
Размер 167 мм
Степень защиты IP68
Производительность 330 CFM
Напряжение 12В
| Код | 143318 |
Блок предохранителей RTMR (Single Post) BUSSMANN BUSSMANN
Блок предохранителей RTMR (Single Post) BUSSMANN BUSSMANN - это компактное устройство, предназначенное для защиты электрических цепей от перегрузок и коротких замыканий. Он состоит из нескольких предохранителей, расположенных на одном посту, что обеспечивает удобство монтажа и экономит место в электрической шкафу.
Блок предохранителей RTMR (Single Post) BUSSMANN BUSSMANN часто применяется в автомобильной промышленности, а также в других отраслях, где требуется надежная защита электрических цепей. Он может использоваться как в новых проектах, так и для замены старых предохранителей.
| Код | 81494 |
| Код | 77063 |
| Код | 60761 |
Служит для более точного и более быстрого информирования водителя о потере давления в системе, что может привести к выходу из строя главного агрегата.
Производитель: SHADOW
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Краcная или белая
Цвет корпуса: Черный с серым
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Проводка для подключения
- Сенсор
- Инструкция
| Код | 31409 |
| Код | 149460 |
| Код | 77129 |
Стальные роторы находят применение во всех видах автоспорта. Стальные роторы обеспечивают прочный и легкий вариант в тех случаях, когда устойчивые температуры остаются в диапазоне от низких до умеренных, а резкие скачки температуры наблюдаются только периодически. Это может быть что угодно, от гоночного автомобиля с резким торможением в конце четверти мили до высокоскоростного серийного автомобиля, прибывающего из квалификационного этапа на суперспидвее. Стальные роторы также можно найти в более легких автомобилях с открытыми колесами, таких как спринтерские и модифицированные, а также в различных легких гоночных автомобилях с открытыми колесами. Специальный сплав и запатентованные производственные процессы придают этим роторам высокую устойчивость к тепловым деформациям, а также превосходные характеристики трения и износа колодок.
Динамический крепеж является наиболее эффективным методом устранения всех типов термических напряжений и деформаций в стальных роторах. Эти роторы имеют монтажные пазы, которые используются со специальными Т-образными шайками и комплектами болтов. Эта система крепления позволяет ротору расширяться и сжиматься независимо от монтажной шляпки или ступицы при изменении температуры ротора. Это устраняет любое напряжение или заедание в точках крепления. Роторы работают точнее, служат дольше, а всякая необратимая нагрузка на шляпки или ступицы устраняется. Динамический монтаж предпочтителен во всех случаях, когда временные, но экстремальные скачки температуры могут вызвать высокие скорости расширения стали.
Additional Rotor Dimensions
Rotor Bolt Circle (in) 12 x 8.75
Lug ID / Registration (in) 8.25
Width (in) 0.38
Weight(Lbs) 5.70
| Код | 75755 |
| Код | 62338 |
Специальное гофрирование патрубка позволяет сильно изгибать его, не образуя складок.
| Код | 52176 |
Комплект коренных вкладышей (Main bearing set)
Для двигателей Mitsubishi 4G63, 4G63-T, 4G64, 4G64-S4, (1997 - on) equipped with thrustwashers.
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size .25
Oil Clearance Standard
Half Type Upper & Lower
Material Tri-metal
Min Std Shaft Size 2.2435 in / 56.985 mm
Max Std Shaft Size 2.2441 in / 57.000 mm
Min Std Tunnel Size 2.4016 in / 61.000 mm
Max Std Tunnel Size 2.4024 in / 61.021 mm
Max Wall at Crown 0.0783 in / 1.990 mm
Max Overall Length 0.8268 in / 21 mm
Notes: For engines equipped with thrust washers
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 35742 |
| Код | 16791 |
| Код | 176654 |
| Код | 171119 |
| Код | 138177 |