| Код | 55726 |
Позволяют производить соединения, замену в трудно доступных местах одной рукой без инструментов.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Корпус из кованого алюминия 6061-T6: черное анодирование для защиты от коррозии и повышения долговечности. Точная ковка и механическая обработка.
• Поворот на 180°: обеспечивает легкую и беспроблемную прокладку шлангов в стесненных условиях. Позволяет выполнить регулировку положения шланга после обжима для идеального расположения.
• Двойные уплотнения в фитинге: превосходная химическая устойчивость и термостойкость (постоянная температура 150 °C) обеспечивает надежность, безопасность и практически исключает пути утечки.
AN4 max 10000Psi t-40 - 150°C
AN6 max 10000Psi t-40 - 150°C
AN8 max 10000Psi t-40 - 150°C
AN10 max 7500Psi t-40 - 150°C
AN12 max 5000Psi t-40 - 150°C
• Совместимость уплотнений: распространенные виды топлива (бензин, этанол), моторное масло, трансмиссионное масло, охлаждающая жидкость, воздух (при постоянной температуре 150 °C).
*Несовместимо с: метанолом и нитрометаном и с тормозной жидкостью.
Достоинства фитингов Quick release.
• Максимальное удобство обслуживания: быстрое и надежное снятие или установка деталей одной рукой.
• Двойная герметизация: критически важные пути утечки герметизированы двойными уплотнениями для максимальной защиты от отказов.
• Идеально подходит для работы в стесненных условиях: устраняет проблемы с доступом c ключом и необходимость снятия компонентов для обслуживания шланга.
| Код | 277913 |
| Код | 171144 |
| Код | 162519 |
| Код | 139237 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30608 |
| Код | 193223 |
| Код | 96915 |
| Код | 178407 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154586 |
Эффективно снижает температуру топлива, тем самым продлевает срок службы высоконагруженных топливных насосов.
Выполнен из анодированого алюминия имеет ребра для отвода тепла.
| Код | 76425 |
Амортизаторы для семейства для автомобиля ВАЗ 2101-2107 (классические модели для автомобиля ВАЗ), как и все амортизаторы, выпускаемые компанией SS20 для других автомобилей, имеют несколько вариантов исполнения: «Комфорт», «Шоссе» и «Спорт». Наличие разных вариантов настроек позволяет выбрать амортизаторы, подходящие именно под ваш стиль вождения.
Применяемость:
ВАЗ 2101-2107
Преимущества амортизаторов SS20 для ВАЗ 2101-2107 ("классика");
- возможность выбора характеристик «Стандарт», «Комфорт», «Шоссе» или «Спорт»;
- стабильность характеристик в тяжелых условиях работы (за счет большего объема жидкости и улучшенного охлаждения) без снижения характеристик демпфирования;
- увеличенный ресурс;
- расширенный рабочий диапазон температур от -50˚С до +100˚С;
- гарантия 1 год без ограничения пробега;
- стабильность характеристик и бесшумность работы амортизаторов в течение всего срока службы.
| Код | 028391 |
1 x Turbine inlet gasket
1 x Turbine outlet gasket
1 x Up-Pipe to Manifold Gasket
2 x Ex manifold to engine
1999 to 2007 Subaru WRX with EJ20/25
1999+ Subaru STI with EJ20/25
1997 to 2008 Forester XT with EJ20/25
2007-2009 Subaru Liberty GT with EJ20/25
Subaru VF36 VF37 Spec-C JDM STI Twin-Scroll Turbo Only
Note: NOT the same as 04-06 Liberty GT Twin-Scroll Turbo
| Код | 31667 |
Представляем готовый комплект для модернизации тормозной системы вашего Toyota Land Cruiser 200 (рестайлинг 2015+) или Lexus LX570. Этот комплект разработан специально для установки в штатные колесные диски диаметром 18 дюймов, что позволяет сохранить ваши внедорожные шины и избежать покупки новых колесных дисков.
В отличие от стандартных тормозов, эта система обеспечивает мощное, информативное и устойчивое к перегреву торможение. С таким комплектом вы уверенно чувствуете себя как на шоссе, так и на бездорожье или в горах с затяжными спусками.
Что входит в комплект:
Передние суппорты Brembo V6 (6 поршней): Обеспечивают максимальную эффективность замедления тяжелого автомобиля. Равномерное давление на колодку исключает вибрации.
Задние суппорты Brembo F40 (4 поршня): Идеальный баланс с передней осью для стабильности автомобиля при экстренном торможении без заносов.
Тормозные диски: Высокая термостойкость, вентиляция для отвода тепла.
Тормозные колодки: Высокоэффективный фрикционный материал с низким уровнем шума и пыления.
Армированные тормозные шланги: Не распухают под давлением. Передают усилие мгновенно.
Преимущества комплекта:
Эффективность: Тормозной путь сокращается на 20-30% по сравнению со штатными тормозами.
Полный цикл установки: Это «болт-он» решение. Минимум доработок (при необходимости — подгонка защитных экранов).
Надежность: Армированные шланги защищены от перетирания и механических повреждений.
Цена/Качество: Китайское производство позволяет получить дизайн и производительность уровня Brembo по бюджетной цене.
Технические нюансы:
Посадочный диаметр: Требуются диски R18. Перед покупкой проверьте внутреннее пространство диска (вылет спиц).
Производство: КНР (высокое качество литья и сборки, контроль на соответствие размерам).
Почему выбирают этот комплект?
Владельцы LC 200 и LX 570 знают, что вес автомобиля — это проблема для родных тормозов, особенно на длинных спусках. Данный комплект полностью решает эту проблему.
Гарантия: 3 месяца, распространяется на протечку суппорта, тормозные колодки и диски являются расходными материалами.
Внимание! Убедитесь, что ваш автомобиль выпущен после 2015 года (рестайлинг) — Болты крепления к поворотному кулаку М14
| Код | 240115 |
ITEM NAME
- SUBARU Exhaust Manifold Gasket (2 pcs)
APPLICATION
- SUABRU EJ18, EJ20, EJ22, EJ25 Engine
- Between ex manifold to engine block
KIT INCLUDES
- 2 x gasket
| Код | 170471 |
Он чрезвычайно податлив, устойчив к обесцвечиванию и может выдерживать 1200 градусов по Фаренгейту при прямом непрерывном контакте.
Обертывание коллекторов и выхлопных газов поддерживает более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет снижения плотности. Производится повышенная продувка выхлопных газов, а также более низкие температуры на впуске.
Углеродное волокно
Производится с использованием измельченной лавовой породы, называемой базальтом.
Чрезвычайно податливый
Устойчивый к обесцвечиванию
Может выдерживать 1200 градусов по Фаренгейту при прямом непрерывном контакте.
Обертывание коллекторов и выхлопных газов поддерживает более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет снижения плотности.
Производится повышенная продувка выхлопных газов, а также более низкие температуры на впуске.
| Код | 170334 |
Пайпы
Пайпинг
Pipe
| Код | 135446 |
