| Код | 96044 |
| Код | 63121 |
| Код | 50291 |
| Код | 48211 |
Оригинальные тормозные колодки LEVEL MAX 700 с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Новая разработка компании Project Mu, колодки Level MAX 700, сочетает в себе все характеристики, необходимые для отличных результатов на автодроме. К тому же, эти колодки относительно недорогие. При установке на спортивные автомобили, предназначенные для гонок, следует подобрать подходящие шины.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 700°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,51 µ
Стоимость комплекта из четырех колодок на одну ось составляет:
Характеристика LEVEL MAX 700
Тормозная эффективность - 8
Контроль - 8
Термонагрузка - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 7
Влияние на износ тормозного диска - 7
Применимость:MAZDA RX-8 SE, FE, SE3P
| Код | 20649 |
| Код | 49115 |
| Код | 243407 |
| Код | 239557 |
| Код | 232840 |
Колодки Endless пользуются большим спросом на рынке японских тюнинговых автозапчастей. Специалисты Endless опытным путем выяснили, какие качества наиболее важны для городских колодок. В результате многочисленных исследований и испытаний были изготовлены колодки NS97, полностью соответствующие выдвинутым требованиям. NS97 практически не создают пыли и шума, служат дольше и меньше влияют на износ тормозного диска, отличаются повышенной скоростью первоначального срабатывания.
97-ые – лучшие колодки по всем параметрам.
Материал: не содержит асбеста
Pабочая температура: 0° - 500°C
Коэффициент трения: 0,37 – 0,43 µ
Для езды по городским улицам и автомагистралям
Лучше всего работают с радиальными шинами
Характеристика NS97
Скорость первоначального срабатывания - 8
Низкий уровень образования пыли - 9
Низкий уровень шума - 9
Реакция на нажатие педали - 9
Срок службы - 9
Управляемость - 10
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Рекомендовано: Для тех, кому нужны высокотемпературные износостойкие колодки для городской езды или езды по автомагистралям. Для тех, кто любит скорость и заботится о внешнем виде автомобиля, кто хочет поставить эффективные, но не загрязняющие колес колодки.
Совместимость:
SUBARU BRZ 2000 12.04- ZC6 (S/R)
SUBARU BRZ 2000 12.04- ZC6 (RA)
SUBARU LEGACY 2000 02.01-03.05 BE5 (RSK Sports Shift)
SUBARU LEGACY 2500-3000 02.01-03.05 BH9 (Lancaster A/T, Lancaster S) BHE (Lancaster 6)
SUBARU LEGACY 2000 03.05- BP5 BL5 (2.0GT Customize edition 2.0R/2.0i)
SUBARU LEGACY 2500-3000 03.09- BP9/E (Outback)
SUBARU LEGACY 2500 09.05- BM9 BR9(NA)
SUBARU IMPREZA 2000 00.08-02.11 GDA (Кроме NB-R) GD9 GGA/9
SUBARU IMPREZA 2000 02.11-04.06 GG9 GD9
SUBARU IMPREZA 1500 04.06-07.06 GG2/3 (15iS)
SUBARU IMPREZA 2000 07.06- GH7/8 (AWD)
SUBARU IMPREZA 2000 08.10- GE6.7 (Anesys)
SUBARU IMPREZA 1500-2000 10.06- GH2/3/6/7/8 (Включая XV)
SUBARU EXIGA 2000 08.06- YA5 (turbo, 4WD)
SUBARU EXIGA 2000 08.06- YA4/5 (NA)
SUBARU EXIGA 2500 09.12- YA9 (NA, 2WD)
SUBARU FORESTER 2000 02.02-03.02 SG5
SUBARU FORESTER 2000 03.02-07.12 SG5 (дисковые)
SUBARU FORESTER 2000 03.02-07.12 SG5 (задние барабанные)
SUBARU FORESTER 2000 07.12-10.02 SH5/9/SHJ(turbo, NA)
SUBARU FORESTER 2000 10.02- SH5/9/SHJ(turbo, NA)
TOYOTA 86 2000 12.04- ZN6 (GT/GT Limited)
TOYOTA 86 2000 12.04- ZN6(G/RC)
| Код | 41783 |
Audi A3/S3 1.8/2.0 TFSI Gen3 2014+
Seat Leon FR TSI Gen3 (MQB) 2014+
Skoda Octavia A7 TSI Gen3 (MQB) 2014+
VW Golf mk7 GTI, R TSI Gen3 (MQB) 2014+
| Код | 48700 |
| Код | 71824 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 24304 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 01810 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
- черный
- -
| Код | 170914 |
Содержит в себе:
1. 4 рабочих и 4 промежуточных диска С, диаметром - 215мм.
2. Крышку сцепления с прижимными лепестками
OS GIKEN R4C - Это 4-х дисковая бездемпферная керамика, которая используется в профессиональных соревнованиях по дрэг-рейсингу, дрифту и в многих других видах автоспорта.
Комплекты сцеплений OS GIKEN R серии расчитаны для двигателей мощностью от 700 л.с
Диаметров дисков - С (215 мм)
Страна изготовитель: Япония
| Код | 172676 |
Хомут червячный 16-22мм, OBW1-O ORBIT Тайвань
Хомут червячный OBW1-O производства ORBIT из Тайваня предназначен для крепления различных объектов с диаметром от 16 до 22 мм. Он имеет надежный механизм фиксации и изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих долгий срок службы.
Хомуты червячные широко применяются в различных отраслях промышленности и строительства для крепления труб, кабелей, проводов и других объектов.
ORBIT OBW1-O – это надежный и удобный инструмент, который обеспечивает прочное и безопасное крепление объектов.
| Код | 130501 |
