Honda Rear Trailing Lateral Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: HONDA Accord EURO Acura TSX CL9
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 42309 |
| Код | 37814 |
Диаметр: 62 мм.
Высота: 32 мм.
Толщина нижней стенки: 15 мм.
Толщина верхней стенки: 9 мм.
| Код | 43874 |
| Код | 269634 |
| Код | 252825 |
| Код | 240365 |
| Код | 198836 |
| Код | 202890 |
| Код | 183910 |
| Код | 175376 |
Хомут V-Band 60 мм (2,36") + 2 фланца из нержавеющей стали (SS304) 221060 EuroEx Венгрия
Хомут V-Band 60 мм (2,36") + 2 фланца из нержавеющей стали (SS304) 221060 EuroEx Венгрия - это комплект, который используется для соединения выхлопных систем автомобилей, а также в других промышленных приложениях. Он состоит из двух фланцев и хомута, который обеспечивает надежную фиксацию соединения. Фланцы изготовлены из нержавеющей стали (SS304), что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Хомут имеет форму буквы "V", что позволяет быстро и легко соединять и разъединять элементы системы.
Комплект 221060 EuroEx Венгрия может использоваться в автомобильной промышленности для соединения выхлопных труб, глушителей и других элементов выхлопной системы. Он также может применяться в других отраслях, где требуется надежное и прочное соединение, например, в производстве пневматических систем или в промышленности нефтегазовой отрасли.
Комплект 221060 EuroEx Венгрия отличается высоким качеством и надежностью, что обеспечивает долговечность и безопасность его использования.
Если вам требуется надежное и прочное соединение для вашей выхлопной системы или других промышленных приложений, комплект 221060 EuroEx Венгрия - отличный выбор.
| Код | 155681 |
Обманка/проставка кислородного датчика (лямбда-зонда) M18*1,5 сталь 45 без нейтрализатора MC103, CBD CBD MC103 описание, применение - это технические термины, которые могут использоваться в автомобильной индустрии. Я не могу дать подробное объяснение этих терминов без дополнительной информации о контексте, в котором они используются.
Если у вас есть более конкретные вопросы или запросы на информацию, пожалуйста, уточните их, и я с радостью помогу вам в моих возможностях.
| Код | 136457 |
| Код | 55924 |
Фильтр масляный 3/4 X 16, GREDDY Япония.
Размер 65х74 мм.
GReddy Sports OX Oil Filters use “double pleats” folding technology on the inner filter to provide a maximum filtration surface for contaminant removal. It is also very durable and easily removed.
| Код | 14934 |
| Код | 109579 |
Nissan OE Tie Rod End
Применяемость: Nissan Silvia SR20 SR20DET SR20VET 180SX / 240SX / S13 / S14 / S15 / A31 / C33 / C34 / C35 / R32 / R33 / Z32 / Y32 / Y33
Материал: Сталь S45C/ Шаровое соединение (Ball Joint)
Рычаги оснащеные соединениями со сферическими шарнирами (ШС), позволяет избежать паразитного изменения геометрических характеристик элементов подвески в ходе движения, изменения углов установки колес и следующего за этим изменения поведения автомобиля, свойственного сайлент-блокам.
| Код | 31470 |
Тормозные колодки TYPE HC-CS, разработанные на базе TYPE HC+, подходят для улиц, трасс, кольца.
Аббревиатура CS означает "спецификация для кольца". Данные колодки обеспечивают линейную зависимость между усилием нажатия на педаль тормоза и тормозной динамикой автомобиля. Кроме того, улучшенный карбоновый материал, применяемый в изготовлении колодок, позволяет создать при работе на поверхности тормозного диска углеродный слой, что обеспечивает эффективное торможение и контроль в широком температурном диапазоне. Инновационный продукт гарантирует уверенность и безопасность водителю. Также, эти колодки позволят раскрыть в сложных ситуациях возможности автомобиля.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 50°C - 800°C
Коэффициент трения: 0,41 – 0,50 µ
Характеристика HC-CS HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Термонагрузка - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
TOYOTA ALLEX ZZE123TOYOTA CELICA ZZT230, ZZT231, ZZT231
TOYOTA COROLLA ZZE122R, ZZE120, ZZE121, ZZE121R, CDE120, ZZE123, ZZE123
TOYOTA COROLLA ALTIS ZZE122, NZE121R, ZZE121R, ZRE143
TOYOTA COROLLA FIELDER ZZE123G
TOYOTA COROLLA RUNX ZZE123G
TOYOTA COROLLA VERSO ZZE121, ZZE122, CDE120
TOYOTA IST NCP60, NCP61
TOYOTA PRIUS NHW10, NHW11, NHW11
TOYOTA SOLUNA VIOS NCP42L, NCP42R
TOYOTA VITZ NCP10, NCP13
TOYOTA VOLTZ ZZE137
TOYOTA WILL ZZE127, ZZE128
TOYOTA WILL VS ZZE128
TOYOTA YARIS SCP10, SCP10, NCP21, NCP13, NLP10, NCP20, NCP22, SCP12, NLP20, NLP22
TOYOTA YARIS VERSO NCP20, NCP21, NLP22
| Код | 25675 |
