Быстрый просмотр
Код: 168753
| Код | 168753 |
Характеристики
3 960 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 164058
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 164058 |
Характеристики
478 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 162013
| Код | 162013 |
Характеристики
1 526 ₽/метр
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 158643
1546445 Патрубок силиконовый радиатора нижний FORD Fiesta,Fusion 1.25/1.4/1.6 2001-2010
| Код | 158643 |
Характеристики
1 045 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
2 600 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 33635
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 33635 |
| Характеристики | 1.1 mm |
| Цена до ликвидации | 0 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Код: 56331
Для использования на турбированных и супер-заряженных автомобилях.
Корпус и внутренние компоненты изготовлены из сплава алюминия марки 6061.
Отличается большим клапаном размером 1,98 дюйма или 50,5 см.
Дизайн V-band и алюминий придают перепускному клапану Tial неповторимый, уникальный вид.
Корпус анодирован, используются крепления из нержавеющей стали, что обеспечивает длительный срок службы и отсутствие коррозии.
В уплотнении клапана используется специальное кольцо Viton O-ring.
Шток клапана и направляющие имеют тефлоновую смазку и прочное анодированое покрытие для износостойкости.
Перепускной клапан поставляется с алюминиевым воздушным фитингом типа banjo.
Привод использует усиленную диафрагму из высокотемпературного силикона Nomex.
Установочный фланец из алюминия или стали идет в комплекте с клапаном.
Использование алюминиевого сплава марки 6061 позволяют покрасить хаузинг в выбранный цвет.
После бесчисленных часов проектирования и разработки специалистам Tial удалось создать перепускной клапан такого же размера, как и оригинальный, но на 60% более эффективный.
Это означает, что за один цикл может стравливаться на 60% больше воздуха.
У этого перепускного клапана самый большой воздушный поток из всех известных!
| Код | 56331 |
Характеристики
28 500 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 54168
Клапан быстродействующий 1300сс (фитинги 6+4 мм) AQUAMIST Великобритания
| Код | 54168 |
Характеристики
15 950 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 54166
Описание продукта
Двойная версия компактного 5-литрового бака.
Ширина всего 143 мм (5,6 дюйма). Глубина 335 (13 дюймов) и высота 335 (13 дюймов). Емкость: 10 литров (2,64 галлона США).
Предварительно просверленные отверстия (22 мм) для адаптера резервуара Aquamist и датчика уровня резервуара.
В комплекте поставляется монтажный кронштейн.
Кронштейн имеет эргономичную конструкцию, чтобы свести к минимуму время установки. Предлагаются варианты монтажа на полу шасси или на поперечной рейке.
Четыре отверстия в центральной части кронштейна предназначены для установки насоса aquatec внизу.
Кронштейн изготовлен из оцинкованной листовой стали толщиной 2 мм с порошковым покрытием (светло-серого цвета)
Благодаря внутренней перегородке он использует полную емкость более эффективно по сравнению с баком без перегородки.
Двойная версия компактного 5-литрового бака.
Ширина всего 143 мм (5,6 дюйма). Глубина 335 (13 дюймов) и высота 335 (13 дюймов). Емкость: 10 литров (2,64 галлона США).
Предварительно просверленные отверстия (22 мм) для адаптера резервуара Aquamist и датчика уровня резервуара.
В комплекте поставляется монтажный кронштейн.
Кронштейн имеет эргономичную конструкцию, чтобы свести к минимуму время установки. Предлагаются варианты монтажа на полу шасси или на поперечной рейке.
Четыре отверстия в центральной части кронштейна предназначены для установки насоса aquatec внизу.
Кронштейн изготовлен из оцинкованной листовой стали толщиной 2 мм с порошковым покрытием (светло-серого цвета)
Благодаря внутренней перегородке он использует полную емкость более эффективно по сравнению с баком без перегородки.
| Код | 54166 |
Характеристики
22 324 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 281147
| Код | 281147 |
Характеристики
40 000 ₽/пара
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 151942
| Код | 151942 |
Характеристики
5 130 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
990 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
475 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
950 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 154368
Vehicle Fitment
For Audi A3 1.4 1.8 2.0 TSI / for FSTi Turbo
For Audi A3 2.0 Turbo
For Audi A4 1.8 / 2.0 for Fsi Turbo
For Audi A6 2.0 Fsi Turbo
For Audi S3 2.0 Turbo 8P / 8V
For Audi TT Mk2 2.0 Turbo
For Audi TT MK2 TTS 2.0 Turbo
For SEAT Altea 2.0 Turbo
For SEAT Leon 1.4 Turbo TSI 125
For SEAT Leon 2.0 Turbo FSiT
For Skoda Octavia 1.4 TURBO 140
For Skoda Octavia 2.0 Turbo
For Volkswagen Beetle 2013 2.0 Petrol Turbo
For Volkswagen Golf MK5 1.4 TURBO 140
For Volkswagen Golf Mk5 GTI 2.0 Turbo
For Volkswagen Golf Mk5 GTI EDITION 30 ED30
For Volkswagen Golf Mk6 1.4 Turbo
For Volkswagen Golf Mk6 GTI ED35 2.0 Turbo
For Volkswagen Golf R MK6 2.0 Turb
For Volkswagen Passat 1.8 / 2.0 Fsi Turbo
For Volkswagen Scirocco 2.0 Turbo
For Volkswagen Scirocco R 2.0 Turbo
For Audi A3 1.4 1.8 2.0 TSI / for FSTi Turbo
For Audi A3 2.0 Turbo
For Audi A4 1.8 / 2.0 for Fsi Turbo
For Audi A6 2.0 Fsi Turbo
For Audi S3 2.0 Turbo 8P / 8V
For Audi TT Mk2 2.0 Turbo
For Audi TT MK2 TTS 2.0 Turbo
For SEAT Altea 2.0 Turbo
For SEAT Leon 1.4 Turbo TSI 125
For SEAT Leon 2.0 Turbo FSiT
For Skoda Octavia 1.4 TURBO 140
For Skoda Octavia 2.0 Turbo
For Volkswagen Beetle 2013 2.0 Petrol Turbo
For Volkswagen Golf MK5 1.4 TURBO 140
For Volkswagen Golf Mk5 GTI 2.0 Turbo
For Volkswagen Golf Mk5 GTI EDITION 30 ED30
For Volkswagen Golf Mk6 1.4 Turbo
For Volkswagen Golf Mk6 GTI ED35 2.0 Turbo
For Volkswagen Golf R MK6 2.0 Turb
For Volkswagen Passat 1.8 / 2.0 Fsi Turbo
For Volkswagen Scirocco 2.0 Turbo
For Volkswagen Scirocco R 2.0 Turbo
| Код | 154368 |
Характеристики
1 140 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 152229
Гоночные глушители Vibrant Performance предназначены для снижения уровня шума, производимого высокопроизводительными автомобилями. Они оснащены неограниченными перфорированными внутренними элементами Vibrant «True Straight Through», чтобы избежать потери производительности.
Характеристики глушителя:
----------------------
Диаметр на входе: 3
дюйма Внешний диаметр: 3,5 дюйма
Характеристики глушителя:
----------------------
Диаметр на входе: 3
дюйма Внешний диаметр: 3,5 дюйма
| Код | 152229 |
Характеристики
7 350 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
1 070 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 74696
Обратный клапан имеет корпус из анодированного алюминия состоящий из двух частей и износостойкого нейлонового шарика, диаметром 1" (25,4мм)
Все материалы совместимы для использования в бензине и всех спиртовых смесях, таких как E85.
Все материалы совместимы для использования в бензине и всех спиртовых смесях, таких как E85.
| Код | 74696 |
Характеристики
4 550 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 69282
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметр 24 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN16.
| Код | 69282 |
Характеристики
820 ₽/штука
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 71639
Главные цилиндры 76-й серии включают новые функции, такие как добавленный верхний выпускной порт, чтобы обеспечить универсальную привлекательность.
Главные цилиндры 76-й серии сохраняют задний порт, чтобы по-прежнему соответствовать функции старой версии, а добавленный сверхглубокий верхний порт позволяет использовать фитинг банджо.
Добавление верхнего выпускного порта AN-3 (вместе с исходным задним выпускным портом) обеспечивает большую гибкость при подключении фитингов.
Опциональное использование любого порта для подключения к датчику тормозного давления, прокачному порту, выключателю стоп-сигнала и.т.д.
Верхний выпускной порт совместим как с фитингами AN-3, так и с банджо.
Оба выпускных отверстия теперь можно использовать со стандартными фитингами без необходимости модификации или адаптеров.
Более легкая и компактная конструкция корпуса обеспечивает дополнительный зазор.
Входной порт: 7/16-20 (AN4).
Выпускной порт: 3/8-24 (AN3).
Резьба штока: 5/16-24
Главные цилиндры 76-й серии сохраняют задний порт, чтобы по-прежнему соответствовать функции старой версии, а добавленный сверхглубокий верхний порт позволяет использовать фитинг банджо.
Добавление верхнего выпускного порта AN-3 (вместе с исходным задним выпускным портом) обеспечивает большую гибкость при подключении фитингов.
Опциональное использование любого порта для подключения к датчику тормозного давления, прокачному порту, выключателю стоп-сигнала и.т.д.
Верхний выпускной порт совместим как с фитингами AN-3, так и с банджо.
Оба выпускных отверстия теперь можно использовать со стандартными фитингами без необходимости модификации или адаптеров.
Более легкая и компактная конструкция корпуса обеспечивает дополнительный зазор.
Входной порт: 7/16-20 (AN4).
Выпускной порт: 3/8-24 (AN3).
Резьба штока: 5/16-24
| Код | 71639 |
Характеристики
18 050 ₽/штука
В корзину
