| Код | 181388 |
Характеристики глушителя:
----------------------
Диаметр на входе: 3
дюйма Внешний диаметр: 3,5 дюйма
| Код | 152229 |
Material:Stainless steel 304
Outside Diameter: 73MM / 2.87" , Ø73
Inside Diameter :69.9MM
Flange Clamping Thickness 13.4mm
Maximum Torque Setting 5NM(Newton Metres)
These clamps are complete and include fixing bolt and nut.
torque setting stays at its rating of 5 Newton Metres (N/M)
| Код | 136516 |
| Код | 130232 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 202562 |
Характеристики:
Улучшает фильтрацию входного воздушного потока
Суперлипкий состав
Не пропускает грязь и влагу
Не протекает в двигатель
Низкий расход
Синий цвет для контроля нанесения
Для всех губчатых фильтров
Продлевает срок службы двигателя
Перед пропиткой очистить фильтр при помощи Очистителя воздушного фильтра LAVR Ln7706 и высушить.
Налить необходимое количество пропиточного масла в емкость.
Погрузить фильтр в масло и равномерно пропитать с обеих сторон.
Аккуратно отжать фильтр, не скручивая его.
Дать высохнуть в течение 5 – 10 минут и установить в штатное место.
| Код | 194237 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 151284 |
Страна изготовитель: Япония
| Код | 131817 |
Nissan Front Tension Rod
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Nissan Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20 SR20DET SR20VET / Nissan Skyline R32 R33 R34 HCR32 HNR34 BNR32 BNR33 ER34 BNR34 GTR
Материал: Алюминий 6061 - T6 / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 42427 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 239901 |
| Код | 232993 |
| Код | 215064 |
| Код | 176650 |
| Код | 163804 |
| Код | 165271 |
| Код | 152418 |
