Под фитинг: AN10
Внутренний диаметр: 14.27 мм.
Внешний диаметр: 19.84 мм.
Выдерживаемое давление: 750 psi / 50 BAR
AUTOBAHN88 шланги серий HS025, HS026, HS27 и HS028 высоко ценятся в автоспорте, изготовленные из нитрильного каучука (NBR) с оплеткой из нержавеющей стали.
Шланги предназначены для хладагентов, масла, воздуха и метанола; где рабочая температура колеблется от -40 до +150 градусов Цельсия.
Шланги предназначены для использования с широким ассортиментом алюминиевых фитингов, обеспечивая хорошую защиту и устойчивость к высокому давлению и температуре, особенно при экстремальных нагрузках на гоночных автомобилях.
Используются для изготовления (ремонта) топливных и масленых (ДВС, КПП) магистралей.
| Код | 18577 |
Разработан совместно с компанией K&N и входит в линейку Dryflow. В воздушный фильтр состоит из синтетического материала, экран воздушного фильтра усилен проволокой для жесткости конструкции имеет трехслойную фильтрацию. Рекомендован для каждодневного использования, состоит из износостойкого синтетического материала.
Габаритные размеры:
Посадочный диаметр - 76мм
Высота - 170мм
Диаметр основания - 152мм
Диаметр верхней части конуса - 130мм
| Код | 46339 |
Турбокомпрессор Kinugawa FA20 для Subaru WRX 2015+ оснащен крыльчаткой компрессора 18G, 20G, 18KX (также известной как 18K) со стандартной комплектацией, стандартной крышкой, соединенной с секцией турбины 10,5 см2. Это решение с болтовым креплением обеспечивает отличный баланс катушки и мощности. Этот турбонагнетатель поставляется с маслопроводом и набором прокладок, что дает вам все необходимое, чтобы прикрутить его прямо к автомобилю.
- 2012+ JDM Subaru Legacy 2.0GT DIT, 2014+ Subaru Levorg и 2015+ JDM Subaru WRX S4
- 2014-2018 USDM Subaru Forester под маркой Forester XT
- 2014-2018 JDM Subaru Forester под маркой Forester XT
- 2015+ USDM Subaru WRX
- Диапазон мощности: 350 ~ 400 Вт.
Размер CHRA
- TD05H-20G
Колеса Spec
-Компрессорное колесо: 52,3 / 68 мм
Тип подшипника
- Опорный подшипник с 360 Performance Thrust Bearing Kit
Корпус турбины
Twin-Scroll 10,5 см ^ 2
Тип охлаждения
-Система масляного и водяного охлаждения
Давление привода
- Настройка по умолчанию 1,0 бар .
В комплект входит
- 1x турбокомпрессор
- 1 комплект маслоподачи
- 1 комплект трубопровода подачи и возврата воды
- 1 х трубка обратки
- 1 х входная и выходная прокладка турбины
- 8 шпилек
| Код | 178670 |
Toyota Rear Toe Control Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Toyota Mark II Chaser Cresta Aristo Altezza Lexus IS 1JZ 1JZ-GTE 2JZ-GTE JZX90 JZX100 JZS160 SXE10
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 31901 |
Volume: 0.6 Litre / 600ml
Main Ports: AN10
Package Included: 1x Oil Catch Can Tank
Fitment: Turbocharged & non-turbocharged motor
Color: Black
| Код | 186465 |
Также применена углеводородная комбинация высшего качества, что позволяет добиться максимального результата в мощности и надежности работы двигателя.
Только для применения в двигателях адаптированных для данного вида топлива.
| Код | 139293 |
| Код | 201792 |
Тип: Комплект шлангов радиатора, 9 шт.
Изготовлен из высококачественного силикона
Для высокотемпературных и высокофорсированных приложений.
Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту
Рабочее давление 85 фунтов на квадратный дюйм / Давление разрыва 245 фунтов на квадратный дюйм
| Код | 201816 |
Цель компании создавать товары высокого качества, наделенные передовыми технологиями, что позволяет конкурировать с японскими производителями.
Продукты компании изготавливаются и проходят несколько стадий тестирования и калибровки на высокоточном оборудовании.
Улучшение и эволюция Shadow D-Meter II.
Shadow учитывает все отзывы клиентов для обновления и настройки функционала продукта, которые позволяют D-meter II измерять одновременно несколько данных автомобиля.
D-meter II отображает информацию, такую как давление турбины, напряжение и температуру воды, контролировать соотношение воздуха с топливом, а так же данные коробки передач автомобилей концерна VAG с коробкой передач DSG.
В коробке DSG переключение передач происходит быстро, за счет этого температура масла начинает возрастать. D-Meter II позволяет обнаружить критическую температуру коробки и оповестить об этом для обеспечения безопасности вождения.
ФУНКЦИИ
-Диагностический многофункциональный дисплей Shadow OBD2 прост в использовании. Подключается в диагностический разъем OBD и позволят сразу же увидеть данные автомобиля.
-С помощью OLED-экран вы можете настроить функции идентификации данных которые вас интересуют.
-Можно прочитать 10 видов информации и установить 8 значений предупреждений.
-Доступно 7 цветов подсветки экрана и четырехступенчатая регулировка яркости..
-Способен одновременно отображать два вида информации, а так же изменять интерфейс для автомобилей с левым и правым расположением руля.
-При отключении питания запоминает последние выставленные настройки.
| Код | 194139 |
Комплекты сцеплений OS GIKEN TR серии расчитаны для двигателей мощностью от 600 л.с
Диаметров дисков - C (215 мм)
Страна изготовитель: Япония
| Код | 135496 |
Bosch 040 Топливный насос
Технические характеристики:
Bosch Part Number: 0 580 254 040
Минимальный ток: 12 Вольт
Рабочее давление: 94 PSI (6,5 бар)
Минимальный расход - Выход: 80 GPH (300 ЛПХ)
Расположение: в баке
Понижение температуры: 8 GPH (30 ЛПХ
)Вес: 930 грамм (2,05 фунта)
Номинальная 600HP, 40psi наддува.
Выход: M10 х 1,0
| Код | 36137 |
Компактная конструкция с обратным расположением главного цилиндра.
Полное отсутствие люфтов благодаря прецизионной обработке.
Регулируемый угол рукоятки — 3 положения.
Глубокое анодирование для защиты от коррозии и износа.
| Код | 171259 |
20-02-0662 - ASSY - Oil pan 2JZ, Standart
HP-40-115-.625 - HTD, 40 Tooth, 1.15 Wide, .625" Bore, Pulley Assy
28-06-0603 - Oil filter block off, -12 Pressure Feed
22-12-0629 - Mandrel, eb key lock (2JZ long)
22-18-0600 - Hat washer, with hex, Key lock
22-04-0621 - HTD, Key lock drive pulley, 20 Tooth
624-8M-20 - Belt, 624-8M-20 * 2pc
| Код | 162140 |
| Код | 80391 |
Высокая эффективность
Долгий срок службы
Малый шум
Маленький вес
Изолированный водонепроницаемый двигатель
Большинство двигателей SPAL - IP68 высокая устойчивость, при использовании в экстремальных условиях труда. Вся продукция сертифицированна, Двигатели WP - водонепроницаемые
Характеристики
Конструкция Осевой
Типоразмер [мм] 305
Дополнительные свойства Транспортное исполнение
Производительность [CFM] 1274
Завод изготовитель Spal (Италия)
Вес [кг] 1.5
Сила тока [A] 10.8
Производительность [м3/ч] 2160
Напряжение [В] 12
Степень защиты IP 68
| Код | 92127 |
Проставка Mishimoto изготовлена из легкого и прочного алюминия 6061. Встроенный термостат предотвращает подачу масла в маслянный радиатор пока температура масла не достигнет заданного значения, что позволяет более быстро прогрется двигателю при запуске и даёт дополнительную защиту в холодное время. Температуру срабатывания термостат можно регулировать с 71 ° до 93 ° путём замены самого термостата (продаётся отдельно), что даст полный контроль над требуемой рабочей температурой моторного масла. Также включает в себя "NPT резьбовое отверстие 1/8 для сторонних датчиков
Общий размер
Размеры: 10.67 х 7.9 х 3 см.
М20 х 1,5 Порты - 2
Покупка включает
Проставка - 1
Pезиновое кольцо - 1
Встроенный термостат с выставленной температурой 85 ° - 1
Черный 1/8 "NPT разъем Mishimoto - 1
| Код | 37482 |
Параметры модуля:
Напряжение источника питания: 9 В ~ 24 В
Диапазон входного напряжения сигнала: 4 ~ 24 В
Диапазон частот входного сигнала: 50 Гц ~ 10 кГц
Диапазон входного сигнала рабочего цикла: 0 ~ 100%
Выходное напряжение: 0,00 в ~ 5,00 в/0,00 в ~ 10,00 в
Вход: S1 колодки на печатной плате: по умолчанию открыт, нет использования.
Режим вывода: S2 колодки на печатной плате: открытая цепь (выход 0,00 V ~ 5,00 V); короткое замыкание (выход 0,00 V ~ 10,00 V), по умолчанию открыт.
Область применения: оборудование для удаленного сбора данных и управления;
Размер: (Д) 26 мм (Ш) * 23 мм (высота) 10 мм
Модуль интерфейса:
24 В: Положительный интерфейс питания (9 В ~ 24 В).
G: интерфейс источника питания.
В: входной интерфейс положительного сигнала.
G: входной интерфейс отрицательного сигнала.
Выход: выходной интерфейс сигнала (0,00 в ~ 5,00 в/0,00 в ~ 10,00 в).
G: интерфейс источника питания.
Примечание: Если выход 0,00 V ~ 10,00 V, напряжение источника питания должно быть 15 V.
Выход (0,00 V ~ 5,00 V) Разрешение: 0,050 V/D (V/dutycycle)
Выход (0,00 V ~ 10,00 V) Разрешение: 0,100 V/D (V/dutycycle)
Используется для расчета коэффициента мощности формулы: (Выходное напряжение (В)/разрешение) = коэффициент мощности (%).
Например: выход (0,00 V ~ 5,00 V) выход для 2,5 V
(2,5 (V)/0,05) = 50 (%).
| Код | 150452 |
