Быстрый просмотр
Код: 14933
Фильтр масляный 3/4 X 16, GREDDY Япония.
Размер 75х65 мм.
GReddy Sports OX Oil Filters use “double pleats” folding technology on the inner filter to provide a maximum filtration surface for contaminant removal. It is also very durable and easily removed.
| Код | 14933 |
Характеристики
2 470 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 220901
| Код | 220901 |
Характеристики
10 830 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 167844
| Код | 167844 |
Характеристики
12 000 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 178408
| Код | 178408 |
Характеристики
14 630 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 150728
Kit Contents: Housing, 2 socket contacts, 2 seals
Mfg: OEM Sumitomo
Series: TS 187 Sealed Series
OEM P/N: 6189-0425
Part Name: 11410W8A02F-GR
Mating Part: TS187-2P
Cross Reference List:
Toyota 90980-11410
Mfg: OEM Sumitomo
Series: TS 187 Sealed Series
OEM P/N: 6189-0425
Part Name: 11410W8A02F-GR
Mating Part: TS187-2P
Cross Reference List:
Toyota 90980-11410
| Код | 150728 |
Характеристики
1 321 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 77414
Сенсор EGT Stinger Series, Stainless Weld-on hardware, 72" Stripped Leads Exhaust Gas Technologies Inc.
| Код | 77414 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Код: 33635
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 33635 |
| Характеристики | 1.1 mm |
| Цена до ликвидации | 0 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Код: 56947
Фитинг прямой переходной, с одной стороны у которого нарезана наружная резьба М12*1,5, а с другой - внутренняя резьба М14*1,5. Герметичность достигается за счёт концевых внутренних конусов. Материал – нержавеющая сталь, цвет - металлический.
| Код | 56947 |
Характеристики
456 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 224974
Тормозные диски DC Brakes изготовлены с применением специально разработанного сплава для тяжелых условий эксплуатации с высоким содержанием углерода. Такой сплав позволяет добиться высокой износостойкости, а также высокой усточивости к перегреву и биению. DC Brakes использует этот сплав в своих сменных роторах, которые отлично себя зарекомендовали как в тяжелых городских условиях, так и на треке. Тормозные диски DC Brakes имеют направленную насечку, которая помогает эффективно очищать поверхность диска и колодки, для стабильного торможения. Финишная высокоточная обработка рабочей поверхности выполняется в 2 прохода в разных направлениях, что позволяет сделать диск более идеальным "на биение". Диски DC Brakes отлично работают в паре с тормозными колодками DC Brakes городских и спортивных составов.
Преимущества тормозных дисков DC Brakes:
Сплав с высоким содержанием углерода
Высокая стойкость к перегреву и биению
Низкий износ
Направленная насечка
Анти-коррозийное покрытие
Отличный внешний вид
Преимущества тормозных дисков DC Brakes:
Сплав с высоким содержанием углерода
Высокая стойкость к перегреву и биению
Низкий износ
Направленная насечка
Анти-коррозийное покрытие
Отличный внешний вид
| Код | 224974 |
Характеристики
44 522 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 193223
| Код | 193223 |
Характеристики
3 990 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 158529
LINK G4X - это программируемый блок управления двигателем (ECU), который используется для настройки и оптимизации работы двигателя в автомобилях. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки, которые могут быть применены для достижения наилучшей производительности.
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
Designed for the WRX V7-9 EJ20.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing. This ECU fits 5 Plug ECUs.
This ECU works for manual transmissions only.
Air temp sensor highly recommended.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable Applications:
EJ20 engine in the GC chassis, 2.0L with cam control.
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
Designed for the WRX V7-9 EJ20.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing. This ECU fits 5 Plug ECUs.
This ECU works for manual transmissions only.
Air temp sensor highly recommended.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable Applications:
EJ20 engine in the GC chassis, 2.0L with cam control.
| Код | 158529 |
Характеристики
204 250 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 153962
| Код | 153962 |
Характеристики
665 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 98444
Тройник D=32*16*32мм Y-образный 45° металл 20000069
Артикул: 20000069
Описание: Тройник Y-образный 45° металлический с диаметрами 32*16*32мм.
Применение: Используется для соединения труб в системах отопления, водоснабжения и других технических коммуникациях.
| Код | 98444 |
Характеристики
100 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 70081
Flex Fuel Sensor Для измерения процентного содержания этанола в топливе и температуру топлива, что позволяет оптимизировать настройку / калибровку двигателя
| Код | 70081 |
Характеристики
31 540 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 46030
Подиум "чашка" для прибора с регулировкой угла,, черный 60 мм Тайвань
| Код | 46030 |
Характеристики
570 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 37963
Крышка маслозаливной горловины STI ST15257ZR000 Тайвань
| Код | 37963 |
Характеристики
3 149 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 69288
Фитинг - прямой, соединительный, предназначен для тормозной системы. На одной из сторон фитинга имеется обжимная муфта для шлангов с диаметром 3 мм, на другом - гайка с внутренней резьбой AN3. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка). Наименьший проходной диаметр отверстия в тройнике равен 3 мм.
| Код | 69288 |
Характеристики
1 260 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 238321
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 238321 |
Характеристики
410 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 170921
| Код | 170921 |
Характеристики
5 795 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 164058
Патрубки применяются:
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 164058 |
Характеристики
478 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
