| Код | 47626 |
Вход = 63 мм
Выход = 63 мм
Длина = 355 мм
Диаметр корпуса = 241 мм
Миллионы выхлопных систем по всему миру ежегодно подвергаются замене из-за коррозии. Автомобильные выхлопные газы представляют собой смесь окиси углерода, окиси азота, несгоревших углеводородов и влаги. Эта смесь конденсируется и разрушает компоненты выхлопных систем изнутри. Снаружи системы подвергаются постоянному агрессивному воздействию грязи, влаги и соли. Все эти элементы, в сочетании с постоянной вибрацией и высокими температурами, ведут к быстрому выходу из строя систем, сделанных из дешевой стали.
Поэтому компания BORLA® применяет в своих системах только авиационную нержавеющую сталь, способную противостоять повышенной коррозии. Этот материал очень долговечен и не коррозирует ни внутри, ни снаружи, в отличие от других металлов покрываемых снаружи лишь для вида. Нанесение различных аллюминизируемых покрытий, может частично продлить долговечность систем, но они малоэффективны в области сварочных швов. Применяемая компанией нержавеющая, с большим содержанием хрома сталь, является наилучшим выбором материала для выпускных систем.
Выхлопные системы BORLA® имеют беспрецедентную гарантию «Миллион Миль» за счет использования высококачественной нержавеющей стали T304. По сравнению с более дешевыми и широко применяемыми мягкими сортами стали или алюминием, сталь марки T304 является значительно устойчивей к коррозии за счет высокого содержания хрома.
Отдельно нужно остановить внимание на качестве звучания выхлопных систем BORLA®. Звучание становится более низким и басовитым по сравнению со стандартным системами. Плотный, мощный, с приятной ноткой агрессивности звук не оставляет ни малейшего шанса остаться равнодушными к звучанию выхлопной системы BORLA®.
| Код | 44152 |
Нулевик позволяет максимально снизить сопротивление на впуске и увеличить мощность двигателя.
Так же добавит изящный внешний вид вашего подкапотного пространства.
Цвет: Зеленый
Внутренний Ø: 76мм.
| Код | 30811 |
| Код | 71788 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 30510 |
Автомобильные радиаторы являются частью системы охлаждения. Алюминиевые радиаторы, обеспечивая функцию теплообменника, подвергаются довольно экстремальным условиям воздействия.
Алюминиевые радиаторы применяются повсеместно автопроизводителями, так как имеют хорошую теплоотдачу, недороги в производстве.
Радиатор увеличенного объема. Наилучшая замена заводскому радиатору.
| Код | 23562 |
| Код | 30924 |
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 20 и 25,4 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN10.
| Код | 18438 |
Происходит увеличение цетанового числа, улучшаются смазочные свойства топлива, улучшается плавность работы двигателя и полнота сгорания, происходит очищение инжекторной системы и удаление отложений.
Благодаря применению компонента D.Sport улучшаются тягово-мощностные характеристики двигателя, достигается более плавная работа мотора и увеличение ресурса.
| Код | 168471 |
| Код | 152730 |
Крышка на выключатель 12 мм карбон FE-RFC17, RACING ELECTRIC
FE-RFC17 – это крышка на выключатель 12 мм карбон от производителя Racing Electric. Она предназначена для защиты выключателя и придания ему эстетического вида. Крышка изготовлена из качественного карбона, что обеспечивает ей прочность и долговечность.
FE-RFC17 подходит для использования в автоспорте, а также для тюнинга автомобилей. Она легко устанавливается на выключатель и не требует специальных инструментов для установки. Крышка имеет стильный дизайн, который подчеркнет индивидуальность вашего автомобиля.
| Код | 72629 |
Трубка термоусадочная ТУТнг 6/3 (7цв по 3шт, 10см) TDM TDM
Трубка термоусадочная ТУТнг 6/3 (7цв по 3шт, 10см) TDM TDM предназначена для защиты электрических соединений от внешних воздействий и обеспечения надежной изоляции. Она имеет термоусадочные свойства, то есть после нагрева сжимается и плотно обхватывает соединение, создавая надежную защиту от влаги, пыли и механических повреждений.
Трубка термоусадочная ТУТнг 6/3 (7цв по 3шт, 10см) TDM TDM подходит для использования в различных отраслях промышленности, электротехнике, автомобильной и строительной отраслях. Она может использоваться для изоляции соединений проводов и кабелей, а также для защиты от коррозии и агрессивных веществ.
| Код | 78293 |
| Код | 75651 |
| Код | 75649 |
| Код | 75641 |
| Код | 71349 |
| Код | 69570 |
