| Код | 71269 |
Inner Outer Tie Rod Combo
Применяемость: Toyota GT86 / Subaru BRZ / Scion FRS
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
Рычаги оснащеные соединениями со сферическими шарнирами (ШС), позволяет избежать паразитного изменения геометрических характеристик элементов подвески в ходе движения, изменения углов установки колес и следующего за этим изменения поведения автомобиля, свойственного сайлент-блокам.
| Код | 36751 |
| Код | 35696 |
| Код | 153641 |
| Характеристики | Новый |
Соединитель D=18 (трубка) пластмассовый 3302-81200400
Автокомпонент Автокомпонент 3302-81200400 - это соединитель трубки диаметром 18 мм, выполненный из пластмассы. Он используется в автомобильной промышленности для соединения трубок системы охлаждения, топливной системы и других систем автомобиля.
Соединитель 3302-81200400 обладает высокой прочностью и надежностью, что обеспечивает долгую эксплуатацию автомобиля. Кроме того, он легкий и прост в установке, что упрощает процесс ремонта и обслуживания автомобиля.
| Код | 190146 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
This ECU is designed for the EVO 9 4G63 engine.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU works for manual transmissions only.
Includes onboard 4 bar or 7 bar MAP sensor
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable Applications:
CT9A Lancer Evolution 9, 2005-2007
CT9A Lancer Evolution 8, 2003-2005 with 3 plug ECU ONLY
| Код | 136423 |
Фитинг - заглушка с конусной резьбой 1/8". Герметизация соединения происходит за счёт уменьшения зазора в резьбе между витками. Материал – сплав алюминия.
| Код | 69820 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 203794 |
2 Position Off-(On)
2 Screw terminals
Brass Contacts
Rating : 15Amps @ 12Volts DC
25Amps @ 6Volts DC
Mounting Stem : 1 1/4” Long
5/8” Diameter
| Код | 191302 |
Лампа контрольная 12V, красная (d-13,5мм) FE-R1001R RACING ELECTRIC Тайвань
Лампа контрольная FE-R1001R производства RACING ELECTRIC из Тайваня имеет красный цвет и диаметр 13,5 мм. Она работает от напряжения 12 Вольт и используется для контроля состояния системы в автомобилях и других электронных устройствах.
FE-R1001R обладает высокой яркостью и долгим сроком службы, что обеспечивает надежность и удобство в использовании. Лампа имеет широкое применение в автомобильной промышленности, в том числе в системах освещения, сигнализации и контроля состояния двигателя.
| Код | 166468 |
| Код | 155595 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 147166 |
| Код | 145550 |
Эти рулевые тяги длиной 354 мм на 83 мм длиннее, чем внутренние рулевые тяги OEM S14.
Хороший вариант для Z33 с удлиненными рычагами. Подходит для FD RX7 1992–1993 годов с удлиненными рычагами.
Этот набор входит в наш угловой комплект FRS, но продается отдельно здесь. Отличное обновление для S13, если вы соедините его с внешними рулевыми тягами S14
~ Прочная конструкция из хромомолибдена с внутренними соединениями в виде подушек
~ 7-миллиметровые встроенные прокладки для рейки обеспечивают больший ход рейки и заметное увеличение угла поворота руля рейка
~ на 20 мм длиннее резьба на наконечнике поперечной рулевой тяги.
Идентификатор элемента / ТОЛЬКО внутренняя рулевая тяга / С OTR мин. длина / С OTR макс. длина / С OTRLB мин. длина / С OTRLB макс. длина
ITR-длинный 354мм 417мм 447мм 463мм 503мм
| Код | 130255 |
| Код | 91689 |
Nissan Front Sway Bar Link
Применяемость: Nissan Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20 SR20DET SR20VET
Материал: Полиуретан / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 31894 |
Свеча M35 JIS07, "HKS" Япония.
Свечи зажигания M-Series это высококачественные иридиевые свечи, разработанные, чтоб обеспечить лучшее качество воспламенения. Обладают более продолжительным сроком службы и уменьшенным образованием нагара
Особенности свечей:
- центральный электрод толщиной 0,6мм из иридиевого сплава;
- внешний электрод с платиновым чипом;
- короткий внешний электрод для уменьшения вибрации;
- теплоизолирующая поверхность;
Свечи M-Series рекомендуются тем, кто хочет получить от свечей надежное зажигание, долговечность работы, антинагарные свойства при повышенных нагрузках.
| Код | 17561 |
| Код | 41334 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 42341 |
