1 755 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
295 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
1 730 ₽/метр
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 143135
| Код | 143135 |
Характеристики
147 250 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 22090
| Код | 22090 |
Характеристики
343 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
3 339 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 49586
Система впуска K&N 57i Series Induction Kits специально разработана для того, чтобы дать вашему автомобилю свободу от ограничений, наложенных заводской впускной системой
Этот недорогой комплект для каждой модели индивидуален, так как четко использует свободное пространство под капотом.
Впуск позволяет увеличить мощность двигателя во всем диапазоне оборотов. Особая форма патрубков позволяет получить много воздуха даже при небольших скоростях. Также больший размер фильтра позволяет увеличить время между профилактиками до 100 000 миль.
Фильтр легко устанавливается. Все адаптеры сделаны из высококачественных материалов - стали, алюминия, силикона или усиленного нейлона.
Спецификация:
Product Style: 57i Series International Kits
Type: Gen II
Street Legal In All US States: No
TUV Approved (Europe): See Application Link Below
Clamp Style: Regular
Replacement Filter: RU-5061
Weight: 5.5 lb (2.5 kg)
Product Box Length: 20 in (508 mm)
Product Box Width: 12 in (305 mm)
Product Box Height: 12 in (305 mm)
Подходит для:
2012 VOLKSWAGEN TOURAN 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN PASSAT 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN JETTA V 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN JETTA V 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN EOS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN CADDY IV 2.0L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN BEETLE 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA YETI 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA YETI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SKODA SUPERB 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA OCTAVIA 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA OCTAVIA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT LEON 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SEAT LEON 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT ALTEA XL 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SEAT ALTEA XL 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT ALTEA 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT ALTEA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 AUDI A3 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 AUDI A3 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN TOURAN 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN PASSAT 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN JETTA V 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN JETTA V 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN JETTA V 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN EOS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN CADDY IV 2.0L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN BEETLE 1.2L L4 F/I - from 10/11 Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA YETI 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA YETI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SKODA SUPERB 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA OCTAVIA 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA OCTAVIA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT LEON 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT LEON 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT ALTEA XL 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SEAT ALTEA XL 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT ALTEA 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT ALTEA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 AUDI A3 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 AUDI A3 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN TOURAN 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN SAGITAR 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN PASSAT 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN PASSAT 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN JETTA V 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN EOS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN CADDY III 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA YETI 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA YETI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA SUPERB 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 SKODA OCTAVIA 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA OCTAVIA 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA OCTAVIA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT LEON 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT LEON 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT LEON 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT ALTEA XL 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT ALTEA XL 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT ALTEA XL 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No
Этот недорогой комплект для каждой модели индивидуален, так как четко использует свободное пространство под капотом.
Впуск позволяет увеличить мощность двигателя во всем диапазоне оборотов. Особая форма патрубков позволяет получить много воздуха даже при небольших скоростях. Также больший размер фильтра позволяет увеличить время между профилактиками до 100 000 миль.
Фильтр легко устанавливается. Все адаптеры сделаны из высококачественных материалов - стали, алюминия, силикона или усиленного нейлона.
Спецификация:
Product Style: 57i Series International Kits
Type: Gen II
Street Legal In All US States: No
TUV Approved (Europe): See Application Link Below
Clamp Style: Regular
Replacement Filter: RU-5061
Weight: 5.5 lb (2.5 kg)
Product Box Length: 20 in (508 mm)
Product Box Width: 12 in (305 mm)
Product Box Height: 12 in (305 mm)
Подходит для:
2012 VOLKSWAGEN TOURAN 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN PASSAT 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN JETTA V 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN JETTA V 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN EOS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN CADDY IV 2.0L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 VOLKSWAGEN BEETLE 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA YETI 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA YETI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SKODA SUPERB 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA OCTAVIA 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SKODA OCTAVIA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT LEON 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SEAT LEON 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT ALTEA XL 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 SEAT ALTEA XL 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT ALTEA 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 SEAT ALTEA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2012 AUDI A3 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2012 AUDI A3 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN TOURAN 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN PASSAT 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN JETTA V 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN JETTA V 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN JETTA V 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN EOS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN CADDY IV 2.0L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN CADDY IV 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 VOLKSWAGEN BEETLE 1.2L L4 F/I - from 10/11 Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA YETI 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA YETI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SKODA SUPERB 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA OCTAVIA 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SKODA OCTAVIA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT LEON 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT LEON 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT ALTEA XL 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 SEAT ALTEA XL 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT ALTEA 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 SEAT ALTEA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2011 AUDI A3 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2011 AUDI A3 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN TOURAN 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN SAGITAR 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN PASSAT 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN PASSAT 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN JETTA V 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF VI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 VOLKSWAGEN EOS 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 VOLKSWAGEN CADDY III 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA YETI 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA YETI 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA SUPERB 1.4L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): No
2010 SKODA OCTAVIA 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA OCTAVIA 1.4L L4 F/I - 122BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SKODA OCTAVIA 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT LEON 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT LEON 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT LEON 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT ALTEA XL 1.6L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT ALTEA XL 1.4L L4 F/I - 125BHP Street Legal In All US States: No TUV Approved (Europe): Yes
2010 SEAT ALTEA XL 1.2L L4 F/I - All Street Legal In All US States: No
| Код | 49586 |
Характеристики
28 044 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 98406
| Код | 98406 |
Характеристики
3 430 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 129298
| Код | 129298 |
Характеристики
19 950 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 71992
| Код | 71992 |
Характеристики
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
16 293 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 37719
Фитинг соединительный под углом в 45 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - муфта обжимающая, предназначенная для присоединения шланга AN6 к фитингу. Цвет - чёрный.
| Код | 37719 |
Характеристики
1 235 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 30838
Шкив распредвала (шестерня разрезная) Nissan Skyline R32 R33 R34 RB20DET RB25DET RB26DET, Autobahn88.
Применение разрезанной шестерни (звезды) распредвала даёт возможность, не ослабляя натяжения цепи ГРМ, изменить положение распредвала относительно коленвала.
Это позволяет максимально точно выставить фазы открытия и закрытия клапанов, поскольку шаг настройки калибруется на десятые доли градуса.
Как известно, именно соблюдение эффективных фаз газораспределения обеспечивает оптимальные характеристики силового агрегата.
Конструктивно этот шкив состоит из двух подвижных частей, скреплённых болтами.
| Код | 30838 |
Характеристики
7 672 ₽/пара
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 50414
| Код | 50414 |
Характеристики
5 130 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
1 600 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 174120
| Код | 174120 |
Характеристики
4 100 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 164265
Комплект винтовой подвески (койловеров) MAZDA RX-7 FC3S 1986-1991 с регулировками высоты: 1-3 дюйма (2,5 -7,5см),
Данный комплект EPMAN полностью готов к установке и включает в себя: 4 амортизатора однотрубных, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные ключи.
Конструкция винтовой подвески (койловеров) позволяет регулировать клиренс Вашего авто в большом диапазоне до -75 мм (зависит от модели).
Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок.
В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески обеспечивает точность рулевого управления и отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде авто.
Особенности:
* Регулируемый дорожный просвет
* Регулируемое натяжение пружины предварительной нагрузки
* Верхнее крепление с шаровой опорой — эта конструкция помогает бороться с шумом во время настройки. Это также улучшает "остроту" рулевого управления.
* Компоненты изготовлены из алюминия 6063 с повышенной твердостью Т6. К преимуществам относится превосходная прочность, а алюминий помогает снизить вес.
* Пружина с высокими показателями растяжения - при непрерывном испытании 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности призвана повысить долговечность и производительность.
* Улучшите управляемость, не жертвуя комфортом езды.
* Быстрый и доступный способ легко обновить внешний вид вашего автомобиля.
* Простая установка
* Идеально подходит для любого трэка, дрифта и скоростной трассы, а также может использоваться для повседневной езды.
!Возможно отличие цвета комплекта от фото, для уточнения цвета обратитесь к менеджеру
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
Данный комплект EPMAN полностью готов к установке и включает в себя: 4 амортизатора однотрубных, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные ключи.
Конструкция винтовой подвески (койловеров) позволяет регулировать клиренс Вашего авто в большом диапазоне до -75 мм (зависит от модели).
Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок.
В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески обеспечивает точность рулевого управления и отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде авто.
Особенности:
* Регулируемый дорожный просвет
* Регулируемое натяжение пружины предварительной нагрузки
* Верхнее крепление с шаровой опорой — эта конструкция помогает бороться с шумом во время настройки. Это также улучшает "остроту" рулевого управления.
* Компоненты изготовлены из алюминия 6063 с повышенной твердостью Т6. К преимуществам относится превосходная прочность, а алюминий помогает снизить вес.
* Пружина с высокими показателями растяжения - при непрерывном испытании 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности призвана повысить долговечность и производительность.
* Улучшите управляемость, не жертвуя комфортом езды.
* Быстрый и доступный способ легко обновить внешний вид вашего автомобиля.
* Простая установка
* Идеально подходит для любого трэка, дрифта и скоростной трассы, а также может использоваться для повседневной езды.
!Возможно отличие цвета комплекта от фото, для уточнения цвета обратитесь к менеджеру
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 164265 |
Характеристики
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
9 025 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 158526
LINK G4X - это программируемый блок управления двигателем (ECU), который используется для настройки и оптимизации работы двигателя в автомобилях. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки, которые могут быть применены для достижения наилучшей производительности.
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
Designed for the WRX V1-2 EJ20.
Please check your pinoutconnector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU works for manual transmissions only.
Air temp sensor highly recommended.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable Applications:
GC8A
GC8B
GC8C
WRX and STI from 10/1992 to 8/1996
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
Designed for the WRX V1-2 EJ20.
Please check your pinoutconnector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU works for manual transmissions only.
Air temp sensor highly recommended.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable Applications:
GC8A
GC8B
GC8C
WRX and STI from 10/1992 to 8/1996
| Код | 158526 |
Характеристики
156 750 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Код: 146390
| Код | 146390 |
Характеристики
10 641 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
