| Код | 250508 |
| Код | 72350 |
| Код | 32614 |
| Код | 239465 |
Они разработаны с использованием компьютерного моделирования для предотвращения усталости материала в экстремальных условиях.
Держатели изготовлены из сертифицированного титанового сплава и фрезерованы на станках с ЧПУ для идеальной подгонки, обеспечивающей длительный срок службы.
Make: Nissan
Fits: NISSAN SR20-VE 2.0L DOHC
Outer spring external diameter: 30,00mm
Outer spring internal diameter: 21,80mm
Inner spring external diameter: 20,50mm
Inner spring internal diameter: 15,50mm
Druck Ventilsitz: 42,18kg/37,5mm
Pressure seat: 84,82kg/10mm
Max. lift: 14,90mm
Coil bind (under stress): 22,00mm
Rate in lbs./mm: 9,40
Retainer: RET-NSR20/T1
Seat locator: Factory seat (not included)
| Код | 37444 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Синий
Внутренний Ø: 12 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 26167 |
Прокладка ГБЦ HONDA PRELUDE 87MM '92-96' .030" MLS Head Gasket H22a and H22a1 C4255-030 COMETIC
Прокладка ГБЦ C4255-030 от компании COMETIC предназначена для использования на автомобилях Honda Prelude с двигателями H22a и H22a1. Она имеет размер 87 мм и толщину 0,030 дюйма (0,76 мм).
Прокладка изготовлена из многослойного металлического материала (MLS), который обеспечивает высокую прочность и герметичность соединения ГБЦ и блока цилиндров. Она также устойчива к высоким температурам и давлениям, что делает ее идеальной для использования в высокофорсированных двигателях.
Прокладка ГБЦ C4255-030 от COMETIC является надежным выбором для замены стандартной прокладки ГБЦ на автомобилях Honda Prelude. Она обеспечивает отличную герметичность и долговечность, что позволяет увеличить мощность и производительность двигателя.
| Код | 50306 |
| Код | 32643 |
| Код | 40252 |
| Код | 61584 |
| Код | 223418 |
| Код | 62030 |
FR-7TM Oil Tank Mount Bracket Set, 7" Diameter
26-02-0168 High Flow A/N Fitting, -12 ORD to -16 Flare
| Код | 162146 |
| Код | 198303 |
| Код | 183838 |
| Код | 74384 |