| Код | 74650 |
Шестерня 2-ой передачи для автомобиля ВАЗ-2101, в сб., Россия
Описание: данная шестерня является элементом трансмиссии автомобиля ВАЗ-2101 и предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к колесам второй передачи. Шестерня изготовлена в России и поставляется в сборе с другими деталями трансмиссии.
Применение: шестерня 2-ой передачи используется в автомобилях ВАЗ-2101 и их модификациях для передачи крутящего момента на вторую передачу и обеспечения более высокой скорости движения при движении на больших скоростях.
| Код | 49323 |
Тормозные колодки TYPE HC-CS, разработанные на базе TYPE HC+, подходят для улиц, трасс, кольца.
Аббревиатура CS означает "спецификация для кольца". Данные колодки обеспечивают линейную зависимость между усилием нажатия на педаль тормоза и тормозной динамикой автомобиля. Кроме того, улучшенный карбоновый материал, применяемый в изготовлении колодок, позволяет создать при работе на поверхности тормозного диска углеродный слой, что обеспечивает эффективное торможение и контроль в широком температурном диапазоне. Инновационный продукт гарантирует уверенность и безопасность водителю. Также, эти колодки позволят раскрыть в сложных ситуациях возможности автомобиля.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 50°C - 800°C
Коэффициент трения: 0,41 – 0,50 µ
Характеристика HC-CS HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Термонагрузка - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Toyota Allion ZZT245(4WD) AZT240
Toyota Altezza Gita GXE10W(AS200
)Toyota Allex ZZE123
Toyota Will Vs ZZE128
Toyota Opa ZCT15 ACT10
Toyota Caldina ZZT241 AZT241W AZT246W
Toyota Carolla ZZE123/123G
Toyota Carolla Fielder ZZE123G CE121G(Diesel)
Toyota Carolla Runx ZZE123
Toyota Celica ZZT231(SS-Ⅱ)
Toyota Vista Ardeo SV50 SV55(4WD)
Toyota Premio ZZT245(4WD) AZT240
| Код | 25678 |
Оригинальные тормозные колодки B-Spec с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Эта относительно недорогая модель спортивных тормозных колодок обеспечит надежное торможение. Колодки более устойчивы к нагреву тормозного диска, поэтому не подведут даже в экстремальной ситуации.
Project Mu предлагает колодки различных типоразмеров для автомобилей, выпущенных после 1985г.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 500°C
Коэффициент трения: 0,32 – 0,45 µ
Характеристика B-Spec
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 7
Влияние на износ тормозного диска - 9
Образование пыли - 6
Уровень шума - 6
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Toyota Cresta JZX100(TURBO)
Toyota Chaiser JZX100(TURBO)
Toyota MarkII JXZ100(TURBO)
| Код | 17394 |
| Код | 125657 |
| Код | 261821 |
| Код | 223972 |
| Код | 201321 |
| Код | 17370 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 35913 |
| Код | 133728 |
| Код | 01615 |
Тормозные колодки TYPE HC-CS, разработанные на базе TYPE HC+, подходят для улиц, трасс, кольца.
Аббревиатура CS означает "спецификация для кольца". Данные колодки обеспечивают линейную зависимость между усилием нажатия на педаль тормоза и тормозной динамикой автомобиля. Кроме того, улучшенный карбоновый материал, применяемый в изготовлении колодок, позволяет создать при работе на поверхности тормозного диска углеродный слой, что обеспечивает эффективное торможение и контроль в широком температурном диапазоне. Инновационный продукт гарантирует уверенность и безопасность водителю. Также, эти колодки позволят раскрыть в сложных ситуациях возможности автомобиля.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 50°C - 800°C
Коэффициент трения: 0,41 – 0,50 µ
Характеристика HC-CS HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Термонагрузка - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Subaru Outback BP9 BR9-A BPE(03-08г.)
Subaru Impreza GDA(WRX NB) GD9(NA) GD9 GH2/3 (1.5i-S, 97~) GH7 GH8 (4WD)
Subaru Impreza Anesis GE6/7
Subaru Impreza Xv GH2 GH6 GH7
Subaru Impreza SportWagon GGA(20K) GG9 GG2/3 (1.5iS) GG9 GGC, GGD (1.5R,A/B)
Subaru Exiga YA4/5 YA9
Subaru Brz all
Subaru Forester SG5 SH5 SJ 5
Subaru Legacy B4 BE5 (RSK)(A/T) BL5(NA) R, i BL9 BM9-A (2.5i S)
Subaru Legacy Touring Wagon BP5(TURBO) BP5(NA) BP9 BR9-A (2.5i S)
| Код | 25685 |
| Код | 34707 |
Оригинальные тормозные колодки LEVEL MAX 900 с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Новая разработка компании Project MU, ультрафункциональные Level MAX 900, обеспечат превосходные характеристики автомобиля на автодроме за счет оптимального тормозного усилия. Они предназначены специально для тюнингованых автомобилей. Кроме того, эти колодки обладают большей износостойкостью, чем обычные, они меньше повреждают тормозной диск, что положительно сказывается на работе тормозов в целом.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 900°C
Коэффициент трения: 0,45 – 0,60 µ
Характеристика LEVEL MAX 900
Тормозная эффективность - 10
Контроль - 8
Термонагрузка - 10
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 7
Влияние на износ тормозного диска - 7
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Subaru Impreza GDB(WRX-STI) GDB(WRX-STI typeRA, brembo)
Subaru Impreza SportWagon GGB
Subaru Impreza WRX STI GRB(brembo) GVB GRF(brembo)
Subaru Forester SG9
Subaru Legacy B4 BES BL5 STI
Subaru Legacy Touring Wagon BP5 STI
Mitsubishi Lancer EVO CT9A CP9A CT9W CZ4A
| Код | 18249 |
| Код | 262156 |
Хомут червячный, 8-12mm MOX-501 MASUMA
Хомут червячный MOX-501 от MASUMA представляет собой крепежное изделие, которое используется для соединения и крепления различных элементов. Он имеет диапазон размеров 8-12 мм и изготавливается из высококачественных материалов, что обеспечивает надежность и долговечность его эксплуатации.
Хомуты червячные широко применяются в автомобильной, строительной, электротехнической и других отраслях промышленности, где требуется надежное крепление элементов.
MOX-501 от MASUMA является одним из наиболее популярных и востребованных хомутов червячных на рынке, благодаря своей высокой качественной и производительности.
| Код | 192303 |
