Хомут V-Band 50 мм (2") + 2 фланца из нержавеющей стали (SS304) 221050 EuroEx Венгрия
Код товара: 221050
Производитель: EuroEx
Страна производства: Венгрия
Описание: Хомут V-Band 50 мм (2") + 2 фланца из нержавеющей стали (SS304) 221050 EuroEx Венгрия является надежным и прочным крепежным элементом для соединения труб и других деталей в системах выхлопных газов, турбонаддува и других.
Применение: Хомут V-Band 50 мм (2") + 2 фланца из нержавеющей стали (SS304) 221050 EuroEx Венгрия применяется в автомобильной и промышленной отраслях для установки и соединения выхлопных систем, турбонаддувов и других элементов.
Код | 155684 |
Код | 152428 |
Kit Contents: Housing, 3 socket contacts, 3 seals, front lock
Mfg: OEM Sumitomo
Series: HX 090 Sealed Series
OEM P/N: 6189-0728
Mating Part: N/A
Application List
Honda K-series and F-series ignition pencil coils
Код | 150710 |
Код | 73565 |
Характеристики | Новый |
Код | 69069 |
Код | 69077 |
Код | 37947 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
Код | 07401 |
Код | 215824 |
Код | 176629 |
Код | 171946 |
Он чрезвычайно податлив, устойчив к обесцвечиванию и может выдерживать 1200 градусов по Фаренгейту при прямом непрерывном контакте.
Обертывание коллекторов и выхлопных газов поддерживает более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет снижения плотности. Производится повышенная продувка выхлопных газов, а также более низкие температуры на впуске.
Цвет черный
Производится с использованием измельченной лавовой породы, называемой базальтом.
Чрезвычайно податливый
Устойчивый к обесцвечиванию
Может выдерживать 1200 градусов по Фаренгейту при прямом непрерывном контакте.
Обертывание коллекторов и выхлопных газов поддерживает более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет снижения плотности.
Производится повышенная продувка выхлопных газов, а также более низкие температуры на впуске.
Код | 170331 |
Код | 155060 |
Код | 160091 |
Топливный фильтр, предназначен для фильтрации топлива и масла. С обоих концов корпуса нарезана внутренняя резьба AN10. Фильтр задерживает посторонние частицы в фильтруемой жидкости до 100 микрометров. Фильтруемый элемент - сменный.
Код | 62447 |
Код | 54702 |
Все эти компоненты работают вместе, чтобы создать самые мощные системы впуска воздуха VW и Audi на рынке сегодня.
Особенности:
Прирост HP: 10-15 Прирост TQ: 10-15
- Подходит как для K03, так и для K04 - Устанавливается на заводе
- Использует заводской напорный воздухозаборник для увеличения потока воздуха и эффективности
- Использует специальный 5-слойный хлопковый воздушный фильтр с предварительным фильтром и 6-дюймовый отлитый под давлением клапан Вентури, который действует как вакуум для холодного воздуха -
Код | 54016 |