| Код | 193519 |
| Код | 190086 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 150742 |
Тройник D=30мм Т-образный 90° металл
Тройник D=30мм Т-образный 90° металл - это соединительный элемент для трубопроводов, имеющий форму буквы "Т". Он предназначен для разветвления потока жидкости или газа под углом 90 градусов. Тройник выполнен из металла и имеет диаметр 30 мм.
Тройник D=30мм Т-образный 90° металл используется в различных отраслях промышленности, где требуется соединение трубопроводов. Он может использоваться в системах отопления, водоснабжения, газоснабжения и других технических системах.
| Код | 149872 |
ORB8 - AN6 *2шт
ORB8 - AN8 *2шт
ORB8 заглушка * 1шт
| Код | 96176 |
Фитинг переходной, соединительный, прямой. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба AN4, с другого - наружная резьба в 1/8". Герметичность происходит за счёт наружного конуса (AN4) и уменьшения зазора между витками резьбы (1/8").
| Код | 75863 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 46514 |
Rear Lower Control Arm DRIFT
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость:
Subaru Impreza STI GRB GRF GH8 BRZ
Toyota GT86
Scion FRS
| Код | 41550 |
| Код | 35194 |
| Код | 171156 |
| Код | 158618 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154560 |
| Характеристики | Новый |
Наружный диаметр:3,781 дюйма (96 мм)
резьба:13/16 дюйма - 16 UNS
| Код | 153259 |
Mfg: OEM Yazaki
Series: RH Series
OEM P/N: 7283-8850-30
Part Name: RH06FB
Mating Part: RH-6P
Cross Reference List:
Nissan/Bosch J-48817-101 pigtail connector
| Код | 150720 |
Шумоизоляция Комфорт 6 0,75 х 1м 020006 Шумоff РОССИЯ
Шумоff 020006 - это высококачественный материал для шумоизоляции, произведенный в России. Он имеет размеры 0,75 х 1 метр и толщину 6 мм.
Шумоизоляция Комфорт 6 0,75 х 1м 020006 Шумоff РОССИЯ применяется для уменьшения шума и вибраций в помещениях. Она может быть использована в качестве звукоизоляционного материала для стен, потолков, пола и других поверхностей.
| Код | 91718 |
Он чрезвычайно податлив, устойчив к обесцвечиванию и может выдерживать 1200 градусов по Фаренгейту при прямом непрерывном контакте.
Обертывание коллекторов и выхлопных газов поддерживает более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет снижения плотности. Производится повышенная продувка выхлопных газов, а также более низкие температуры на впуске.
Цвет черный
Производится с использованием измельченной лавовой породы, называемой базальтом.
Чрезвычайно податливый
Устойчивый к обесцвечиванию
Может выдерживать 1200 градусов по Фаренгейту при прямом непрерывном контакте.
Обертывание коллекторов и выхлопных газов поддерживает более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет снижения плотности.
Производится повышенная продувка выхлопных газов, а также более низкие температуры на впуске.
| Код | 170331 |
Наружный диаметр 3 дюйма (76 мм)
резьба 13/16 дюйма - 16
| Код | 153250 |
