| Код | 215064 |
| Код | 203768 |
ВАЗ 2170 - Приора седан,
ВАЗ 21708 - Приора премьер,
ВАЗ 2171 - Приора универсал,
ВАЗ 2172 - Приора хетчбек,
ВАЗ 21728 - Приора купе.
Приемущества изделия:
-бесшумная работа;
-улучшается устойчивость и управляемость вашего автомобиля;
-снижение напряжения при вождении;
-усиленный опорный подшипник SS20.
| Код | 024860 |
| Код | 203782 |
| Код | 157739 |
Honda Rear Trailing Lateral Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: HONDA Accord EURO Acura TSX CL9
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 42309 |
| Код | 152114 |
| Код | 69690 |
Мы осуществляем селективный подбор пар (внутри класса) с максимально идентичными характеристиками, что обеспечивает наилучший контакт автомобиля с дорожным покрытием, устойчивость, управляемость, надежность и комфорт.
Применяемость:
ВАЗ 2110-2112
Преимущества пружин подвески ВАЗ от SS20
- 100% контроль качества;
- максимально идентичные характеристики, обеспечивающие наилучшее сцепление с дорожным покрытием, надёжность и комфорт;
- высокая устойчивость лакокрасочного покрытия.
| Код | 014623 |
| Код | 230395 |
| Код | 74919 |
Буфер хода сжатия передней подвески LADA VESTA Стандарт SS74127, SS20
Буфер хода сжатия передней подвески LADA VESTA Стандарт SS74127, SS20 представляет собой деталь, которая устанавливается на автомобили LADA VESTA. Она предназначена для смягчения ударов и колебаний при движении по неровностям дороги. Буфер хода сжатия передней подвески LADA VESTA Стандарт SS74127, SS20 изготовлен из качественных материалов, что обеспечивает долговечность и надежность его работы.
Буфер хода сжатия передней подвески LADA VESTA Стандарт SS74127, SS20 имеет следующие характеристики:
- Код детали: SS74127, SS20
- Применение: устанавливается на автомобили LADA VESTA
- Функция: смягчение ударов и колебаний при движении по неровностям дороги
- Изготовлен из качественных материалов
| Код | 151243 |
Front Links
Применяемость: Subaru BRZ / Toyota GT86 / Scion FRS
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
Рычаги оснащеные соединениями со сферическими шарнирами (ШС), позволяет избежать паразитного изменения геометрических характеристик элементов подвески в ходе движения, изменения углов установки колес и следующего за этим изменения поведения автомобиля, свойственного сайлент-блокам.
| Код | 36856 |
| Код | 74978 |
| Код | 230398 |
| Код | 69704 |
| Код | 135045 |
| Код | 250607 |
Бесшумная работа - карданное соединение не стучит;
Отсутствие люфтов при движении по неровностям;
Отсутствие заеданий при поворотах руля;
Вместо штатных игольчатых подшипников применены подшипники скольжения из износостойкого материала;
Подшипники смазаны качественной смазкой, не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
Равномерное и плавное вращение подшипников;
Гарантия 1 год.
| Код | 014093 |
Основным назначением отбойников амортизатора является прогрессивное увеличение жесткости подвески в конце хода сжатия, чтобы защитить подвеску от пробоев и жестких ударов при полном сжатии. Отбойники работают совместно с пружинами — сочетание пружины и отбойника определяет, какую силу необходимо приложить, чтобы полностью сжать подвеску.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2199, 2113-2115
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20 в автомобилях ВАЗ
- защищают подвеску от пробоев;
- повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо-маслостойкие;
- габаритные размеры соответствуют штатным отбойникам.
| Код | 011630 |