Этот клапан служит для блокировки тормозов с помощью давления в гидравлической магистрали.
Универсальный.
Подходит для легковых и грузовых автомобилей, дисковых или барабанных тормозов.
Активация клапана:
1) нажать на тормоз.
2) Нажмите кнопку блокировки тормоза (клапана).
3) Отпустите ножной тормоз, и он зафиксируется.
4) Чтобы снять блокировку, нажмите на ножной тормоз, и она откроется автоматически.
Примечание:
Его НЕ следует использовать при аварийной или длительной парковке.
| Код | 201848 |
| Код | 261678 |
Фитинг переходной, соединительный, прямой. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба М12*1,5, с другого - внутренняя резьба под 1/8". Герметичность происходит за счёт резинового кольца и внутреннего конуса фитинга.
| Код | 70030 |
Гайка под лямбда-зонд М18*1,5 мм VTK011 CBD Россия CBD VTK011
Гайка под лямбда-зонд М18*1,5 мм VTK011 CBD Россия CBD VTK011 - это качественное изделие, предназначенное для использования в автомобильной промышленности. Она используется для крепления лямбда-зонда к выхлопной системе автомобиля.
Гайка под лямбда-зонд М18*1,5 мм VTK011 CBD Россия CBD VTK011 изготовлена из качественных материалов, что обеспечивает ей долгий срок службы и надежность в работе.
Это изделие производится в России компанией CBD, которая зарекомендовала себя на рынке как производитель качественных автозапчастей.
| Код | 136452 |
| Код | 217646 |
Предназначен для регулировки баланса тормозов между передней и задней осями автомобиля.
Передний и задний контуры регулятора полностью изолированы друг от друга.
Задний контур регулятора имеет один вход и один выход с регулируемым ограничителем давления.
У переднего контура одно входное отверстие и два выходных. Сенсор давления активируется при появлении давления в передней цепи.
Два отверстия в корпусе позволяют легко закрепить регулятор.
| Код | 25643 |
| Код | 234599 |
| Код | 215063 |
| Характеристики | RED |
| Код | 201854 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 50400 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Шатунные вкладыши серии King Racing XPC pMaxKote™ являются усиленной версией подшипников King Racing XP pMAX Black™ за счет нанесения нанокомпозитного полимерного покрытия pMaxKote™. Новое покрытие pMaxKote™ содержит керамические нанокомпозитные частицы, твердую смазку и функционирует как четвертый слой поверх несущей конструкции из трех металлов pMAX Black™. В тоже время, исходные размеры толщины стенок остаются без изменения. Благодаря данной технологии, повышается износостойкость и увеличивается защита вкладышей в период нехватки моторного масла.
pMaxKote™ усиливает свойства вкладышей King XP, а именно:
- повышает сопротивление заклиниванию;
- улучшает сопротивление кавитации;
- повышает износостойкость;
- защищает от масляного голодания.
| Код | 191023 |
| Код | 232992 |
| Характеристики | SILVER |
1. Усилены места крепления рычагов.
2. Рейка зафиксирована жёстко, без люфтов.
3. Возможность установки как на машины с правым рулем так и с левым.
4. В комплекте втулки для установки рулевых реек ø50мм, ø48мм, ø45мм.
5. Подрамник рассчитан на установку в автомобиль с двигателем 2JZ (за счет съемных опор) и SR20 (сток опоры S14\S15).
Для установки с стандартным ГУРом нужно просверлить отверстия под крепление шлангов.
Конструкция проверена на всех наших, и клиентских машинах RDS GP и Sochi Drift Chalenge.
| Код | 183888 |
| Характеристики | Новый |
В наших магазинах вы можете приобрести крепление для спортивного кресла.
Которое имеет множество отверстий для установки, что позволит оптимально расположить по высоте и углу спортивное кресло в автомобиле.
Крепления для спортивного кресла – FORWARD RACING имеют толщину материала 3мм, после установки создаст прочную и надежную конструкцию, проверенную временем.
Гбариты одного крепления 425*140*60мм, продаются парой
| Код | 40980 |
Фитинг-гайка. Предназначена для крепления тормозных трубок к тормозным суппортам. Герметичность соединения достигается за счёт внутреннего конуса гайки и развальцованной части трубки, принявшей подходящую форму.
| Код | 77061 |
Прямоток HKS
Банка глушителя
| Код | 175014 |
Датчик кислорода LSU 4.2 Bosch (лямбда зонд широкополосный), Innovate
Используется для настройки двигателя.
Имеет более широкий диапазон отображения показателя соотношения воздуха к топливу.
| Код | 29637 |
spherical carbon look knob that is easy to grip.
The body is die-cast and has a heavy weight design that improves the shift feel.
Weight assists the shift feel! Standard weight 240g.
Low position type that shortens the shift stroke.
Compatible with 86 (ZN6), BRZ (ZC6), Impreza (GD, GV, GG, GR), Lancer Evolution (CT9A) 6-speed MT with reverse ring.
Also compatible with gate AT vehicles.
Corresponding shaft screw diameter: 8mm, 10mm, 12mm.
Product name CARBON LOOK KNOB BK
Color Black (BK)
Product weight 240g
| Код | 165336 |
Долговременный коммутируемый ток на 12V - 300A, пиковая кратковременная нагрузка 2-3 мин 1000A.
Реле выполнено в полностью герметичном корпусе небольшого размера 76х30х20мм, весом 90г.
Силовые контакты реле позволяют подключить провода сечением вплоть до 50мм2.
Реле разработано и выпускается в Германии компанией GRUNER AG ( крупнейший производитель поляризованных реле, занимающий в этом сегменте лидирующие позиции).
Gruner 750H поставляется непосредственно на конвеер легкового отделения Mercedes-Benz концерна Daimler AG (Мерседесовский партнамбер реле: A0035421819 )
Gruner 750H было разработано специально для легкового отделения Mercedes-Benz для полного обесточивания автомобиля в случае аварии, путём отключения основного МИНУСА (массы).
С его помощью можно выключать МАССУ, отключать основной ПЛЮС, коммутировать любые мощные потребители в автомобиле по плюсу и по минусу.
Основным преимуществом данного реле является то обстоятельство, что в любом состоянии включено оно либо выключено, реле НЕ ПОТРЕБЛЯЕТ ток.
Этот тип реле называется ПОЛЯРИЗОВАННЫМ. В реле встроено две катушки, соответственно в колодке управления реле две пары контактов и оно управляется КРАТКОВРЕМЕННОЙ подачей напряжения
(~30ms примерно как нажатие клавиши на клавиатуре компьютера) попеременно на одну из пар контактов - для включения либо выключения.
Корпус Gruner 750H выполнен в соответствии с индустриальным классом защиты IP6K4K (полная водо/пыле защита).
| Код | 136942 |
- Может заменить VF36, VF37, VF42 без модификации
- Диапазон мощности: 350 ~ 450 л.с.
- Турбинное колесо: 54/61 мм - 9 лопастей
Корпус компрессора
- Вход компрессора: 57,0 мм / 3 дюйма AR .60 с портом для датчика скорости
- Выход компрессора: 47,6 мм / 2 дюйма
Корпус турбины
- A / R: 10 см / около 73
- Для SUBARU Twin Entry Type стандартного фланца (не Twin-scroll)
Тип подшипника
- Подшипник скольжения с комплектом упорных подшипников на 360 градусов
Тип охлаждения
- масляное и водяное охлаждение
Давление привода
- По умолчанию 1.0bar
В комплект входит
- 1 комплект маслоснабжения
- 1 комплект подключения охлаждающей жидкости и обратного трубопровода
- 1 прокладка турбины и выпуска
- набор шпилек и гаек
- 1 х трубка обратки
| Код | 178675 |
