Part Type: Coolant Reservoir Caps
Cap Material: 6061-T6 Aluminum alloy
Cap Finish: Natural
Cap Neck Size: 2"/1.5" OD
Part Type1: Radiator Cap
Part Type2: Fuel Oil Tank Caps
Type: Weld on Cap and Neck
Specifics: Weld on Neck & Coloured Cap
Type2: Aluminium Bung And Cap
Name: Welding cover
| Код | 186479 |
mt136
Форма
Круглый
Материал
Нержавеющая сталь
Ширина (мм)
100
Длина (мм)
180
Диаметр насадки (мм)
100
Диаметр входной трубы (мм)
60
| Код | 178547 |
| Код | 173958 |
| Код | 147552 |
Фитинг - прямой, соединительный, предназначен для тормозной системы. На одной из сторон фитинга имеется обжимная муфта для шлангов с диаметром 3 мм, на другом - гайка с внутренней резьбой AN3. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка). Наименьший проходной диаметр отверстия в тройнике равен 3 мм.
| Код | 69288 |
Производитель: FREE POWER
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: 7 цветов
Цвет корпуса: Черный с серым
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
| Код | 39349 |
Преимущества тормозных дисков DC Brakes:
Сплав с высоким содержанием углерода
Высокая стойкость к перегреву и биению
Низкий износ
Направленная насечка
Анти-коррозийное покрытие
Отличный внешний вид
| Код | 224974 |
| Код | 136294 |
PLASTIGAUGE PL-B
Диапазон измерений 0.100 мм - 0.250 мм (0.004 дюймов - 0.010 дюймов)
Используемая инженерами по всему миру, в нефтяной, машиностроительной, энергетической промышленности, а так же в секторе hi-tech электроники, оригинальная калиброванная проволока Plastigauge предлагает настолько точный результат, что другие подобные продукты не могут его обеспечить.
Калибр PL-B используется как расширение диапазона измерений, предлагаемого калибром PL-A, например, для уточнения диаметральных зазоров в мотылевых подшипниках, традиционно измеряемых свинцовыми пластинами.
Каждая коробка содержит 100 калибров (10 упаковок по 10 калибров), с измерительной шкалой и инструкциями.
Диапазон измерений в мм 0.100 мм — 0.250 мм
Диапазон измерений в дюймах 0.004" — 0.010"
| Код | 50475 |
| Код | 213984 |
| Код | 189878 |
| Код | 178409 |
| Код | 166463 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
Designed for the WRX V7-9 EJ20.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing. This ECU fits 5 Plug ECUs.
This ECU works for manual transmissions only.
Air temp sensor highly recommended.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable Applications:
EJ20 engine in the GC chassis, 2.0L with cam control.
| Код | 158529 |
Тройник D=32*16*32мм Y-образный 45° металл 20000069
Артикул: 20000069
Описание: Тройник Y-образный 45° металлический с диаметрами 32*16*32мм.
Применение: Используется для соединения труб в системах отопления, водоснабжения и других технических коммуникациях.
| Код | 98444 |
Фитинг прямой переходной, с одной стороны у которого нарезана наружная резьба М12*1,5, а с другой - внутренняя резьба М14*1,5. Герметичность достигается за счёт концевых внутренних конусов. Материал – нержавеющая сталь, цвет - металлический.
| Код | 56947 |
| Код | 55094 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
| Код | 45569 |
Product Details:
The BorgWarner EFR 7670 Turbo (179392) is engineered for early spool and capable of 64lb/min compressor flow with unmatched response, EFR 7670 is ideal for road racing and time attack applications, as well as responsive street driven vehicles. BW utilizes their 70mm Gamma-Ti turbine wheel as the optimal match for the 57.2mm inducer / 76mm exducer FMW compressor, and is capable of 45+psi boost. This turbo uses the mid-size EFR ported-shroud compressor housing, great for fitment in cramped engine bays. Ideal for use in single turbo applications for the 400-650hp range (up to 2.8L), or as twin turbo applications 800-1200+hp. Ceramic Ball Bearing only, watercooling recommended.
Compressor Specifications:
-Compressor Type: Forged-Milled Wheel (FMW) Extended Tip
-Compressor Wheel OD (exducer): 76mm
-Compressor Wheel Inducer: 57.2mm
-Max Flow Rate: 64 lb/min
-Built-in BOV: All EFR compressor housings incorporate an integrated BOV.
Compressor Housing Connections:
-Inlet: 3.5" Hose Coupler
-Outlet: 2.0" Hose Coupler
Turbine Specifications:
-Turbine Type: Low Inertia Gamma-Ti Turbine Wheel
-Turbine Wheel OD: 70mm
-Stainless Steel Sand cast Housing
-1.05 A/R T4 Twin Scroll (External WG)
Product Features:
-Dual Row Ceramic Ball Bearings - lowest friction and fastest spool/response, most extreme durability, built-in oil control orifice - (aka oil restrictor)
-Watercooled Center Section - watercooling is recommended, 14mm banjo bolts
-Double seals on both turbine and compressor end for extreme durability and resistance to any oil seepage
-Boost Control Solenoid Valve Integrated to Compressor Housing
-Integrated Speed Sensor mounting provisions
| Код | 46479 |
