ZVW30 / NHW20 series Prius, Prius α, SAI, HS250h. Machined aluminum alumite finish. Can be installed at the same time as LS139. With pattern sticker.
Product name LUXIS ALUMINIUM SHIFT KNOB
Color SV (SV)
Product weight 62g
| Код | 169253 |
a/r Value: 0,83ar
Turbine Wheel: 70mm
Flange type: T3 undivided / SingleScroll
Turbocharger: EFR 7670
| Код | 150687 |
| Код | 95504 |
| Код | 74893 |
| Код | 70335 |
Хомуты червячные часто используются на машиностроительных заводах при производстве спецтехники, где присутствуют высокие механические нагрузки на соединения.
Диаметр хомута в свободном, не затянутом положении должен быть немного больше наружного диаметра шланга. Хомут червячный изготовлен как одно целое, в сборе с лентой образует гладкую бесступенчатую оборонную поверхность, которая обеспечивает надежную герметизацию соединения.
| Код | 120227 |
Фитинг соединительный под углом в 90 градусов с внутренними резьбами AN4 на AN4, с наименьшим проходным диаметром 4 мм. Герметичное соединение достигается за счёт внутренних конусов фитинга. Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 47483 |
Фитинг соединительный, Т-образный, тройник. На двух концах фитинга нарезана наружная резьба AN6, а на последнем - гайка с внутренней резьбой AN6. Герметизация соединения достигается за счёт внутренних и наружных конусов фитинга.
| Код | 31082 |
Оригинальные тормозные колодки RACING 999 с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Колодки Racing 999 в пять раз устойчивее к износу, по сравнению со стандартными. Они предназначены специально для гонок и могут использоваться как для спринта, так и для заездов на большие дистанции. Карбон, входящий в состав колодок, обеспечивает им дополнительную прочность. Колодки Racing 999 используются многими автогонщиками в Европе и Азии.
Эти колодки рассчитаны на нагревание в процессе эксплуатации до 800°C. Их эффективность может снизиться, если рабочая температура не привышает 200°C, поэтому Racing 999 не рекомендуется использовать для повседневной езды.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 800°C
Коэффициент трения: 0,42 – 0,59 µ
Совместимость:
Mazda RX-7 FD3S
Mazda RX-7 FC3S
Mazda RX-7 FD35
Mazda RX-7 FD1
| Код | 10054 |
| Код | 272349 |
| Код | 267956 |
| Код | 265686 |
| Код | 215812 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 44764 |
- Всё выполнено из нержавеющей стали SUS304
- Спецификация: O / D - 2,5 " труба, толщина: 2,0 мм
- Толщина фланца: со стороны двигателя - 11 мм / сторона турбины -10,8 мм
| Код | 26722 |
