Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Audi R8/R8 Spyder 2007-2015 rear
Dodge Viper SRT 2006-2015 front/rear
Ferrari F40 1988-1992 front/rear
Ferrari F50 1994+ front/rear
Lamborghini Gallardo 2003+ rear
Nissan GT-R R35 2008+ rear
Кросс-номера:
Alcon PNF0084X233.4
Brembo 07.4865.1
Brembo 07.B314.30
Brembo 07.4865.80
Brembo 07.8301.61
Brembo 07.8645.16
Carbon loraine 5008W52T18
Endless RCP118
Ferodo Racing
FCP1281
Ferodo Racing FRP3028
Hawk Performance HB193
Performance Friction 7780.XX.18
Pagid RS E1287
| Код | 172322 |
| Код | 155075 |
Тройник D=16*10*16мм Т-образный 90° металл 32000278
Описание: Тройник представляет собой трубопроводное соединение, имеющее три отвода на 90 градусов. Диаметры отводов составляют 16 мм, 10 мм и 16 мм соответственно. Изготовлен из металла.
Применение: Тройники используются в трубопроводных системах для создания отводов на 90 градусов и соединения трех трубопроводов в одной точке. Могут применяться в системах водоснабжения, отопления, газоснабжения и других.
Артикул: 32000278
| Код | 149859 |
| Код | 145621 |
| Код | 140812 |
Обманка/проставка кислородного датчика (лямбда-зонда) M18*1,5 сталь 45 без нейтрализатора MC103, CBD CBD MC103 описание, применение - это технические термины, которые могут использоваться в автомобильной индустрии. Я не могу дать подробное объяснение этих терминов без дополнительной информации о контексте, в котором они используются.
Если у вас есть более конкретные вопросы или запросы на информацию, пожалуйста, уточните их, и я с радостью помогу вам в моих возможностях.
| Код | 136457 |
| Код | 70045 |
Шумоизоляция 82860-1KA0A, NISSAN
Шумоизоляция 82860-1KA0A предназначена для снижения уровня шума в автомобиле NISSAN. Она устанавливается на различные поверхности автомобиля, такие как двери, крыша и пол. Шумоизоляция помогает уменьшить шум от дороги, двигателя и ветра, что повышает комфорт и уменьшает утомляемость водителя и пассажиров.
Описание:
- Производитель: NISSAN
- Артикул: 82860-1KA0A
- Материал: специальная шумоизоляционная пена
- Цвет: черный
- Количество: 1 шт.
Применение:
- Устанавливается на двери, крышу и пол автомобиля NISSAN
- Помогает снизить уровень шума от дороги, двигателя и ветра
- Повышает комфорт и уменьшает утомляемость водителя и пассажиров
| Код | 69885 |
| Код | 60857 |
Honda Rear Trailing Lateral Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: HONDA Accord EURO Acura TSX CL9
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 42309 |
| Код | 30857 |
| Код | 267810 |
| Код | 183111 |
| Код | 186849 |
| Код | 195614 |
Тройник d 6/6/6мм. (звездочка)
| Код | 123136 |
| Код | 141984 |
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 13 и 19 мм. На верхней части нарезана наружная резьба AN6.
| Код | 69592 |