Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 23054 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
- черный
- -
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 19 и 22,4 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN6.
| Код | 20802 |
| Код | 169202 |
Лицевое покрытие - фольга алюминиевая толщиной 60 мкм. Фольга обеспечивает механическую защиту материала и повышает его виброакустические свойства. Мастичный слой - высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе черного цвета.
Материал обладает постоянной липкостью, эластичностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды. Выдерживает температуры от минус 40 до 130 0С, находясь при этом в стабильном состоянии.
Дополнительными свойствами материала является его способность защищать металла от коррозии.
Антиадгезионная бумага защищает липкий мастичный слой от пыли до момента монтажа. Высокое качество антиадгезионного слоя позволяет долгое время (до 12 месяцев перед монтажом) сохранять стабильные свойства мастики по липкости.
После монтажа срок эксплуатации материала не ограничен.
Выпускается в виде листов размером 750х460 мм. Упакован в картонную коробку, которая надежно защищает продукт от воздействия окружающей среды до момента монтажа.
Масса упаковки с материалом не превышает 19 кг, что удобно при проведении погрузо-разгрузочных работ.
Рисунок тиснения обеспечивает узнаваемость продукта. Логотип Practik позволяет однозначно идентифицировать товар. Мастика имеет черный цвет также для идентификации продукта.
Монтаж материала производится на чистую обезжиренную поверхность. После монтажа обязательно прикатать материал валиком. Удобнее это сделать валиком Шумоff. Возможен монтаж материала внахлест (когда края одной детали заходят на края соседней детали).
Это не ухудшит эффект его применения. Но при этом могут возникнуть сложности при монтаже следующего слоя звуко- или теплоизоляции.
| Код | 162546 |
Уголок D-14
Уголок D-14 - это элемент крепежа, имеющий форму буквы "L". Он изготавливается из металла и используется для соединения различных конструкций, а также для укрепления углов и краев.
Характеристики
- ширина стороны "L" - 40 мм;
- толщина металла - 4 мм;
- длина - 3 м.
Уголок может быть изготовлен из стали, алюминия, нержавеющей стали и других материалов.
Применение
Уголок D-14 применяется в различных отраслях промышленности и строительства. Он используется для крепления металлических конструкций, укрепления стен и перегородок, а также для создания рам и каркасов.
| Код | 149841 |
Оригинальные тормозные колодки LEVEL MAX 700 с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Новая разработка компании Project Mu, колодки Level MAX 700, сочетает в себе все характеристики, необходимые для отличных результатов на автодроме. К тому же, эти колодки относительно недорогие. При установке на спортивные автомобили, предназначенные для гонок, следует подобрать подходящие шины.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 700°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,51 µ
Стоимость комплекта из четырех колодок на одну ось составляет:
Характеристика LEVEL MAX 700
Тормозная эффективность - 8
Контроль - 8
Термонагрузка - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 7
Влияние на износ тормозного диска - 7
Совместимость:
SUBARU BRZ ZC6SUBARU EXIGA YA4, YA5, YA9
SUBARU FORESTER SH5, SH9, SHJ, SJ5
SUBARU IMPREZA WRX GHE
SUBARU IMPREZA G11, GE3, GH2, GH3, GH7, GH8, GE7, (GE,GH) G12, G12, GH6, GEE, GE6, GJ2, GJ3, GP3, GP7, GP6, VAG
SUBARU LEGACY BP5, BL5, BP9, BL9, BPE, BPE, BM5, BR9, BM9, BRM, BMM
SUBARU OUTBACK BPH, BL9, BRG
SUBARU XV GP7, GP3
TOYOTA GT-86 ZN6
| Код | 29981 |
Тормозные колодки на экспорт.
Оригинальные тормозные колодки HC+ с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Превосходый контроль над ситуацией и устойчивость к нагреву тормозного диска гарантируют Вам первоклассное качество езды по городским улицам, извилистым дорогам и гоночным трассам.
Материал: металл+графит
Максимальная рабочая температура: 800°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,58 µ
Характеристика HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Управляемость - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Способность к восстановлению - 10
Срок службы - 8
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Subaru Impreza GDB(WRX-STI) GDB(WRX-STI typeRA, brembo)
Subaru Impreza SportWagon GGB
Subaru Impreza WRX STI GRB(brembo) GVB GRF(brembo)
Subaru Forester SG9
Subaru Legacy B4 BES BL5 STI
Subaru Legacy Touring Wagon BP5 STI
Mitsubishi Lancer EVO CT9A CP9A CT9W CZ4A
| Код | 18255 |
Тормозные колодки на экспорт.
Оригинальные тормозные колодки HC+ с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Превосходый контроль над ситуацией и устойчивость к нагреву тормозного диска гарантируют Вам первоклассное качество езды по городским улицам, извилистым дорогам и гоночным трассам.
Материал: металл+графит
Максимальная рабочая температура: 800°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,58 µ
Характеристика HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Управляемость - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Способность к восстановлению - 10
Срок службы - 8
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Subaru Outback BP9 (2.5i SI) BPE (SI) BPE
Subaru Legacy B4 BL5(TURBO) GT GT-B BL9 (SI) BLE(R)
Suabru Legacy Touring Wagon BP5(TURBO) BP9 (SI) BPE
Subaru Impreza GRF
| Код | 23305 |
Материал: полиамид 6.6 (нейлон)
Цвет: натуральный
Размеры, мм: 430x9
Упаковка: 100 шт.
Технические характеристики:
Материал - самозатухающий ПОЛИАМИД 6.6
Самозатухание - в соответствии со стандартом UL94, класс V2, по запросу V0
Рабочая температура - от -40°С до +85°С
Влагопоглощение - 2,5% в состоянии равновесия при +23°С и влажности 50%
Модуль упругости - 2750 МПа
Удлинение до разрыва - 70%
Сплющивание - 16 кДж/м2
Химическая стойкость - к воздействию растворителей и химреактивов, масел, бензина, углеводородовСтяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
| Код | 49348 |
| Код | 45943 |
| Характеристики | серый комби |
| Промо-акция | c261e5a5-6acf-11e4-a753-40f2e910d4a4 |
- серый
- фиолетовый
- желтый
- красный
- черный
- синий
- -
Все фильтры делаются с использованием ультрапрочных гибких резиновых фланцев, которые поглощают вибрацию и позволяют безопасно установить фильтр. При установке фильтра также может быть растянут до 1/6" (1.5мм), чтобы поместится в месте установки.
Фильтры K&N моющиеся, многократного использования.
Спецификация:
Тип: замена штатного фильтра
Высота: 1.063" (27 мм)
Длина: 12.25" (311 мм)
Ширина: 7.125" (181 мм)
Фильтрующий элементl: Cotton Gauze
Объем масла для промывки: 1.24 oz (37 мл)
Вес: 1.1 фунта (0.5 кг)
Внутренняя сетка: нет
Стиль: открытый
Длина упаковки: 7.72" (196 мм)
Ширина упаковки: 1.75" (44 мм)
Высота упаковки: 13.56" (345 мм)
Подходит для:
1995 VOLKSWAGEN CORRADO 2.0L L4 F/I - 136BHP
1994 VOLKSWAGEN CORRADO 2.0L L4 F/I - 136BHP
1993 VOLKSWAGEN CORRADO 2.0L L4 F/I - 136BHP
1992 VOLKSWAGEN CORRADO 2.0L L4 F/I - All
1992 VOLKSWAGEN CORRADO 1.8L L4 F/I - All
1992 VOLKSWAGEN CORRADO 1.8L L4 F/I - 136BHP
1991 VOLKSWAGEN CORRADO 2.0L L4 F/I - All
1991 VOLKSWAGEN CORRADO 1.8L L4 F/I - All
1991 VOLKSWAGEN CORRADO 1.8L L4 F/I - 136BHP
1990 VOLKSWAGEN CORRADO 1.8L L4 F/I - All
1990 VOLKSWAGEN CORRADO 1.8L L4 F/I - 136BHP
1989 VOLKSWAGEN CORRADO 1.8L L4 F/I - 136BHP
| Код | 49571 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Устанавливается в штатное место.
Цвет: Красный
Размеры: Длина = 275 мм. / Ширина = 187 мм.
Совместимость:
Mazda 3 2,0L 2.3L 2004-2010
Mazda 5 1.8L 2.0L 2.3L 2005-2010
| Код | 30214 |
