| Код | 55925 |
Product Details:
The BorgWarner EFR 7670 Turbo (179392) is engineered for early spool and capable of 64lb/min compressor flow with unmatched response, EFR 7670 is ideal for road racing and time attack applications, as well as responsive street driven vehicles. BW utilizes their 70mm Gamma-Ti turbine wheel as the optimal match for the 57.2mm inducer / 76mm exducer FMW compressor, and is capable of 45+psi boost. This turbo uses the mid-size EFR ported-shroud compressor housing, great for fitment in cramped engine bays. Ideal for use in single turbo applications for the 400-650hp range (up to 2.8L), or as twin turbo applications 800-1200+hp. Ceramic Ball Bearing only, watercooling recommended.
Compressor Specifications:
-Compressor Type: Forged-Milled Wheel (FMW) Extended Tip
-Compressor Wheel OD (exducer): 76mm
-Compressor Wheel Inducer: 57.2mm
-Max Flow Rate: 64 lb/min
-Built-in BOV: All EFR compressor housings incorporate an integrated BOV.
Compressor Housing Connections:
-Inlet: 3.5" Hose Coupler
-Outlet: 2.0" Hose Coupler
Turbine Specifications:
-Turbine Type: Low Inertia Gamma-Ti Turbine Wheel
-Turbine Wheel OD: 70mm
-Stainless Steel Sand cast Housing
-1.05 A/R T4 Twin Scroll (External WG)
Product Features:
-Dual Row Ceramic Ball Bearings - lowest friction and fastest spool/response, most extreme durability, built-in oil control orifice - (aka oil restrictor)
-Watercooled Center Section - watercooling is recommended, 14mm banjo bolts
-Double seals on both turbine and compressor end for extreme durability and resistance to any oil seepage
-Boost Control Solenoid Valve Integrated to Compressor Housing
-Integrated Speed Sensor mounting provisions
| Код | 46479 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
| Код | 239901 |
| Код | 173958 |
APPLICATION
- TOYOTA CT9 CT12 CT20 CT26 Turbocharger
FLANGE SPEC
- Oil Feed : 4AN / Oil Return : 20mm Barb
- Water Feed / Return : 4AN
KIT INCLUDES
- 1 x Turbo Oil Feed and Return Flange Kit
- 1 x Turbo Water Feed and Return Flange Kit
MATERIAL
- Steel
| Код | 170427 |
Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни.
Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле.
Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева.
Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки.
В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
BMW M2 2015+ Front
BMW 3 F30, F31, F34 (328i/Xi, 330i/Xi, 335i/Xi, 340i/Xi) (w/m blue caliper) 2011+ Front
BMW F80 M3 (non-carbon-ceramic) 2012+ Front
BMW 4 F32, F33, F36 (428i/Xi, 430i/Xi, 435i/Xi, 440i/Xi) (w/m blue caliper) 2013+ Front
BMW M4 F82 (non-carbon-ceramic) 2014+ Front
Кросс-номера:
Ferodo Racing FDS4611
Ferodo Racing FCP4611
Ferodo Racing FCP4872
Hawk Performance HB765
| Код | 172366 |
| Код | 153899 |
| Код | 77420 |
| Код | 73962 |
| Код | 186631 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 163441 |
| Код | 173119 |
Коллекторы обмотки поддерживают более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет меньшей плотности.
Производится повышенная продувка выхлопных газов, а также более низкие температуры на впуске.
Изоляционная лента для выхлопных газов выдерживает непрерывный нагрев до 2000 градусов по Фаренгейту и не содержит асбеста.
Выхлопная лента Thermo-Tec не будет чрезмерно изолировать систему при правильной установке благодаря запатентованному покрытию, разработанному Thermo-Tec - Технология теплопроводности (TCT), которое проводит тепло через поверхность обмотки.
Это покрытие контролирует накопление и рассеивание тепла.
Естественный цвет
Поддерживает более горячие выхлопные газы, которые быстрее выходят из системы за счет снижения плотности
Производится повышенная продувка выхлопных газов
Более низкие температуры на впуске
Обертка выдерживает непрерывный нагрев до 2000 градусов по Фаренгейту
Не содержит асбеста
Не будет чрезмерно изолировать систему при правильной установке
Технология теплопроводности (TCT), которая проводит тепло через поверхность обертки.
Это покрытие контролирует накопление и рассеивание тепла.
| Код | 170349 |
| Код | 151733 |
| Код | 139241 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 202891 |
| Код | 141996 |
| Код | 70310 |
| Код | 200201 |
Хомут V-Band 89 мм (3.5") + 2 фланца из нержавеющей стали SS304 221089 EuroEx Венгрия
Артикул: 221089
Производитель: EuroEx
Страна производства: Венгрия
Описание: Хомут V-Band 89 мм (3.5") + 2 фланца из нержавеющей стали SS304 предназначен для быстрого и удобного соединения трубопроводов. Он обеспечивает надежное герметичное соединение и позволяет быстро и легко разъединять трубопроводы при необходимости. Хомут и фланцы изготовлены из высококачественной нержавеющей стали SS304, что обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.
Применение: Хомут V-Band 89 мм (3.5") + 2 фланца из нержавеющей стали SS304 широко используется в автомобильной и промышленной отраслях для соединения выхлопных систем, воздухозаборных систем, систем охлаждения и других трубопроводов.
| Код | 164551 |
