| Код | 199600 |
двигателя во время интенсивных разгонов во всем диапазоне
оборотов. Специальная конструкция опор двигателя предотвращает
возможность отрыва двигателя от подрамника. При использовании
усиленных опор двигателя не значительно увеличится шум и и
вибрация от двигателя.
Заменяет оригинальные № 11220AA500
• Испытано на треке и улице
• Полимерное окрашивание
• Резиновые втулки твердостью 65А
• 5 лет гарантии
• Класс прочности крепежа 8,8-12,9
| Код | 138692 |
| Код | 35194 |
| Код | 165084 |
| Код | 79436 |
Используется инженерами по всему миру в машиностроительной, энергетической, нефтяной промышленностях.
Оригинальная калиброванная проволока Plastigauge дает настолько точный результат, что используется даже в секторе hi-tech электроники.
Область применения:
- автомобильная промышленность;
- судостроение;
- ремонт водной техники;
- в производстве при проведении проверок и технического обслуживания.
Способ применения:
1. Очистите измеряемую поверхность
2. Уложите калибр поперек измеряемой поверхности
3. Произведите сборку и разборку детали
4. Измерьте сжатый калибр с помощью калибровочной шкалы
Купить пластигагу вы можете у нас поштучно (один калибр).
| Код | 61914 |
| Код | 48885 |
Фильтр масляный 3/4 X 16, GREDDY Япония.
Размер 75х65 мм.
GReddy Sports OX Oil Filters use “double pleats” folding technology on the inner filter to provide a maximum filtration surface for contaminant removal. It is also very durable and easily removed.
| Код | 14933 |
Доступны в размерах:
87 mm / t=1.8 mm
87 mm / t=1.4-1.5mm
88 mm / t=1.8 mm
88 mm / t = 1.4-1,5 mm
Изготовлено в Японии
| Код | 239463 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Красный
Внутренний Ø: 9 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 26166 |
Комплект кованых поршней CP Pistons для Nissan SR20DE/DET Поршни для Nissan от CP Pistons могут быть стандартного и увеличенного размера. Поршни CP совместимы с увеличенными клапанами, модифицированными распредвалами и высокопроизводительными кольцами. Поршни CP характеризуются высочайшим качеством и были изначально разработаны для использования в двигателях с максимальной мощностью. Поршни могут быть заказыны с или без напыления. Прокладки блока цилиндров продаются отдельно.
Поршни для Nissan доступны в стандартном размере и увеличенном. Особенности поршней CP SC7327: высокотехнологические алюминиевые кованые поршни возможность работы на очень высоких оборотах, в двигателях с турбонадувом и без него супер легкий вес автоматически отбалансированы с точностью +/- 1 г специальная форма поршня позволяет использовать модифицированные распредвалы сделаны для клапанов +1 мм особая форма юбки аккумулирующее канавки высокопроизводительные кольца автоматически отбалансированы с точностью +/- 1 г пальцы и фитинги в комплекте двухпиновый маслосборник, усиленное масляное кольцо SC7327.
Engine: SR20DE Turbo/ SR20DET
Bore: 3.406"/86.5mm
Size: +.020/+0.5mm
Pin: 1.26
CR: 8.5:1
Notes: (1) Turbo or Supercharger (2) Nitrous
| Код | 46320 |
Application Acura /С, D16Y, D16Z
Size .025mm / .001" Extra Clearance
Notes Does Not Include Thrust Washers
| Код | 50307 |
| Код | 47556 |
| Код | 157187 |
| Характеристики | Новый |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175628 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 34136 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
| Код | 233885 |
| Код | 164072 |