Колодки тормозные перед BMW E87 135I EURO SPORTS Z328 Z328425 PROJECT MU Япония
Колодки тормозные перед BMW E87 135I EURO SPORTS Z328 Z328425 PROJECT MU Япония - это качественные тормозные колодки от японского производителя PROJECT MU. Они предназначены для использования на автомобиле BMW E87 135I и обеспечивают высокую эффективность торможения и надежность в экстремальных условиях.
Колодки тормозные перед BMW E87 135I EURO SPORTS Z328 Z328425 PROJECT MU Япония имеют уникальную форму и состав материала, которые обеспечивают максимальную сцепляемость с тормозным диском и минимальный износ. Они также обладают высокой термостойкостью и не деформируются при высоких температурах.
Колодки тормозные перед BMW E87 135I EURO SPORTS Z328 Z328425 PROJECT MU Япония подходят для использования на трассе, в городе и при спортивной езде. Они обеспечивают максимальную безопасность и комфорт вождения, а также уменьшают риск возникновения аварийных ситуаций.
| Код | 50435 |
Вес товара: 0.01 кг
| Код | 01791 |
| Код | 22153 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 26525 |
Основным назначением отбойников амортизатора является прогрессивное увеличение жесткости подвески в конце хода сжатия, чтобы защитить подвеску от пробоев и жестких ударов при полном сжатии. Отбойники работают совместно с пружинами — сочетание пружины и отбойника определяет, какую силу необходимо приложить, чтобы полностью сжать подвеску.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2199, 2113-2115
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества отбойников амортизатора SS20 Спорт
- защищают подвеску от пробоев в тяжелых условиях эксплуатации;
- значительно повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо- и маслостойкие;
- гарантия 1 год без ограничения пробега.
| Код | 024873 |
| Код | 41072 |
Зная температуру выхлопных газов водитель может оценить соотношение воздух / топливо в топливо-воздушной смеси. Потому что в сбалансированном соотношении воздух / топливо температура выхлопных газов меньше, чем при богатой или обедненной смеси. Когда температура выхлопных газов достигнет 870°С, это может стать причиной разрушения цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) двигателя.
Производитель: DEFI
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Синий
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Сэнсор
- Проводка
- Фитинг
| Код | 41633 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30274 |
| Код | 28299 |
Тумблер круг.рычаг, (зел. крышка), Тайвань
Тумблер круг.рычаг с зеленой крышкой производится на Тайване и используется в различных электронных устройствах и системах управления. Он представляет собой переключатель, который может иметь два или более положений. Круглая форма и рычаг обеспечивают удобство использования и позволяют быстро переключать режимы работы.
Тумблер круг.рычаг с зеленой крышкой может использоваться в автомобильной промышленности, электронике, медицинском оборудовании, а также в других областях, где необходимо быстро и удобно переключать режимы работы. Он может быть использован для включения и выключения устройств, выбора режимов работы, управления скоростью вращения и т.д.
| Код | 10034 |
<p>Вход: 60 мм.</p>
<p>Выход: 100 мм. </p>
<p>Общая длина:</p>
</b>
| Код | 08761 |
| Код | 247523 |
| Код | 130035 |
| Код | 73832 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
Цвет: Зеленый
Внутренний Ø: 76мм.
| Код | 30811 |
| Код | 161845 |