| Код | 30783 |
Фитинг переходной под углом в 90 градусов, с наружной резьбы AN4 (Dвн = 4 мм.) на наружную резьбу 1/8". Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность обеспечивается за счёт конусности фитинга. Материал – сплав алюминия.
| Код | 01849 |
Фитинг — соединительная часть, устанавливаемая в разных деталях и трубопроводах авто, поворотах, переходов на другой диаметр, служит для подсоединения разных трубок, шлангов, переходников. Также поможет в случае частой сборки и разборки детали.
Фитинги служат и для герметичного перекрытия деталей и прочих вспомогательных целей.
| Код | 37724 |
| Код | 69777 |
| Код | 44870 |
DG-5 Идеальная подвеска созданная Японскими мастерами, которые знают о подвеске все.
Комплект включает в себя амортизаторы, пружины, опоры и сапоги амортизаторов.
Инженеры DG-5 подобрали оптимальные значения амортизаторов для использовании данной подвески в дрифте.
Кроме того, данный комплект используется с универсальными пружинами размера ID65 мм, что дает возможность выбрать пружины необходимой жесткости и длины.
Страна изготовитель - Япония.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 79259 |
| Код | 148523 |
| Код | 168438 |
Соединитель D=10 "елочка" латунь Ф-10ММ НН-075-Т-10ММ TOP AUTO Китай
TOP AUTO Ф-10ММ НН-075-Т-10ММ - это соединитель "елочка" из латуни с диаметром 10 мм. Он произведен компанией TOP AUTO в Китае.
Применяется для соединения двух труб с наружным диаметром 10 мм. Обычно используется в системах водоснабжения, отопления и кондиционирования воздуха.
| Код | 166101 |
| Код | 153031 |
| Код | 150893 |
| Код | 129192 |
| Код | 75597 |
Параметры:
Cостав фрикциона: Углерод-керамика, металл
Рабочая температура: 50° - 700°C
Коэффицент трения: 0.37～0.47 µ
Размер колодок:
Длина: 143.7мм
Ширина: 83.2мм
Ось установки: Передняя
Количество в упаковке: 4
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
LEXUS LX450D URJ200
LEXUS LX460 URJ202
LEXUS LX570 URJ201
TOYOTA LAND CRUISER UZJ200, VDJ200
TOYOTA LAND CRUISER 200 VDJ200, GRJ200, UZJ200, UZJ200, UZJ200, UZJ200, URJ202
TOYOTA LAND CRUISER PRADO KDI150, GRJ150, GRJ150, KDI150, KDJ150G, KDJ150L, KDJ155L
TOYOTA SEQUOIA UCK60
TOYOTA TUNDRA USK56L, USK57L
| Код | 70218 |
Силовые хомуты предназначены для многократного использования.
Отличительной особенностью силовых хомутов является предельно высокое и равномерное стягивающее усилие.
В данном хомуте применены:
болт, специальной конструкции, с несъемной распоркой,
усиленные скобы, обеспечивающие высокий момент затяжки,
механическая фиксация закрывания (отсутствие точек сварки),
высокопрочная лента с закругленными краями (предотвращает повреждение шлангов)
предохранительный мостик.
| Код | 32659 |
| Код | 01765 |
| Код | 39259 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 04973 |
