| Код | 27099 |
| Код | 30825 |
Вход: 76 мм.
Выход: 102 мм.
Общая длина: 550 мм.
| Код | 38049 |
Горячая часть выглядит как невзрачная чугунка.Как следует из названия, она и должна быть ГОРЯЧЕЙ, принимая на себя отработанные газы из аппайпа, с температурами около 1000С, в отличии от ХОЛОДНОЙ ЧАСТИ, которая имеет дело с гораздо более щадящими температурами и должна оставаться как можно более холодной - для того, чтобы количество полезных молекул кислорода в закачиваемом в камеру сгорания объеме воздуха было больше за счет большей плотности воздуха
Больше мощности, дальше порог детонации, ну и много разных вкусностей.
1)горячая часть должна быть как можно горячее, чтобы энергия Отработанных Газов с высоким КПД раскручивало крыльчатку турбины.
2) холодная часть турбины должна быть как можно холоднее.
- удерживает тепло внутри турбины, повышает теплоотдачу
- снижает перепады температур, поывашает срок службы турбины
- снижают температуру в подкапотном пространстве
| Код | 33743 |
| Код | 176845 |
DG-5 Идеальная подвеска созданная Японскими мастерами, которые знают о подвеске все.
Комплект включает в себя амортизаторы, пружины, опоры и сапоги амортизаторов.
Инженеры DG-5 подобрали оптимальные значения амортизаторов для использовании данной подвески в дрифте.
Кроме того, данный комплект используется с универсальными пружинами размера ID65 мм, что дает возможность выбрать пружины необходимой жесткости и длины.
Страна изготовитель - Япония.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 168432 |
| Код | 141443 |
Параметры:
Рабочая температура: 0° - 480°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,45 µ
Совместимость:
SUBARU IMPREZA 2000 97.09-98.10 GC8 GF8 (WRX STi Ver 4, перед - 4порш/зад 2 порш)
SUBARU IMPREZA 2000 98.10-00.08 GC8 GF8 (WRX STi Ver 5/6, перед - 4порш/зад 2 порш)
SUBARU IMPREZA 2000 99.09-00.08 GC8 GF8 (WRX STi Ver 6, перед - 2порш/зад 2 порш)
SUBARU IMPREZA 2000 01.09-02.11 GDA (NB-R)
SUBARU IMPREZA 2000 00.10-02.11 GDB (WRX STi) GGB (Wagon, STi)
SUBARU IMPREZA 2000 02.11-04.06 GGA GDA/B
SUBARU IMPREZA 2000 04.06-07.06 GGA GDA/B
NISSAN SKYLINE 2000 89.05-93.08 R32 (GTS-t TypeM)
NISSAN SKYLINE 2000 89.08-93.08 R32 (GTS-4)
NISSAN SKYLINE 2600 89.08-95.01 BNR32 (GT-R)
NISSAN SKYLINE 2500 93.08-96.01 R33 (turbo)
NISSAN SKYLINE 2500 96.01-98.05 ECR33 (turbo) ER33 (4-х двер, GTS25 TYPE-S/S)
NISSAN SKYLINE 2500 98.05-01.06 ER34 (NA, 2WD, Super HICAS)
NISSAN SKYLINE 2500 98.05-01.06 ER34 (turbo)
NISSAN FAIRLADY Z 3000 89.07-02.08 Z32
| Код | 68952 |
| Код | 50176 |
Заниженные (спортивные) амортизаторы «SS20 Racing» — это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.
Применяемость:
ВАЗ 2108-99
ВАЗ 2113-15
Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing;
- занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;- уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.
| Код | 018367 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 04974 |
| Код | 276554 |
| Код | 253231 |
Вибропласт GB/Good Balance 750х470мм т.1,5мм (упак-15/20шт) 00519-11-00 STP
Вибропласт GB/Good Balance 750х470мм т.1,5мм (упак-15/20шт) 00519-11-00 STP - это материал, который используется для снижения вибраций и шума в различных конструкциях. Он изготавливается из резины и имеет толщину 1,5 мм. Размеры листа составляют 750х470 мм.
Упаковка содержит 15 или 20 листов в зависимости от производителя. Артикул STP 00519-11-00 указывает на производителя и модель продукта.
Вибропласт GB/Good Balance 750х470мм т.1,5мм (упак-15/20шт) 00519-11-00 STP применяется в различных областях, включая автомобильную промышленность, строительство, машиностроение и другие отрасли, где необходимо снижение вибраций и шума.
| Код | 204437 |
Обычно термолента применяется для тюнинга выхлопной системы. Чаще всего термолентой обматывают выпускные коллектора. Это нужно для того, чтобы снизить температуру в подкапотном пространстве. Обмотка коллектора термолентой позволяет обеспечить снижение отдачи выхлопной системой тепла и сконцентрировать отвод этого тепла через выхлопную систему — за счет этого выхлопные газы быстрее проходят по трубам коллектора.
| Код | 21955 |
