| Код | 37719 |
| Код | 52515 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 01625 |
| Код | 50414 |
Комплект винтовой подвески (койловеров) MAZDA RX-7 FD3S 1993-1997 с регулировками высоты: 1-3 дюйма (2,5 -7,5см),
Данный комплект EPMAN полностью готов к установке и включает в себя: 4 амортизатора однотрубных, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные ключи.
Конструкция винтовой подвески (койловеров) позволяет регулировать клиренс Вашего авто в большом диапазоне до -75 мм (зависит от модели).
Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок.
В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески обеспечивает точность рулевого управления и отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде авто.
Особенности:
* Регулируемый дорожный просвет
* Регулируемое натяжение пружины предварительной нагрузки
* Верхнее крепление с шаровой опорой — эта конструкция помогает бороться с шумом во время настройки. Это также улучшает "остроту" рулевого управления.
* Компоненты изготовлены из алюминия 6063 с повышенной твердостью Т6. К преимуществам относится превосходная прочность, а алюминий помогает снизить вес.
* Пружина с высокими показателями растяжения - при непрерывном испытании 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности призвана повысить долговечность и производительность.
* Улучшите управляемость, не жертвуя комфортом езды.
* Быстрый и доступный способ легко обновить внешний вид вашего автомобиля.
* Простая установка
* Идеально подходит для любого трэка, дрифта и скоростной трассы, а также может использоваться для повседневной езды.
!Возможно отличие цвета комплекта от фото, для уточнения цвета обратитесь к менеджеру
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 164269 |
Соединитель D=10 "елочка" латунь (21) ZAO-58 8 мм
Описание:
- Диаметр: 10 мм
- Материал: латунь
- Тип: "елочка"
- Артикул: 21
- Производитель: ZAO-58
- Размер: 8 мм
Применение:
Соединитель используется для соединения элементов трубопровода с диаметром 10 мм из латуни. Тип "елочка" обеспечивает надежное соединение и удобство монтажа. Производитель ZAO-58 гарантирует высокое качество и долговечность изделия.
| Код | 166908 |
| Код | 163537 |
| Код | 152747 |
| Код | 52476 |
| Код | 63051 |
| Код | 62488 |
Перепускной клапан HKS SQV3 для Subaru Impreza WRX CBA-GH8 с двигателем EJ20X 07/06-
В 1994 году специалисты HKS представили первый перепускной клапан, который встряхнул автомобильную промышленность своей уникальной конструкцией pull-type и разделенной системой контроля давления. Эта передовая система могла одинаково успешно использоваться на автомобилях с низким и высоким наддувом. Конструкция Pull-type обеспечивала стабильную работу независимо от повышения давления.
В перепускном клапане Super SQV 3 используется никелированный, литой вторичный клапан и основной клапан, сделанный из нержавеющей стали. Вторичный клапан нажимает на основной клапан, зажим C-Clip и пружину. Благодаря такой схеме работы улучшается герметичность и прочность самого перепускного клапана.
На обратной стороне перепускного клапана находится голографический логотип HKS, литой логотип HKS сделан и на корпусе клапана. Таким образом компания HKS гарантирует подлинность своей продукции.
Перепускной клапан Super SQV 3 для установки использует те же монтажные фланцы, что и все предыдущие поколения SSQV. Это обеспечивает совместимость со всеми дополнительными аксессуарами, разработанными для клапанов SSQV.
| Код | 33897 |
| Код | 30670 |
| Код | 17426 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
Цвет: Красный
| Код | 20345 |
| Код | 117250 |
Фитинг - банжо для тормозной системы. С одной стороны данного фитинга нарезана наружная резьба AN4, с другой - отверстие диаметром 12 мм. Длина трубки составляет 30 мм. Наименьший проходной диаметр отверстия - 3 мм.
| Код | 31953 |
