| Код | 150689 |
| Код | 25824 |
| Код | 76858 |
| Код | 63126 |
| Код | 44507 |
Оригинальные тормозные колодки LEVEL MAX 700 с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Новая разработка компании Project Mu, колодки Level MAX 700, сочетает в себе все характеристики, необходимые для отличных результатов на автодроме. К тому же, эти колодки относительно недорогие. При установке на спортивные автомобили, предназначенные для гонок, следует подобрать подходящие шины.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 700°C
Коэффициент трения: 0,43 – 0,51 µ
Стоимость комплекта из четырех колодок на одну ось составляет:
Характеристика LEVEL MAX 700
Тормозная эффективность - 8
Контроль - 8
Термонагрузка - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 7
Влияние на износ тормозного диска - 7
Совместимость:
Toyota Supra JZA80(4POT)
Toyota Celica ST205(GT-Four)
| Код | 17389 |
| Код | 175598 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 44764 |
Обычно термолента применяется для тюнинга выхлопной системы. Чаще всего термолентой обматывают выпускные коллектора. Это нужно для того, чтобы снизить температуру в подкапотном пространстве. Обмотка коллектора термолентой позволяет обеспечить снижение отдачи выхлопной системой тепла и сконцентрировать отвод этого тепла через выхлопную систему — за счет этого выхлопные газы быстрее проходят по трубам коллектора.
| Код | 21955 |
| Код | 148775 |
| Код | 43657 |
Тормозные колодки TYPE HC-CS, разработанные на базе TYPE HC+, подходят для улиц, трасс, кольца.
Аббревиатура CS означает "спецификация для кольца". Данные колодки обеспечивают линейную зависимость между усилием нажатия на педаль тормоза и тормозной динамикой автомобиля. Кроме того, улучшенный карбоновый материал, применяемый в изготовлении колодок, позволяет создать при работе на поверхности тормозного диска углеродный слой, что обеспечивает эффективное торможение и контроль в широком температурном диапазоне. Инновационный продукт гарантирует уверенность и безопасность водителю. Также, эти колодки позволят раскрыть в сложных ситуациях возможности автомобиля.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 50°C - 800°C
Коэффициент трения: 0,41 – 0,50 µ
Характеристика HC-CS HC+
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 8
Термонагрузка - 10
Влияние на износ тормозного диска - 8
Образование пыли - 5
Уровень шума - 5
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
ACURA LEGEND KA9, KB1ACURA NSX NA1, NA2
ACURA NSX-T NA1, NA2
HONDA ACCORD CB9, CB8, EURO, CC7, CD5, CD6, CE2, CE7, CE, CD9, CD7, EURO, CE9, CF4, CF5, CL3, CG4, CL3, CH1, CH9, CH1, CR1
HONDA ACCORD AERODECK CE2
HONDA ACCORD COUPE CD, CD7, CD9, CD8, EURO
HONDA ACCORD WAGON CD, EURO, CE1, CF2, CF7, CF7, CH9, CL2
HONDA ASCOT CE5
HONDA AVANCIER TA1, TA3
HONDA CIVIC MB6, EK9, MC2, EK9
HONDA CIVIC AERODECK MC2
HONDA CR-V RD1. RD3
HONDA HR-V GH1, GH2, GH3, GH4
HONDA INSPIRE CC2, UA2, UA3, UA4
HONDA INTEGRA DB8, DC2
HONDA LEGEND KA7, KA8, KA9
HONDA NSX NA1, NA2
HONDA ODYSSEY RA1, RA2, RA3, RA4, RA5,
HONDA PRELUDE BB1, BB4, BB2, BB8, BB6
HONDA RAFAGA CE5
HONDA S-MX RH1, RH2
HONDA SHUTTLE, RA1, RA2, RA3
HONDA STEP WAGON RF1, RF2, RF3, RF4, RF5, RF6, RF7, RF8
HONDA TORNEO CF4, CF5, CL3
ISUZU ASKA CJ3
ROVER 600
ROVER 618
ROVER 620
ROVER 623
| Код | 25689 |
