Этот клапан служит для блокировки тормозов с помощью давления в гидравлической магистрали.
Универсальный.
Подходит для легковых и грузовых автомобилей, дисковых или барабанных тормозов.
Активация клапана:
1) нажать на тормоз.
2) Нажмите кнопку блокировки тормоза (клапана).
3) Отпустите ножной тормоз, и он зафиксируется.
4) Чтобы снять блокировку, нажмите на ножной тормоз, и она откроется автоматически.
Примечание:
Его НЕ следует использовать при аварийной или длительной парковке.
| Код | 201848 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Шатунные вкладыши серии King Racing XPC pMaxKote™ являются усиленной версией подшипников King Racing XP pMAX Black™ за счет нанесения нанокомпозитного полимерного покрытия pMaxKote™. Новое покрытие pMaxKote™ содержит керамические нанокомпозитные частицы, твердую смазку и функционирует как четвертый слой поверх несущей конструкции из трех металлов pMAX Black™. В тоже время, исходные размеры толщины стенок остаются без изменения. Благодаря данной технологии, повышается износостойкость и увеличивается защита вкладышей в период нехватки моторного масла.
pMaxKote™ усиливает свойства вкладышей King XP, а именно:
- повышает сопротивление заклиниванию;
- улучшает сопротивление кавитации;
- повышает износостойкость;
- защищает от масляного голодания.
| Код | 191023 |
Проставка адаптер под масляный фильтр с термостатом AN-10 - 3/4 x 16UNF, GREDDY.
Проставка под масляный фильтр с резьбой 3/4*16UNF для установки датчиков давления и/или температуры масла.
Также имеет выходы на радиатор охлаждения масла.
Резьба на выходах - AN10.
В комплект поставки входят: сама проставка, фитинги 10AN и втулка с резьбой 3/4*16UNF.
Толщина проставки - 27 мм.
| Код | 40228 |
Тип: Комплект шлангов радиатора, 9 шт.
Изготовлен из высококачественного силикона
Для высокотемпературных и высокофорсированных приложений.
Выдерживает рабочие температуры от -65F до 500F градусов по Фаренгейту
Рабочее давление 85 фунтов на квадратный дюйм / Давление разрыва 245 фунтов на квадратный дюйм
| Код | 201816 |
| Код | 215063 |
| Характеристики | RED |
Фитинг переходной, соединительный, прямой. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба М12*1,5, с другого - внутренняя резьба под 1/8". Герметичность происходит за счёт резинового кольца и внутреннего конуса фитинга.
| Код | 70030 |
| Код | 215194 |
| Код | 154924 |
| Характеристики | Новый |
Предназначен для регулировки баланса тормозов между передней и задней осями автомобиля.
Передний и задний контуры регулятора полностью изолированы друг от друга.
Задний контур регулятора имеет один вход и один выход с регулируемым ограничителем давления.
У переднего контура одно входное отверстие и два выходных. Сенсор давления активируется при появлении давления в передней цепи.
Два отверстия в корпусе позволяют легко закрепить регулятор.
| Код | 25643 |
Porsche Boxster, 981
Porsche Cayenne
Porsche Cayman, 981, 987
Porsche Macan
Porsche Panamera
Volkswagen Touareg
| Код | 130642 |
- Может заменить VF36, VF37, VF42 без модификации
- Диапазон мощности: 350 ~ 450 л.с.
- Турбинное колесо: 54/61 мм - 9 лопастей
Корпус компрессора
- Вход компрессора: 57,0 мм / 3 дюйма AR .60 с портом для датчика скорости
- Выход компрессора: 47,6 мм / 2 дюйма
Корпус турбины
- A / R: 10 см / около 73
- Для SUBARU Twin Entry Type стандартного фланца (не Twin-scroll)
Тип подшипника
- Подшипник скольжения с комплектом упорных подшипников на 360 градусов
Тип охлаждения
- масляное и водяное охлаждение
Давление привода
- По умолчанию 1.0bar
В комплект входит
- 1 комплект маслоснабжения
- 1 комплект подключения охлаждающей жидкости и обратного трубопровода
- 1 прокладка турбины и выпуска
- набор шпилек и гаек
- 1 х трубка обратки
| Код | 178675 |
Параметры модуля:
Напряжение источника питания: 9 В ~ 24 В
Диапазон входного напряжения сигнала: 4 ~ 24 В
Диапазон частот входного сигнала: 50 Гц ~ 10 кГц
Диапазон входного сигнала рабочего цикла: 0 ~ 100%
Выходное напряжение: 0,00 в ~ 5,00 в/0,00 в ~ 10,00 в
Вход: S1 колодки на печатной плате: по умолчанию открыт, нет использования.
Режим вывода: S2 колодки на печатной плате: открытая цепь (выход 0,00 V ~ 5,00 V); короткое замыкание (выход 0,00 V ~ 10,00 V), по умолчанию открыт.
Область применения: оборудование для удаленного сбора данных и управления;
Размер: (Д) 26 мм (Ш) * 23 мм (высота) 10 мм
Модуль интерфейса:
24 В: Положительный интерфейс питания (9 В ~ 24 В).
G: интерфейс источника питания.
В: входной интерфейс положительного сигнала.
G: входной интерфейс отрицательного сигнала.
Выход: выходной интерфейс сигнала (0,00 в ~ 5,00 в/0,00 в ~ 10,00 в).
G: интерфейс источника питания.
Примечание: Если выход 0,00 V ~ 10,00 V, напряжение источника питания должно быть 15 V.
Выход (0,00 V ~ 5,00 V) Разрешение: 0,050 V/D (V/dutycycle)
Выход (0,00 V ~ 10,00 V) Разрешение: 0,100 V/D (V/dutycycle)
Используется для расчета коэффициента мощности формулы: (Выходное напряжение (В)/разрешение) = коэффициент мощности (%).
Например: выход (0,00 V ~ 5,00 V) выход для 2,5 V
(2,5 (V)/0,05) = 50 (%).
| Код | 150452 |
Фитинг-гайка. Предназначена для крепления тормозных трубок к тормозным суппортам. Герметичность соединения достигается за счёт внутреннего конуса гайки и развальцованной части трубки, принявшей подходящую форму.
| Код | 77061 |
В наших магазинах вы можете приобрести крепление для спортивного кресла.
Которое имеет множество отверстий для установки, что позволит оптимально расположить по высоте и углу спортивное кресло в автомобиле.
Крепления для спортивного кресла – FORWARD RACING имеют толщину материала 3мм, после установки создаст прочную и надежную конструкцию, проверенную временем.
Гбариты одного крепления 425*140*60мм, продаются парой
| Код | 40980 |
| Код | 253224 |
- Kinugawa Turbo Adjustable Actuator For 1JZ-GTE
CT15B Turbo 1.0Bar w/ Spring
APPLICATION
- TOYOTA 1JZ-GTE VVTI CHASER/CRESTA/MARK II
TOURER V (JZX100)
- TOYOTA 1JZ-GTE VVTI Soarer Coupe 2.5T (JZZ300)
- TOYOTA 1JZ-GTE w/ single CT15B 17201-46040
turbo
ACTUATOR PRESSURE
- 1.0 bar / 14.7 Psi Spring installed.
KIT INCLUDES
- 1 x 1.0 bar actuator.
- 7 x spring
(0.3bar, 0.5bar, 0.8bar, 1.2bar, 1.5bar, 1.7bar and
2.0bar)
| Код | 170378 |
| Характеристики | Новый |
- Не комплект (без дополнительных пружин)
- -
| Код | 50400 |
| Код | 261678 |
| Код | 201796 |
| Код | 201854 |
| Характеристики | Новый |
