| Код | 145480 |
| Код | 94403 |
| Характеристики | Новый |
Эффективно снижает температуру топлива, тем самым продлевает срок службы высоконагруженных топливных насосов.
Выполнен из анодированого алюминия имеет ребра для отвода тепла.
| Код | 76425 |
| Код | 72269 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 34136 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
| Код | 55929 |
Клапан между выпускным коллектором и выхлопной трубой (параллельно турбинной части агрегата турбонаддува), пускающий выхлопные газы в обход турбинной крыльчатки, чтобы ограничить рост наддува выше заданного значения посредством предотвращения роста скорости вращения турбины.
| Код | 27082 |
Пытаетесь достичь стабильности характеристик амортизатора при ремонте?
Поршни SS20 — это ваш ключ к решению проблемы
Применяемость:
Передние и задние амортизаторы (Ø 30 мм, Ø 32 мм) для:
ВАЗ 2108-2110
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Chevrolet Niva
ГАЗель
УАЗ Патриот
УАЗ Hunter
Преимущества поршня амортизатора SS20
- стабилизирует параметры амортизатора;
- повышенная прочность и термостойкость (до +230°С);
- устраняет 70% внутренних стуков амортизатора.
| Код | 014096 |
APPLICATION
- SUBARU Turbocharger such as Mitsubishi TF035JM, TD04L, TD05H, IHI VF30, VF35, VF37, VF38, VF39, VF40, VF41, VF43…Journal Bearing Turbo.
- 1.8mm Restrictor to prevent oil overflow that makes smoke.
MATERIAL
- Mild Steel with Ni coated
KIT INCLUDED
- 1 x M10 x 1.5mm banjo bolt kit
| Код | 170553 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 150751 |
Фитинг соединительный, переходной, прямой. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - трубка с рёбрами под шланг диаметром 10 мм. Цвета: чёрный и металлический.
| Код | 69590 |
| Характеристики | Новый |
- SUBARU Up Pipe
- Universal 2.75"
| Код | 44011 |
| Код | 21684 |
| Характеристики | Некомплект |
Для Honda Civic EG4 EG9 B16A B16B
Тип: Комплект шлангов радиатора, 6 шт.
Изготовлен из высококачественного силикона
Для высокотемпературных и высокофорсированных приложений.
Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту
Рабочее давление 85 фунтов на квадратный дюйм / Давление разрыва 245 фунтов на квадратный дюйм
| Код | 201834 |
| Код | 203794 |
Фитинг BANJO под шланг 8 мм, под болт М14, BANJO BANJO
Фитинг BANJO - это соединительный элемент, который используется для подключения шлангов к гидравлическим системам. Данный фитинг имеет специальную форму, напоминающую букву "U", и позволяет удобно и надежно соединять шланги с другими элементами гидравлической системы.
Данный фитинг подходит для шлангов диаметром 8 мм и имеет крепление под болт М14. Он может использоваться в различных гидравлических системах, в том числе в автомобилях, сельскохозяйственной технике, промышленном оборудовании и других машинах и устройствах.
| Код | 170250 |
Длина фильтра: 6,5 дюйма
Диаметр фильтра: 5,5 дюйма
Диаметр разъема: 3 дюйма
| Код | 147813 |
На одном литом сайлентблоке.
Устанавливается в штатное место.
Отлично подходит для стандартных автомобилей, а также с мощностью двигателя 300+ л.с.
Крепко удерживает трансмиссию на месте, препятствуя ее перемещению при высоких нагрузках.
Baja 2003+
Exiga 2008+
Forester 1997+
Impreza 1993+
Legacy/Outback 1990+
Tribeca 2004-2014
XV 2012+
• Испытано на треке и улице
• Полимерное окрашивание
• Резиновые втулки твердостью 65А
• 5 лет гарантии
| Код | 138550 |
Все материалы совместимы для использования в бензине и всех спиртовых смесях, таких как E85.
| Код | 74696 |