Фитинг - переходной, соединительный, предназначен для тормозной системы. На одной из сторон фитинга имеется обжимная муфта для шлангов с диаметром 3 мм, на другом - нарезана внутренняя резьба М10*1,0 мм. Герметичность соединения обеспечивает латунная втулка (оливка). Наименьший проходной диаметр отверстия в тройнике равен 3 мм.
Код | 33674 |
Код | 37919 |
Код | 148523 |
Brand: MAX
Application: BMW E36 / E46
Allows to replace the hub door silentblocs by high resistance uniball ball joints
Included :
- 4 bearing cups
- 4 locking rings
- 1 specific tool for locking ring
- 8 screws
- 8 spacers
- 4 uniball ball joints
- M6 screw
Код | 150784 |
Код | 75599 |
This allows flexibility when plumbing a fuel system using multiple AEM pumps.
The dual kit for AEM 50-1005 pumps includes the following black anodized fittings:
4-Port Manifold
AN8 ORB Plug
AN8 ORB to AN8 Male
AN8 ORB to AN10 Male
AN6 ORB to AN6 ORB (x2)
Код | 74710 |
Код | 70109 |
Код | 68802 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
Код | 30573 |
4-точечный ремень безопасности OMP, профессиональные легкие ремни
Характеристики:
Серии 801 L,
Цвет: Красный
Регулятор: Алюминий
Застежка: Сталь
Ширина ремней на плечах и боках 7.62 см. (3 дюйма)
Омологировано FIA 8853/98 Hans Only
Регулировки типа: подтягивания
Код | 40933 |
Силовые хомуты предназначены для многократного использования.
Отличительной особенностью силовых хомутов является предельно высокое и равномерное стягивающее усилие.
В данном хомуте применены:
болт, специальной конструкции, с несъемной распоркой,
усиленные скобы, обеспечивающие высокий момент затяжки,
механическая фиксация закрывания (отсутствие точек сварки),
высокопрочная лента с закругленными краями (предотвращает повреждение шлангов)
предохранительный мостик.
Код | 32664 |
Код | 46618 |
Код | 46583 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
Код | 01684 |
Код | 251426 |
Адаптирована для двигателя Nissan RB серии, используется с колоколом Gearset для этого ДВС.
Каждая деталь продукции GEARSET проходит контроль качества после окончания производства.
Производство - Россия.
Код | 201264 |
Код | 41018 |
Код | 22090 |