Крыльчатка турбины : 52.5 / 39.5 мм
Тип подшипника: упорный подшипник
Система охлождения : масло + антифриз
| Код | 37261 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей TOYOTA 2JZGE, 2JZGTE
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance Standard
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 2.0465 in / 51.981 mm
Max Std Shaft Size 2.0472 in / 52.0 mm
Min Std Tunnel Size 2.1663 in / 55.024 mm
Max Std Tunnel Size 2.167 in / 55.042 mm
Max Wall at Crown 0.0593 in / 1.506 mm
Max Overall Length 0.7598 in / 19.30 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 32639 |
| Код | 201788 |
Комплектуются универсальными салазками(полозьями).
Страна производитель - Китай.
| Код | 189707 |
Проставка Mishimoto изготовлена из легкого и прочного алюминия 6061. Встроенный термостат предотвращает подачу масла в маслянный радиатор пока температура масла не достигнет заданного значения, что позволяет более быстро прогрется двигателю при запуске и даёт дополнительную защиту в холодное время. Температуру срабатывания термостат можно регулировать с 71 ° до 93 ° путём замены самого термостата (продаётся отдельно), что даст полный контроль над требуемой рабочей температурой моторного масла. Также включает в себя "NPT резьбовое отверстие 1/8 для сторонних датчиков
Общий размер
Размеры: 10.67 х 7.9 х 3 см.
М20 х 1,5 Порты - 2
Покупка включает
Проставка - 1
Pезиновое кольцо - 1
Встроенный термостат с выставленной температурой 85 ° - 1
Черный 1/8 "NPT разъем Mishimoto - 1
| Код | 37482 |
| Код | 243163 |
| Код | 242267 |
H.O. "Smart" Ignition Coil
WHAT IT DOES:
AEM's High-Output "Smart" Inductive Coils each deliver up to 118mJ of spark energy and a minimum of 41,000 Volts-as much as most CDI systems, without the need for a CDI module! They also provide very long spark duration at full energy, unlike CDI systems and multiple spark systems which fire off small spark events prior to and after its CDI burst to mimic longer spark duration. The full energy delivery and long duration of AEM's High-Output Inductive Coils eliminate the need to compromise energy or duration with your ignition system, and will increase performance in high-boost or high compression engines.
WHY YOU WANT ONE:
AEM's High-Output "Smart" Inductive Coils deliver CDI-like spark energy with the long duration of an inductive coil, and easily install in place of your exiting coils without the need to add a CDI. AEM's coils are constructed to operate in harsh environments. They are shock and weatherproof, allowing them to be mounted virtually anywhere. They are affordable-less than the cost of aftermarket LS1 coils-and deliver World Class performance. "These coils are on 2,000-horsepower nitrous motors without a CDI, and they perform flawlessly. We think they are in a class by themselves", stated John Romero, AEM Director of Product Development.
RACER FEATURES:
CDI-like spark energy without the need for a CDI
Less expensive than aftermarket LS1 coils
Robust construction allows them to be mounted almost anywhere
Available for vehicles with external igniters
TUNER FEATURES:
Massive Spark Energy, up to 118 mJ!
Incredibly long spark duration, up to 3.2mS!
Up to 41kV Output Voltage, without a CDI!
Heavy-duty, weatherproof and shockproof design
Can be installed directly to engine
TECHNICAL SPECIFICATIONS:
Primary Resistance: 0.5 Ω +/- 10%
Primary Inductance: 4.8 mH +/- 15%
Secondary Resistance: 8.5 kΩ +/- 20%
Secondary Inductance: 22.5 H +/- 20%
Output (50pF load): 41 kV +/- 10%
Output Energy: 118 mJ +/- 7%
Peak Secondary Current: 100 mA +/- 7%
Arc Duration: 3.2 mS +/- 10%
Turns Ratio 71:1
Maximum Battery Voltage: 17 Volts
Base Dwell: 3.0 mS
Max Continuous Dwell: 9 mS but don't exceed 40% duty cycle
Max Intermittent Dwell: 80% duty cycle, 5 seconds maximum
Mating Connector: Packard/Delphi 12162182 "Pull to Seat"
Mating Contacts: Packard/Delphi 12124075 "Pull to Seat"
High Tension Wire Terminal: HEI "spark plug top" Style
TECH TIPS - WHICH COIL IS RIGHT FOR ME:
AEM High Output Inductive Coil "Smart" - For applications which have an internal ignitor located in the ECU
AEM High Output IGBT Coil with Built in Ignitor "Smart Coil" (AEM P/N 30-2853) - For applications without an external ignitor. Can also be used to completely replace factory coils and an external ignitor.
AEM Pencil Coils (AEM P/N 30-2850 & 30-2851)- Replace factory coils in applications which have an external ignitor or CDI ignition system. Can also be used in conjunction with an AEM Engine Position Module, 4-Channel Ignitor, AEM Twin Fire Ignition System, and Standalone Engine Management System to replace a distributed setup.
PINOUT:
A: Battery Positive (Relay or switched ignition or high voltage input for CDI)
B: Coil Trigger (Charging when low)
C: Ground to Cylinder Head
Specifications:
Height (in.)6.65Mounting Bracket IncludedNoCoil Wire IncludedNoCoil ShapeRoundBallast Resistor IncludedNoCoil ColorBlackCoil StyleCoil packCoil Wire AttachmentMale/HEIMaximum Voltage40,000 VPeak Current102 mAQuantitySold individuallyTurns Ratio71:01:00Manufacturer's Part Number:30-2853
| Код | 50119 |
| Код | 137918 |
Operation voltage: 8-16 volts
Weight: approx. 2.15 kg
Current consumption: 35.5A (36.3A max.)/ (approx. 0.2mA in standby mode)
Nominal diff. pressure: 0.85 bar *
Flow rate: approx. 150l/min @ 0.85bar / 220l/min @ 0.55bar
Speed: approx. 5900 rpm
Temperature range: -40°C – 128°C (water) / -40°C – 140°C (ambient)
Protection: IP67
F20 F20 LCI F21 F21 LCI F22 F23 F30 F30 LCI F31 F31 LCI F34 GT F35 F35 LCI F32 F33 F36 F07 GT LCI F10 F10 LCI F11 F11 LCI F18 X1 (E84) X3 (F25) X4 (F26) X5 (F15) X6 (F16) Z4 (E89)
| Код | 215431 |
Также применена углеводородная комбинация высшего качества, что позволяет добиться максимального результата в мощности и надежности работы двигателя.
Только для применения в двигателях адаптированных для данного вида топлива.
| Код | 151330 |
Для Honda CIVIC D15/D16 EG/EK 92-00
Тип: Комплект шлангов радиатора, 9 шт.
Изготовлен из высококачественного силикона
Для высокотемпературных и высокофорсированных приложений.
Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту
Рабочее давление 85 фунтов на квадратный дюйм / Давление разрыва 245 фунтов на квадратный дюйм
| Код | 201841 |
Разработан совместно с компанией K&N и входит в линейку Dryflow. В воздушный фильтр состоит из синтетического материала, экран воздушного фильтра усилен проволокой для жесткости конструкции имеет трехслойную фильтрацию. Рекомендован для каждодневного использования, состоит из износостойкого синтетического материала.
Габаритные размеры:
Посадочный диаметр - 102мм
Высота - 170мм
Диаметр основания - 152мм
Диаметр верхней части конуса - 130мм
| Код | 47947 |
Буст-контроллер AVC-R – это цифровой контроллер давления воздуха, позволяющий пользователю изменять уровень давления воздуха на автомобилях, оборудованных турбонагнетателем.
Среди огромного количества бустконтроллеров на рынке ни один другой не включает в себя такое количество дополнительных функций и возможностей по настройке, как A'PEXi AVC-R. И несмотря на обилие функциональных возможностей, заключенных в этом приборе, он имеет достаточно гибкий и понятный даже новичку интерфейс.
Для тех, кто раньше не сталкивался с настройкой бустконтроллера, достаточно только ввести желаемый уровень давления воздуха, а самообучающийся процессор AVC-R выставит остальные параметры автоматически.
AVC-R используется вместе с очень надежным высокоскоростным соленоидом, точно контролирующим давление. Движения этого клапана (рабочий диапазон турбины) также может быть изменен в зависимости от размера установленной турбины. Так как турбина большого размера требует больше времени для установления требуемого давления (плохой отзыв на низах), то рабочий диапазон должен быть смещен на более низкие обороты для лучшего отклика на нажатие педали акселератора. И наоборот для маленьких турбин.
Инженеры A'PEXi включили также дополнительные пункты меню для контроля давления наддува в зависимости от оборотов двигателя.
Драг-рэйсерам будет полезна функция контроля давления наддува в зависимости от выбранной передачи. AVC-R также включает в себя функцию «Scramble Boost» которая позволяет мгновенно повышать или понижать давление наддува нажатием одной кнопки. Такое повышение давления обычно используют когда требуется повышенная мощность для кратковременного ускорения, например при выезде на шоссе, обгоне или перестроении. Эта опция также может быть полезна и при старте с места.
Водитель может установить рабочий уровень наддува на низком уровне для лучшего сцепления с дорожным полотном, и как только автомобиль получит уверенное сцепление, функция «Scramble Boost» позволит моментально выйти на повышенное давление с полной отдачей мощности от мотора.
| Код | 23289 |
| Код | 190037 |
ITEM NAME
- Adapter for Sensor Water Oil Temp Oil Pressure M14 x P1.5mm 1/8 NPT
APPLICATION
- Fit gauge sensor about water and oil temperature, oil pressure, exhaust temperature, etc.
ITEM SPEC
- M14 x P1.5mm-1/8 NPT
KIT INCLUDES
- 1 x Adapter
- 1 x Washer
| Код | 170519 |
| Код | 154384 |
| Код | 78973 |
| Код | 180840 |
Новый алюминиевый резервуар для жидкости главного цилиндра Wilwood с кронштейном представляет собой стильный и прочный резервуар емкостью 4 унции (~120млl), изготовленный из алюминиевых заготовок. Эти комплекты резервуаров предназначены для использования в качестве удаленного резервуара с использованием прилагаемого монтажного кронштейна и переходника для жидкости с наружной резьбой 3/8-24 -3 AN. В комплект резервуара также входит алюминиевая крышка и уплотнение заготовки.
| Код | 133322 |