Быстрый просмотр
Код: 170486
- 320-01001-012
ITEM NAME
- Universal Turbocharger Oil Feed Line Kit fit Turbo w/ M10x1.25 Oil Feed Thread ( 50cm / 20 in )
APPLICATION
- Universal oil feed line
- Turbo w/ M10x1.25mm oil feed thread pitch
KIT INCLUDES
- 1 x 50cm 1/2" 4AN end hose
- 1 x M10 x 1.25mm oil feed adapter fitting w/ 1.5mm restrictor
- 1 x 1/8 PT T Adapter fitting that goes to pressure sensor
ITEM NAME
- Universal Turbocharger Oil Feed Line Kit fit Turbo w/ M10x1.25 Oil Feed Thread ( 50cm / 20 in )
APPLICATION
- Universal oil feed line
- Turbo w/ M10x1.25mm oil feed thread pitch
KIT INCLUDES
- 1 x 50cm 1/2" 4AN end hose
- 1 x M10 x 1.25mm oil feed adapter fitting w/ 1.5mm restrictor
- 1 x 1/8 PT T Adapter fitting that goes to pressure sensor
| Код | 170486 |
Характеристики
2 755 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
20 000 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 159950
Комплект винтовой подвески (койловеров) TOYOTA ALTEZZA LEXUS IS200/IS300 XE10 1999-2005 с регулировками высоты: 1-3 дюйма (2,5 -7,5см),
Данный комплект EPMAN полностью готов к установке и включает в себя: 4 амортизатора однотрубных, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные ключи.
Конструкция винтовой подвески (койловеров) позволяет регулировать клиренс Вашего авто в большом диапазоне до -75 мм (зависит от модели).
Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок.
В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески обеспечивает точность рулевого управления и отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде авто.
Особенности:
* Регулируемый дорожный просвет
* Регулируемое натяжение пружины предварительной нагрузки
* Верхнее крепление с шаровой опорой — эта конструкция помогает бороться с шумом во время настройки. Это также улучшает "остроту" рулевого управления.
* Компоненты изготовлены из алюминия 6063 с повышенной твердостью Т6. К преимуществам относится превосходная прочность, а алюминий помогает снизить вес.
* Пружина с высокими показателями растяжения - при непрерывном испытании 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности призвана повысить долговечность и производительность.
* Улучшите управляемость, не жертвуя комфортом езды.
* Быстрый и доступный способ легко обновить внешний вид вашего автомобиля.
* Простая установка
* Идеально подходит для любого трэка, дрифта и скоростной трассы, а также может использоваться для повседневной езды.
!Возможно отличие цвета комплекта от фото, для уточнения цвета обратитесь к менеджеру
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
Данный комплект EPMAN полностью готов к установке и включает в себя: 4 амортизатора однотрубных, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные ключи.
Конструкция винтовой подвески (койловеров) позволяет регулировать клиренс Вашего авто в большом диапазоне до -75 мм (зависит от модели).
Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок.
В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески обеспечивает точность рулевого управления и отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде авто.
Особенности:
* Регулируемый дорожный просвет
* Регулируемое натяжение пружины предварительной нагрузки
* Верхнее крепление с шаровой опорой — эта конструкция помогает бороться с шумом во время настройки. Это также улучшает "остроту" рулевого управления.
* Компоненты изготовлены из алюминия 6063 с повышенной твердостью Т6. К преимуществам относится превосходная прочность, а алюминий помогает снизить вес.
* Пружина с высокими показателями растяжения - при непрерывном испытании 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности призвана повысить долговечность и производительность.
* Улучшите управляемость, не жертвуя комфортом езды.
* Быстрый и доступный способ легко обновить внешний вид вашего автомобиля.
* Простая установка
* Идеально подходит для любого трэка, дрифта и скоростной трассы, а также может использоваться для повседневной езды.
!Возможно отличие цвета комплекта от фото, для уточнения цвета обратитесь к менеджеру
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 159950 |
Характеристики
44 650 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
4 465 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 176674
Конструкция - интегрированный в поролон металлический трубчатый каркас обшитый тканью.
Комплектуются универсальными салазками(полозьями).
Страна производитель - Китай.
Комплектуются универсальными салазками(полозьями).
Страна производитель - Китай.
| Код | 176674 |
Характеристики
17 200 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 74712
Многопортовый регулятор (MPR) - идеальное решение для простых или сложных топливных систем с высоким расходом.
Его уникальная конфигурация портов делает его идеальным для объединения нескольких топливных насосов в одну линию подачи или наоборот. Однако его также можно использовать с одним насосом, просто заглушив неиспользуемые порты.
MPR может быть подключен множеством различных способов, чтобы соответствовать практически любой установке; традиционные проточные или тупиковые системы. Благодаря этой гибкости он также идеально подходит для радиевых топливных систем, поскольку устраняет необходимость в дополнительном Y-образном фитинге.
Два нижних противоположных возвратных порта уникальны тем, что они протекают параллельно с портами нагнетания, что устраняет необходимость в угловых фитингах.
Для обратной линии можно использовать любой нижний порт, просто подключите неиспользуемый (заглушка входит в комплект).
Его уникальная конфигурация портов делает его идеальным для объединения нескольких топливных насосов в одну линию подачи или наоборот. Однако его также можно использовать с одним насосом, просто заглушив неиспользуемые порты.
MPR может быть подключен множеством различных способов, чтобы соответствовать практически любой установке; традиционные проточные или тупиковые системы. Благодаря этой гибкости он также идеально подходит для радиевых топливных систем, поскольку устраняет необходимость в дополнительном Y-образном фитинге.
Два нижних противоположных возвратных порта уникальны тем, что они протекают параллельно с портами нагнетания, что устраняет необходимость в угловых фитингах.
Для обратной линии можно использовать любой нижний порт, просто подключите неиспользуемый (заглушка входит в комплект).
| Код | 74712 |
Характеристики
21 375 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 170377
ITEM NAME
- Kinugawa Garrett GT3076R / GT3037 Adjustable
Turbo Wastegate Actuator
APPLICATION
- Garrett GT3076R / GT3037 Turbo with A/R60 Cover
KIT INCLUDES
- 1 x 1.0 bar adjustable actuator
- Kinugawa Garrett GT3076R / GT3037 Adjustable
Turbo Wastegate Actuator
APPLICATION
- Garrett GT3076R / GT3037 Turbo with A/R60 Cover
KIT INCLUDES
- 1 x 1.0 bar adjustable actuator
| Код | 170377 |
Характеристики
14 630 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 164381
Master Cylinder Thread: M8*1.25
Master Cylinder Stud length: 50±3mm
Bore size: 0.75
（PS : The Picture Show Is 0.7 , In Fact Is 0.75, Please Confirm Before The Order）
Color: Black
Master Cylinder Stud length: 50±3mm
Bore size: 0.75
（PS : The Picture Show Is 0.7 , In Fact Is 0.75, Please Confirm Before The Order）
Color: Black
| Код | 164381 |
Характеристики
1 805 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 193716
Описание:
Удлиненный на 30мм заводской рычаг
Сварка в среде аргона
Опционально:
Порошковое покрытие
Полиуретановые сайлентблоки шор 90А. Гарантия 1 год
По запросу возможно удлинение до 55мм
Комплект включает 2 рычага
Совместимость:
Lexus IS200 IS300
Lexus GS300 GS430 1998-2005
Altezza SXE10 Gita GXE10 JCE10
Aristo JZS160 JZS161
Mark2 Chaser Cresta X90 X100 X110
Crown JZS151 JZS170
Удлиненный на 30мм заводской рычаг
Сварка в среде аргона
Опционально:
Порошковое покрытие
Полиуретановые сайлентблоки шор 90А. Гарантия 1 год
По запросу возможно удлинение до 55мм
Комплект включает 2 рычага
Совместимость:
Lexus IS200 IS300
Lexus GS300 GS430 1998-2005
Altezza SXE10 Gita GXE10 JCE10
Aristo JZS160 JZS161
Mark2 Chaser Cresta X90 X100 X110
Crown JZS151 JZS170
| Код | 193716 |
Характеристики
15 500 ₽/пара
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 263931
Product Specifications
Forged Connecting Rods:
Material: 4340 Alloy
Shape: I-Beam/H-beam
Bolt Size: 3/8″
Length (C-C): 142.00mm
Big End Diameter: 55.00mm
Pin End Diameter: 22.00mm
Big End Width: 26.00mm
Pin End Width: 26.00mm
Set of 6
Technical Features of Hench Performance Connecting Rods
Two-Piece forging for great strength
Shot Peening for improved fatigue life
Bronze bushing with radial groove.
Magnaflux Inspection guarantees that the consistency of the forged material meets our high-quality standard
Multi Stages Heat Treatment for maximum strength, dimensional stability, and fatigue life.
CNC machining for superior tolerances, precise as much as 0.005mm
Optimal balancing for weight matched sets of ± 1gram
Contains:
Connecting Rod x 6
Bolt x 12
Application:
TOYOTA 2JZ-GTE
Toyota Aristo 3.0V JZS147 (Japan-only)
Toyota Aristo V300 JZS161 (Japan-only)
Toyota Supra RZ/Turbo JZA80
Forged Connecting Rods:
Material: 4340 Alloy
Shape: I-Beam/H-beam
Bolt Size: 3/8″
Length (C-C): 142.00mm
Big End Diameter: 55.00mm
Pin End Diameter: 22.00mm
Big End Width: 26.00mm
Pin End Width: 26.00mm
Set of 6
Technical Features of Hench Performance Connecting Rods
Two-Piece forging for great strength
Shot Peening for improved fatigue life
Bronze bushing with radial groove.
Magnaflux Inspection guarantees that the consistency of the forged material meets our high-quality standard
Multi Stages Heat Treatment for maximum strength, dimensional stability, and fatigue life.
CNC machining for superior tolerances, precise as much as 0.005mm
Optimal balancing for weight matched sets of ± 1gram
Contains:
Connecting Rod x 6
Bolt x 12
Application:
TOYOTA 2JZ-GTE
Toyota Aristo 3.0V JZS147 (Japan-only)
Toyota Aristo V300 JZS161 (Japan-only)
Toyota Supra RZ/Turbo JZA80
| Код | 263931 |
Характеристики
41 800 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 33824
| Код | 33824 |
Характеристики
32 490 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 74686
Адаптер форсунок 20-0216-06 используются при перемещении топливной рампы OEM-производителя с боковой подачи на верхнюю подачу автомобилях Toyota ( 2JZ-GTE, 1JZ-GTE Non VVT-i и 2JZ-GE)
Адаптеры предназначены под топливные форсунки с посадочным диаметром 14мм, внешний диаметр адаптера 22мм.
These are the same machined aluminum injector seats used in Radium fuel rails. They are required when converting an aftermarket injector that uses a 14mm lower O-ring.
These engines include the 2JZ-GTE and 1JZ-GTE Non VVT-i (above) as well as the 2JZ-GE (shown below). There are many other engines not listed. They simply "pop" into the intake manifold (1 required per injector).
They seal into the machined injector counterbore using the included Viton O-ring. The injector seats are CNC machined with a common 14mm bore for the lower injector O-ring.
Features
-CNC machined 6061 aluminum
-Laser etched logo
-Viton O-rings
Адаптеры предназначены под топливные форсунки с посадочным диаметром 14мм, внешний диаметр адаптера 22мм.
These are the same machined aluminum injector seats used in Radium fuel rails. They are required when converting an aftermarket injector that uses a 14mm lower O-ring.
These engines include the 2JZ-GTE and 1JZ-GTE Non VVT-i (above) as well as the 2JZ-GE (shown below). There are many other engines not listed. They simply "pop" into the intake manifold (1 required per injector).
They seal into the machined injector counterbore using the included Viton O-ring. The injector seats are CNC machined with a common 14mm bore for the lower injector O-ring.
Features
-CNC machined 6061 aluminum
-Laser etched logo
-Viton O-rings
| Код | 74686 |
Характеристики
7 790 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 73298
Диск сцепления 212*150*24 HONDA H22A (керамика), MENSCH
| Код | 73298 |
Характеристики
5 320 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 74713
Манометр Универсальный 20-0029,
Диапазон измерений 0-6,9 Bar.
Резьба подключения 1/8" NPT.
Высокая точность (+/- 2%)
Силиконовая жидкость предотвращает вибрацию стрелки.
Прочный корпус из нержавеющей стали.
Диапазон измерений 0-6,9 Bar.
Резьба подключения 1/8" NPT.
Высокая точность (+/- 2%)
Силиконовая жидкость предотвращает вибрацию стрелки.
Прочный корпус из нержавеющей стали.
| Код | 74713 |
Характеристики
5 605 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 38100
<p>Масло может создавать проблемы в высокопроизводительных двигателях Subaru. Особенности конструкции двигателя затрудняют своевременный возврат масла от головок цилиндров к маслосборнику.</p>
<p><br />Перегородка масляного поддона была спроектирована так, чтобы обеспечить своевременную подачу и отток масла от головок цилиндров к коленвалу. </p>
<p>Перегородка изготовлена из нержавеющей стали и легко устанавливается между блоком и маслосборником в двигателях серии EJ20/EJ25.</p>
<p>Рекомендуется использовать вместе с увеличенным масляным поддоном Cosworth.</p>
<p><br />Перегородка масляного поддона была спроектирована так, чтобы обеспечить своевременную подачу и отток масла от головок цилиндров к коленвалу. </p>
<p>Перегородка изготовлена из нержавеющей стали и легко устанавливается между блоком и маслосборником в двигателях серии EJ20/EJ25.</p>
<p>Рекомендуется использовать вместе с увеличенным масляным поддоном Cosworth.</p>
| Код | 38100 |
Характеристики
14 900 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
400 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 153051
| Код | 153051 |
Характеристики
16 323 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 48758
Новейшая карбоновая впускная система Carbonio для двигателей 2.0 и 1.8 TSI — воздухозаборник, конструкция которого разрабатывалась для гоночных автомобилей, а теперь впервые применена для впускных систем городских авто. Основываясь на своем многолетнем опыте создания систем для трековых заездов и обычной езды, инженеры фирм Carbonio и APR провели несчетное количество часов за работой над созданием идеальной конструкции впуска холодного воздуха и углеродного волокна, которую можно применить и для такой системы тюнинга, которую смогут себе позволить любители тюнинга для обычной езды.
На протяжении многих лет организации, профессионально занимающиеся мотоспортом, тратили огромные средства на то, чтобы точно настроить систему подачи воздуха для поперечно расположенных двигателей с турбонаддувом, которые использовались в спринтерских гонках и гонках на выносливость, где буквально каждая выжатая из двигателя лошадиная сила и каждая единица крутящего момента могли изменить положение на финишной прямой. Опыт показал, что эти конструкции действительно очень эффективны и дают большую мощность, но в то же время они наиболее дороги в производстве.
APR Intake прекрасное дополнение на любом уровне мощностной.
Совместимость: A3 8P 2006-2009, Altea/Freetrack 5P, Beetle-MKII, CC 2009+, Eos 2007+, Golf-MK6, Jetta-MK6, Leon MKII, Octavia MKII, Octavia Scout, Passat B6, Passat B7, Scirocco 2008+, Superb B6, Tiguan-2009+, Yeti 5L
| Код | 48758 |
Характеристики
29 450 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Новинка
Быстрый просмотр
Код: 146602
Ремонтный комплект для комплекта сцепления R3С.
Содержит в себе:
3 рабочих и 3 промежуточных диска С, диаметром - 215мм.
OS GIKEN R3C - Это 3-х дисковая бездемпферная керамика, которая используется в профессиональных соревнованиях по дрэг-рейсингу, дрифту и в многих других видах автоспорта.
Комплекты сцеплений OS GIKEN R серии расчитаны для двигателей мощностью от 700 л.с
Диаметров дисков - С (215 мм)
Страна изготовитель: Япония
Содержит в себе:
3 рабочих и 3 промежуточных диска С, диаметром - 215мм.
OS GIKEN R3C - Это 3-х дисковая бездемпферная керамика, которая используется в профессиональных соревнованиях по дрэг-рейсингу, дрифту и в многих других видах автоспорта.
Комплекты сцеплений OS GIKEN R серии расчитаны для двигателей мощностью от 700 л.с
Диаметров дисков - С (215 мм)
Страна изготовитель: Япония
| Код | 146602 |
Характеристики
106 400 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 92550
| Код | 92550 |
Характеристики
4 840 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
