| Код | 176841 |
| Код | 164005 |
| Код | 158130 |
Макс.рабочее давление, бар: 400.
| Код | 75555 |
| Код | 62335 |
Фитинг прямой переходной с резьбы AN6 (Dвн = 7 мм, внутренняя) на резьбу AN4 (Dвн = 4 мм, наружная резьба). Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность соединения происходит за счёт конусности соединяемых деталей. Материал фитинга - алюминий, цвет - синий (получен с помощью анодирования металла).
| Код | 46582 |
Вход: 58 мм.
Выход: 84 мм.
Общая длина: 210 мм.
| Код | 40199 |
| Код | 01627 |
| Код | 48226 |
| Код | 248426 |
Вибропласт GB/Good Balance 750х470мм т.1,5мм (упак-15/20шт) 00519-11-00 STP
Вибропласт GB/Good Balance 750х470мм т.1,5мм (упак-15/20шт) 00519-11-00 STP - это материал, который используется для снижения вибраций и шума в различных конструкциях. Он изготавливается из резины и имеет толщину 1,5 мм. Размеры листа составляют 750х470 мм.
Упаковка содержит 15 или 20 листов в зависимости от производителя. Артикул STP 00519-11-00 указывает на производителя и модель продукта.
Вибропласт GB/Good Balance 750х470мм т.1,5мм (упак-15/20шт) 00519-11-00 STP применяется в различных областях, включая автомобильную промышленность, строительство, машиностроение и другие отрасли, где необходимо снижение вибраций и шума.
| Код | 204437 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 44765 |
| Код | 149475 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 19605 |
Когда автомобиль сталкивается с тяжелыми условиями движения, система охлаждения автомобиля образует высокое давление. Обычне крышки не могут пропускать более высокое давление, в результате чего жидкость просачиваться в расширительный бачок.
Цвет: Карбон
Допуск давления: 1,3 бар
Подходит по размеру: 31-32mm
| Код | 31883 |
| Код | 46029 |
