| Код | 01837 |
| Код | 167724 |
| Код | 134118 |
Оригинальные тормозные колодки B-Spec с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Эта относительно недорогая модель спортивных тормозных колодок обеспечит надежное торможение. Колодки более устойчивы к нагреву тормозного диска, поэтому не подведут даже в экстремальной ситуации.
Project Mu предлагает колодки различных типоразмеров для автомобилей, выпущенных после 1985г.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 500°C
Коэффициент трения: 0,32 – 0,45 µ
Характеристика B-Spec
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 7
Влияние на износ тормозного диска - 9
Образование пыли - 6
Уровень шума - 6
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Toyota Allion ZZT245(4WD) AZT240
Toyota Altezza Gita GXE10W(AS200)
Toyota Allex ZZE123
Toyota Will Vs ZZE128
Toyota Opa ZCT15 ACT10 (i)
Toyota Caldina ZZT241 AZT241W AZT246W
Toyota Carolla ZZE123/123G
Toyota Carolla Fielder ZZE123G CE121G(Diesel)
Toyota Celica ZZT231(SS-Ⅱ)
Toyota Vista Ardeo SV50 SV55(4WD)
Toyota Premio ZZT245(4WD) AZT240
| Код | 25383 |
Оригинальные тормозные колодки LEVEL MAX 700 с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Новая разработка компании Project Mu, колодки Level MAX 700, сочетает в себе все характеристики, необходимые для отличных результатов на автодроме. К тому же, эти колодки относительно недорогие. При установке на спортивные автомобили, предназначенные для гонок, следует подобрать подходящие шины.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 700°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,51 µ
Стоимость комплекта из четырех колодок на одну ось составляет:
Характеристика LEVEL MAX 700
Тормозная эффективность - 8
Контроль - 8
Термонагрузка - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 7
Влияние на износ тормозного диска - 7
Совместимость:
Honda Accord CA2 CB1/2 CD3 CF3 CA3/5 CB3 CD4 CF4/5 CL3 CL7/8 CL7 (EURO-R) CB7 CD5 CD6 CL1 (EURO-R) CL9
Honda Accord Coupe all
Honda Accord Wagon CB9 CE1 CF2 CF6/7 CH9 CL2
Honda Ascot all
Honda Inspire CC3 UA1 CC2 UA2 UC1 UA3
Honda Integra DC2 (TypeR 98spec) DB8 (TypeR 98spec) DC5-all
Honda S2000 all
Honda Cr-z ZF1
Honda Civic EU3/4 ES3(RS) EK9(Type-R) FD1 EP3 (Type-R) FD2 FD2 (Type-R) FD2 (Type-R)
Honda Civic Hybrid FD3
Honda Civic Ferio ES3 ET2
Honda Saber UA1 UA2 UA3
Honda Torneo all
Honda Vigar CB5-100 CC3 CC2
Honda Prelude BA8/9 BB1/4/6/8
Honda Rafaga all
Honda Legend KA1 KA5 KA2 KA3 KA4 KA6
| Код | 20653 |
| Код | 230417 |
| Код | 50482 |
Короткоходная кулиса применяется для укорачивания хода переключения передач. Значительно ускоряет переключение и позволяет более точно включать передачи.
Для автомобилей Subaru Impreza WRX STI GDB
| Код | 27098 |
| Характеристики | Некомплект |
- Не комплект
- -
Honda Rear Lower Armss
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Honda Civic EF EK RSX / Domani MA
Материал: Алюминий 6061 / Сайлентблок (Bush)
| Код | 35208 |
| Код | 36958 |
Лицевое покрытие - фольга алюминиевая толщиной 60 мкм. Фольга обеспечивает механическую защиту материала и повышает его виброакустические свойства. Мастичный слой - высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе черного цвета.
Материал обладает постоянной липкостью, эластичностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды. Выдерживает температуры от минус 40 до 130 0С, находясь при этом в стабильном состоянии.
Дополнительными свойствами материала является его способность защищать металла от коррозии.
Антиадгезионная бумага защищает липкий мастичный слой от пыли до момента монтажа. Высокое качество антиадгезионного слоя позволяет долгое время (до 12 месяцев перед монтажом) сохранять стабильные свойства мастики по липкости. После монтажа срок эксплуатации материала не ограничен.
Выпускается в виде листов размером 750х460 мм. Упакован в картонную коробку, которая надежно защищает продукт от воздействия окружающей среды до момента монтажа. Масса упаковки с материалом не превышает 19 кг, что удобно при проведении погрузо-разгрузочных работ.
| Код | 162544 |
