(Fits Vehicles with 2.0L/ 2.5L EJ20/ EJ25 H4
| Код | 152405 |
| Код | 147594 |
| Код | 145472 |
Крепление под 24 болта.
Размер 6*10 дюймов (152*254мм).
Изготовленна из высококачественного материала FKM Viton.
| Код | 142842 |
Компания AUTOBAHN 88 — является крупным игроком на рынке по выпуску деталей для тюнинга ваших автомобилей. В частности это касается алюминиевых топливных баков как со встроенными насосами, так и без таковых.
Бензобаки различных объёмов сделаны из листов алюминия толщиной в 3 мм и сварены по специальной технологии TIG. Процесс проводится в условиях инертного газа - аргона и неплавкого электрода. Данные баки могут использоваться только для бензинового топлива.
У большинства ёмкостей имеется заливная горловина из металла с резиновым уплотнением и плотно запирающим замком. Также сверху и снизу присутствуют входные и выходные отверстия под дюймовую резьбу AN.
На некоторых из топливных баков располагаются отверстия и крепления для топливных насосов различных производителей (Bosch, Walbro, AEM и т.д.). В том числе, ряд баков снабжается топливомерным датчиком.
Внутри корпуса бачка имеется специальная паралоновая губка препятствующая образованию бензиновых паров и их взрыва, а также замедлению раскачивания топлива при резких поворотах и манёврах гоночного автомобиля, что привело бы к «голоданию» топливного насоса и, соответственно, его выходу из строя.
Установка алюминиевых баков на автомобиль ведёт к облегчению гонки и её лучшей развесовке. Также немаловажный фактор касающийся бензобаков в общем — это сопротивление к ударам и их деформации. Алюминиевые баки выдерживают удары вдвое больше чем стандартные, но при этом необходима их замена, если деформация всё-таки случилась.
| Код | 68830 |
Представляем вашему вниманию новый уровень в развитии демпфирующих систем — передние опоры SS20 Gold для а/м ВАЗ с инновационной технологией «Скользящий демпфер» и применением уникального шумо-вибропоглощающего материала — «Изоластан» (разработан и запатентован SS20).
Применяемость:
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
ВАЗ 2190 (Лада Гранта)
Преимущества новой опоры стойки для популярных автомобилей ВАЗ не вызывают сомнений:
- тишина в салоне автомобиля — значительное уменьшение всех шумов и вибраций от подвески автомобиля за счет применения инновационного материала «Изоластан»;
- плавное и легкое вращение руля — достигается применением подшипника SS20, проверенного российскими дорогами (серийно производится для других опор SS20);
- улучшенная управляемость автомобиля и отзывчивость на поворот руля — обеспечивается минимальным радиальным смещением штока в опоре (менее 1 мм);
- безопасность — конструкция передней опоры увеличивает угол Кастера на 1 градус, что позволяет автомобилю более четко держать траекторию без дополнительных подруливаний, соответственно, уменьшается утомляемость водителя и риск ДТП на больших дистанциях при длительных поездках, при этом не нарушается центровка колес в арках;
- высокая надежность и долговечность — новый запатентованный материал Изоластан, который значительно превосходит резину по сохранению эластичности при отрицательных температурах, а конструкция опоры стойки с системой блокировки от вырывания демпфера гарантируют безупречную работу опоры в любых российских дорожных и климатических условиях.
| Код | 038716 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 48544 |
| Код | 153412 |
| Характеристики | Новый |
ITEM NAME
- Mitsubishi EVO 4~9 Turbo Gasket
APPLICATION
- Mitsubishi EVO 4~9 Turbine inlet and outlet.
KIT INCLUDES
- 1 x turbine inlet gasket
- 1 x turbine outlet gasket
MATERIAL
- Stainless steel with multi layers
| Код | 170435 |
ITEM NAME
- Garrett GT4088R GTX4088R GT4049R ball bearing
Turbo Oil Feed Flange Kit with 1.5 mm Restrictor
(To -4AN/JIC male flare)
APPLICATION
- Garrett GT4088R, GTX4088R, GT4049R ball bearing
turbo
ITEM SPEC
- 1.5" bolt center to bolt center spacing
- M8 x 1.25mm BOLT hole
- 4 AN/JIC male flare
- 1.5 mm restrictor
MATERIAL
- Aluminum
KIT INCLUDES
- 1 x oil feed flange
- 1 x oil feed gasket
- 2 x M8 x1.25 mm bolt with spring washer
| Код | 170428 |
Фитинг соединительный, переходной, прямой. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - трубка с рёбрами под шланг диаметром 10 мм. Цвета: чёрный и металлический.
| Код | 69590 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 70065 |
| Код | 69431 |
Nissan Rear Camber Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Nissan Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20 SR20DET SR20VET / Nissan Skyline R32 R33 R34 HCR32 HNR34 BNR32 BNR33 ER34 BNR34 GTR Z32 / Fairlady Z 300ZXX
Материал: СтальS45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 34367 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30615 |
Амортизаторы для семейства ВАЗ 2101-2107 (классические модели ВАЗ), как и все амортизаторы, выпускаемые компанией SS20 для других автомобилей, имеют несколько вариантов исполнения: «Комфорт», «Шоссе» и «Спорт». Наличие разных вариантов настроек позволяет выбрать амортизаторы, подходящие именно под ваш стиль вождения.
Применяемость:
ВАЗ 2101-2107
Преимущества амортизаторов SS20 для ВАЗ 2101-2107 ("классика");
- возможность выбора характеристик «Стандарт», «Комфорт», «Шоссе» или «Спорт»;
- стабильность характеристик в тяжелых условиях работы (за счет большего объема жидкости и улучшенного охлаждения) без снижения характеристик демпфирования;
- увеличенный ресурс;
- расширенный рабочий диапазон температур от -50˚С до +100˚С;
- гарантия 1 год без ограничения пробега;
- стабильность характеристик и бесшумность работы амортизаторов в течение всего срока службы.
| Код | 028391 |
| Код | 48095 |
| Код | 176650 |
