| Код | 51858 |
| Код | 50117 |
| Код | 52174 |
Термоизоляция шлангов и проводов 1/4-1/2" x 3ft., Thermo-Tec.
Термоизоляция шлангов способствует устранению влияния высокой температуры на шланги и патрубки различных систем автомобиля.
Термоизоляция шлангов изготовлена из бесшовной ламинированной ткани с высокоэффективной отражающей фольгой.
Термоизоляционные шланги ультра легкие, отражают до 90% тепла, огнеупорны и маслостойки.
SAE: 4
O.D.: 7/16"
Размер: 3 ft. 1/4" - 1/2"
| Код | 41936 |
| Код | 48216 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 20866 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
| Цена до ликвидации | 506 |
- черный
- -
| Код | 30756 |
Спортивные свечи подойдут как к стандартным двигателям, так и к тюнингованным.
Электрод изготовлен из иридиевого сплава, поэтому даже при низком напряжении свечи хорошо воспламеняются, обеспечивая высокую мощность и реакцию двигателя. Благодаря тому, что иридиевый сплав обладает высокой температурой плавления, центральный электрод удалось сделать очень тонким 0,6мм. Внешний электрод изготовлен из никеля.
Свечи обеспечивают высокую мощность на всех оборотах для атмосферных двигателей, а также подойдут для спортивных автомобилей с турбодвигателем, для которых важна мощность на низких и средних оборотах.
Cовместимость - Honda H22A K20A B16A B18C, F22B, Suzuki M15A, J20A, G13B, G15A, M13A, Toyota 3S-GE, 4A-GE, 1UZ-FE, 2ZZ-GE, 1ZZ-FE, 2JZ-GTE, 1JZ-GTE, 4F-FTE, 3S-GTE, Mazda BP, B6, Nissan SR20DE, RB20DE, SR20DET, VG30DETT, SR16/18VE, VG30DE, Mitsubishi 4G63, 6G72/4, 4G92, 6A12, Subaru EJ20
| Код | 14370 |
| Код | 48928 |
| Код | 35783 |
| Код | 30724 |
* Высокопрочное многослойное напыленное покрытие с контролируемой толщиной для лучшей смазки, снижения трения и нагрева
* Закаленная сталь в основе вкладышей
* Жесткий контроль допусков на стенде
* Протестировано при мощностях более 1000 лошадиных сил!
* Вкладыши продаются только в наборах.
* Все размеры вкладышей рассчитаны на применение ТОЛЬКО! с коленвалами с номинальным размером шеек.
SIZE 0 это вкладыши большей толщины чем номинал. Они на 2.5 «сотки» больше чем стандартные. То есть в допуске + 0.025мм. Рассчитаны под меньший чем штатный зазор.
SIZE 1 это номинальные (такой же как штатные толщины)
SIZE 2 это вкладыши под больший зазор (соответственно большую смазку ) и они тоньше на 2.5 «сотки» . То есть в допуске -0.025мм
| Код | 28528 |
| Код | 15132 |
| Код | 276554 |
| Код | 48120 |
| Код | 24061 |
