Ремень Gates T215RB является высококачественным зубчатым ремнем привода ГРМ (газораспределительного механизма) для двигателя 2JZ-GTE, который устанавливался на такие автомобили, как Toyota Supra, Lexus GS300, Toyota Aristo.
Этот ремень Gates T215RB имеет уникальную конструкцию, которая обеспечивает высокую надежность и долговечность. Он изготовлен из высокопрочных материалов, которые обладают высокой степенью стойкости к износу, температурным воздействиям и вибрациям. Это позволяет ремню долго служить без потери своих характеристик.
Gates T215RB имеет зубчатый профиль, который обеспечивает точное перемещение коленчатого вала и распределительного вала двигателя, что в свою очередь позволяет двигателю работать более эффективно и с меньшими потерями мощности. Ремень имеет определенную длину, которая точно соответствует размерам привода ГРМ для двигателя 2JZ-GTE.
Один из главных преимуществ ремня Gates T215RB - это его надежность. Он имеет повышенную степень стойкости к растяжению и износу, что предотвращает риск обрыва ремня, который может привести к серьезным повреждениям двигателя и высоким затратам на ремонт.
В целом, ремень Gates T215RB является отличным выбором для замены ремня привода ГРМ на двигателе 2JZ-GTE. Он обладает высокой надежностью и долговечностью, что гарантирует стабильную работу двигателя на долгие годы.
| Код | 162369 |
Универсальная установка для большинства автомобилей с механической коробкой передач .
(Пожалуйста, проверьте размер резьбы вашего автомобиля, чтобы увидеть, соответствует ли он нашим адаптерам)
Установка: 1. Снимите оригинальную заводскую ручку переключения передач с переключателя. 2. Поместите новую ручку на переключатель и затяните гайку. 3. Убедитесь, что ручка надежно закреплена.
| Код | 201864 |
| Код | 173059 |
H.O. "Smart" Ignition Coil
WHAT IT DOES:
AEM's High-Output "Smart" Inductive Coils each deliver up to 118mJ of spark energy and a minimum of 41,000 Volts-as much as most CDI systems, without the need for a CDI module! They also provide very long spark duration at full energy, unlike CDI systems and multiple spark systems which fire off small spark events prior to and after its CDI burst to mimic longer spark duration. The full energy delivery and long duration of AEM's High-Output Inductive Coils eliminate the need to compromise energy or duration with your ignition system, and will increase performance in high-boost or high compression engines.
WHY YOU WANT ONE:
AEM's High-Output "Smart" Inductive Coils deliver CDI-like spark energy with the long duration of an inductive coil, and easily install in place of your exiting coils without the need to add a CDI. AEM's coils are constructed to operate in harsh environments. They are shock and weatherproof, allowing them to be mounted virtually anywhere. They are affordable-less than the cost of aftermarket LS1 coils-and deliver World Class performance. "These coils are on 2,000-horsepower nitrous motors without a CDI, and they perform flawlessly. We think they are in a class by themselves", stated John Romero, AEM Director of Product Development.
RACER FEATURES:
CDI-like spark energy without the need for a CDI
Less expensive than aftermarket LS1 coils
Robust construction allows them to be mounted almost anywhere
Available for vehicles with external igniters
TUNER FEATURES:
Massive Spark Energy, up to 118 mJ!
Incredibly long spark duration, up to 3.2mS!
Up to 41kV Output Voltage, without a CDI!
Heavy-duty, weatherproof and shockproof design
Can be installed directly to engine
TECHNICAL SPECIFICATIONS:
Primary Resistance: 0.5 Ω +/- 10%
Primary Inductance: 4.8 mH +/- 15%
Secondary Resistance: 8.5 kΩ +/- 20%
Secondary Inductance: 22.5 H +/- 20%
Output (50pF load): 41 kV +/- 10%
Output Energy: 118 mJ +/- 7%
Peak Secondary Current: 100 mA +/- 7%
Arc Duration: 3.2 mS +/- 10%
Turns Ratio 71:1
Maximum Battery Voltage: 17 Volts
Base Dwell: 3.0 mS
Max Continuous Dwell: 9 mS but don't exceed 40% duty cycle
Max Intermittent Dwell: 80% duty cycle, 5 seconds maximum
Mating Connector: Packard/Delphi 12162182 "Pull to Seat"
Mating Contacts: Packard/Delphi 12124075 "Pull to Seat"
High Tension Wire Terminal: HEI "spark plug top" Style
TECH TIPS - WHICH COIL IS RIGHT FOR ME:
AEM High Output Inductive Coil "Smart" - For applications which have an internal ignitor located in the ECU
AEM High Output IGBT Coil with Built in Ignitor "Smart Coil" (AEM P/N 30-2853) - For applications without an external ignitor. Can also be used to completely replace factory coils and an external ignitor.
AEM Pencil Coils (AEM P/N 30-2850 & 30-2851)- Replace factory coils in applications which have an external ignitor or CDI ignition system. Can also be used in conjunction with an AEM Engine Position Module, 4-Channel Ignitor, AEM Twin Fire Ignition System, and Standalone Engine Management System to replace a distributed setup.
PINOUT:
A: Battery Positive (Relay or switched ignition or high voltage input for CDI)
B: Coil Trigger (Charging when low)
C: Ground to Cylinder Head
Specifications:
Height (in.)6.65Mounting Bracket IncludedNoCoil Wire IncludedNoCoil ShapeRoundBallast Resistor IncludedNoCoil ColorBlackCoil StyleCoil packCoil Wire AttachmentMale/HEIMaximum Voltage40,000 VPeak Current102 mAQuantitySold individuallyTurns Ratio71:01:00Manufacturer's Part Number:30-2853
| Код | 50119 |
(1/8"PT+ M12*1.25)
| Код | 14903 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
| Код | 201229 |
| Код | 201025 |
ITEM NAME
- Adapter for Sensor Water Oil Temp Oil Pressure M14 x P1.5mm 1/8 NPT
APPLICATION
- Fit gauge sensor about water and oil temperature, oil pressure, exhaust temperature, etc.
ITEM SPEC
- M14 x P1.5mm-1/8 NPT
KIT INCLUDES
- 1 x Adapter
- 1 x Washer
| Код | 170519 |
| Код | 159633 |
| Характеристики | Не комплект |
| Код | 73454 |
Высокая эффективность
Долгий срок службы
Малый шум
Маленький вес
Изолированный водонепроницаемый двигатель
Большинство двигателей SPAL - IP68 высокая устойчивость, при использовании в экстремальных условиях труда. Вся продукция сертифицированна, Двигатели WP - водонепроницаемые
Характеристики
Конструкция Осевой
Типоразмер [мм] 305
Дополнительные свойства Транспортное исполнение
Производительность [CFM] 1221
Завод изготовитель Spal (Италия)
Вес [кг] 1.5
Сила тока [A] 12.3
Производительность [м3/ч] 2070
Напряжение [В] 12
Степень защиты IP 68
| Код | 47212 |
| Характеристики | Новый |
Volume: 0.6 Litre / 600ml
Main Ports: AN10
Package Included: 1x Oil Catch Can Tank
Fitment: Turbocharged & non-turbocharged motor
Color: Black
| Код | 186465 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Шатунные вкладыши серии King Racing XPC pMaxKote™ являются усиленной версией подшипников King Racing XP pMAX Black™ за счет нанесения нанокомпозитного полимерного покрытия pMaxKote™. Новое покрытие pMaxKote™ содержит керамические нанокомпозитные частицы, твердую смазку и функционирует как четвертый слой поверх несущей конструкции из трех металлов pMAX Black™. В тоже время, исходные размеры толщины стенок остаются без изменения. Благодаря данной технологии, повышается износостойкость и увеличивается защита вкладышей в период нехватки моторного масла.
pMaxKote™ усиливает свойства вкладышей King XP, а именно:
- повышает сопротивление заклиниванию;
- улучшает сопротивление кавитации;
- повышает износостойкость;
- защищает от масляного голодания.
| Код | 191023 |
Toyota Rear Toe Control Arms
Рычаг - ключевой элемент в подвеске автомобиля, физически соединяющий колеса с силовыми элементами кузова, определяющий характер перемещения колес относительно друг друга и кузова, передающий на кузов продольные и боковые усилия.
Рычаг в подвеске легкового автомобиля является направляющим элементом, определяющим положение колес относительно кузова и друг друга посредством регулировки. В рычагах N1 регулировка осуществляется путем изменения геометрических размеров самого изделия, что позволяет изменять параметры углов установки колес ("сход-развала", УУК) в широком диапазоне стандартных и специальных спортивных задач.
Все рычаги оснащены шаровыми подшипниками вместо упругих элементов типа "сайлент-блок" для более точной и достоверной передачи усилий от колес к кузову, что позволяет добиться большей жесткости подвески, что благоприятно сказывается на управляемости и качестве работы подвески в гоночных режимах эксплуатации.
Исключительная надежность рычагов N1 опирается на инженерный и практический опыт разработки элементов подвески для гоночных автомобилей, высочайшее качество материалов и изготовления, строгий контроль качества.
Оснастив свой автомобиль рычагами N1 вы получите возможность оптимизировать настройки подвески как под любую из асфальтовых гоночных дисциплин, такие как кольцевые гонки, дрэг, дрифт, так и под задачи, связанные с изменением внешнего вида автомобиля - занижение, stance, либо расширение колеи.
Применяемость: Toyota Mark II Chaser Cresta Aristo Altezza Lexus IS 1JZ 1JZ-GTE 2JZ-GTE JZX90 JZX100 JZS160 SXE10
Материал: Сталь S45C / Шаровое соединение (Pillow Ball)
| Код | 31901 |
| Код | 232992 |
| Код | 136582 |
More Information on AEM DryFlow Air Filters
Specifications AEM 21-2036DK Product Specifications
Air Filter Shape Round
Filter Material Non-woven Synthetic
Flange Inside Diameter 3 in (76 mm)
Flange Length 0.625 in (16 mm)
Flanges 1
Flange Type 0
Height 6.5 in (165 mm)
Package Contents 1 Air Filter
Package Quantity 1
Outside Diameter 5 in (127 mm)
Top Material None
Top Style Rubber
Product Style AEM Dryflow Round Straight Air Filter
Weight 1.1 lb (0.5 kg)
Product Box Height 7.25 in (184 mm)
Product Box Length 6.5 in (165 mm)
Product Box Width 6.5 in (165 mm)
AEM 21-2036DK Inventory Status
| Код | 69927 |
Комплекты сцеплений OS GIKEN R серии расчитаны для двигателей мощностью от 700 л.с
Диаметров дисков - C (215 мм)
Страна изготовитель: Япония
| Код | 50486 |
| Характеристики | Новый |
Разработан совместно с компанией K&N и входит в линейку Dryflow. В воздушный фильтр состоит из синтетического материала, экран воздушного фильтра усилен проволокой для жесткости конструкции имеет трехслойную фильтрацию. Рекомендован для каждодневного использования, состоит из износостойкого синтетического материала.
Габаритные размеры:
Посадочный диаметр - 102мм
Высота - 170мм
Диаметр основания - 152мм
Диаметр верхней части конуса - 130мм
| Код | 47947 |