Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 08730 |
| Код | 27188 |
| Код | 133844 |
| Код | 133725 |
| Код | 134164 |
| Код | 133664 |
| Код | 133848 |
| Код | 133847 |
Фитинг соединительный, переходной под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN12, с другого - муфта обжимающая, предназначенная для присоединения шланга AN12. Цвет - синий с красным.
| Код | 18451 |
Фитинг соединительный, переходной под углом изгиба в 90 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN8, с другого - муфта обжимающая, предназначенная для присоединения шланга AN8. Цвет - синий с красным.
| Код | 18449 |
| Код | 134078 |
| Код | 134076 |
| Код | 134075 |
| Код | 133883 |
| Код | 133882 |
| Код | 133843 |
| Код | 133726 |
| Код | 134153 |
| Код | 133884 |