| Код | 47897 |
| Код | 26226 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30276 |
| Код | 14371 |
| Код | 26129 |
| Код | 230014 |
– Шестерни 1-2-3-4,
– Вилки 1-2,3-4,
– Муфты 1-2,3-4,
– Хабы 1-2,3-4,
– Шестерня задней передачи,
– Первичный вал,
– Вторичный вал,
– Промежуточный вал.
Передаточные числа разработаны таким образом, чтобы обеспечить максимальное ускорение и эффективность на различных скоростях.
Передаточные числа: 1-2.58; 2-1.71; 3-1.268; 4-1.
Кулачковый ряд для комплектаций:
1. 1987-1994 дорестаил - короткие и 1992-1994 длинные
2. 1994.05-1994.09 ПЕРЕХОДНАЯ ВЕРСИЯ
3. 1994.05-2000.09 РЕСТАЙЛ
4. 2000.10 -2004.11 РЕСТАЙЛ jzx110
Рекомендуем использовать специальную трансмиссионную жидкость, которая предназначена для работы под высоким давлением и повышенными нагрузками. Например: Motul 75w 140, Redline Heavy shockproof.
Ремонт и обслуживание такой коробки передач требуют специальных знаний, опыта и инструментов. Вы всегда можете обратиться к нам за консультацией или отремонтировать КПП.
Вы можете установить кулачковый ряд самостоятельно или же отправить вашу КПП нам транспортной компанией и мы сами установим ряд и обслужим вашу коробку.
В наличии на складе всегда есть большинство запчастей новых и б/у, а также комплекты подшипников.
Дополнительная система охлаждения:
Охлаждение для сцепления дополнительно устанавливается на корпус кпп, так как при активных повышенных нагрузках, оно начинает перегреваться. Такая система продлевает срок службы сцепления и позволяет выдерживать более длительные нагрузки.
У нас вы можете опционально заказать систему принудительного воздушного охлаждения, устанавливаемого на картер сцепления.
Прямозубый кулачковый ряд Gearset – прочное и проверенное временем решение для КПП R154.
| Код | 226541 |
Маслоуловитель предназначен для фильтрации картерных газов и отделения масляных паров и продуктов сгорания. Имеет индикатор уровня и сливное отверстие, расположеное на стенке внизу. Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров, тем самым препятствуя загрязнению интеркулера и повышая его эффективность.
Помимо практической составляющей также сохраняет элементы Вашего двигателя в чистоте.
| Код | 30421 |
| Код | 68806 |