Тормозные колодки на экспорт.
Оригинальные тормозные колодки HC+ с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Превосходый контроль над ситуацией и устойчивость к нагреву тормозного диска гарантируют Вам первоклассное качество езды по городским улицам, извилистым дорогам и гоночным трассам.
Материал: металл+графит
Максимальная рабочая температура: 800°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,58 µ
Характеристика HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Управляемость - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Способность к восстановлению - 10
Срок службы - 8
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
ACURA LEGEND KA9, KB1ACURA NSX NA1, NA2
ACURA NSX-T NA1, NA2
HONDA ACCORD CB9, CB8, EURO, CC7, CD5, CD6, CE2, CE7, CE, CD9, CD7, EURO, CE9, CF4, CF5, CL3, CG4, CL3, CH1, CH9, CH1, CR1
HONDA ACCORD AERODECK CE2
HONDA ACCORD COUPE CD, CD7, CD9, CD8, EURO
HONDA ACCORD WAGON CD, EURO, CE1, CF2, CF7, CF7, CH9, CL2
HONDA ASCOT CE5
HONDA AVANCIER TA1, TA3
HONDA CIVIC MB6, EK9, MC2, EK9
HONDA CIVIC AERODECK MC2
HONDA CR-V RD1. RD3
HONDA HR-V GH1, GH2, GH3, GH4
HONDA INSPIRE CC2, UA2, UA3, UA4
HONDA INTEGRA DB8, DC2
HONDA LEGEND KA7, KA8, KA9
HONDA NSX NA1, NA2
HONDA ODYSSEY RA1, RA2, RA3, RA4, RA5,
HONDA PRELUDE BB1, BB4, BB2, BB8, BB6
HONDA RAFAGA CE5
HONDA S-MX RH1, RH2
HONDA SHUTTLE, RA1, RA2, RA3
HONDA STEP WAGON RF1, RF2, RF3, RF4, RF5, RF6, RF7, RF8
HONDA TORNEO CF4, CF5, CL3
ISUZU ASKA CJ3
ROVER 600
ROVER 618
ROVER 620
ROVER 623
| Код | 25388 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 15685 |
| Код | 68788 |
| Код | 50196 |
| Код | 71991 |
| Код | 71900 |
| Код | 71825 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 27122 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
- черный
- -
FUEL UPGRADE REQUIREMENT
When the injectors and fuel pump are upgraded to a larger flow setup the stock fuel pressure regulator will not be enough to suit the required pressures for the new setup. Also the stock is already preset to from factory for the standard setup and non adjustable so it will be restricting the tuning potential of the car. The TOMEI Fuel Pressure Regulator will ensure stable pressures are supplied with the oversized diaphragm. This special design has proven to maintain the required pressure levels with any adjustments made.
FUNCTION & FEATURES
Made from billet aluminum with a hard anodized finish to cope with the extreme conditions in the engine bay while maintaining great looks.
HARD ANODIZED FINISH
The Hard Anodizing finish adds more protection to the Regulator since the Regulator will spend it’s time in a harsh environment. This finish helps protect the thick membrane from harmful grit and grime and with the additional resistance to corrosion and heat and electrical insulation these aspects help maximize its durability and safety.
AN6 1/8×2 / #8 STRAIGHT 1/8NPT×2 FITTINGS
Our Regulators are supplied with 2 of each AN6 and #8 nipple connectors which are the most popular type of fitments for fuel piping. Ready to install and use from the box. *Depending on your setup you may require additional equipment/parts to complete the install.
* Other piping is required and not included.
TYPE: S
Regulator Body: Aluminium
Surface Finish: Hard Anodized
Weight with Bracket: 155g
Diaphragm Diameter: 33 mm
Vacuum Hose Nipple: 4.5
Fittings parts: AN6 1/8NPT x2 / #8 Straight 1/8NPT x2
Pressure Adjustibility: 2.0kgf/cm²~ 8.0kgf/cm²
| Код | 43332 |
| Код | 181848 |
| Код | 170696 |
| Код | 141442 |
| Код | 72628 |
