| Код | 48301 |
Greddy панель для дополнительного охлаждения вашего радиатора.
Охлаждающая панель предназначена для улучшения воздушного потока проходящего через радиатор и дает дополнительный поток воздуха поступающего в моторного отсека.
• Изготовлен из алюминиевого
• Улучшает воздушный поток от радиатора
• Bolt On
| Код | 24861 |
| Код | 70084 |
- Изготовленные по технологии CNC
- Фиксируют OEM втулки, чтобы устранить clutch kick
- C образные верхние проставки для для удобства установки
| Код | 31148 |
Внутренний диаметр: 11 мм.
Длинна: 1000 мм.
Выдерживаемое давление:от 0.3 Mpa (43.5 PSI) до 0.9 Mpa (130.5 PSI)
Температурный режим: -60/+180
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 24336 |
| Код | 31381 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 24343 |
Shipping Weight (Dimensional) 8.000000
Clearance Sale No
Availability Back Ordered
Part Type Pistons
Make Toyota / Lexus
Vehicle Model Supra
Model Supra TT MK4 93-98 JZA80, Supra NT MK4 93-98 JZA80, SC300/Soarer 92-00 Z30, IS300 01-05 XE10, GS300/Aristo 91-97 S140, GS300/Aristo 98-05 S160
Engine 2JZ-GE, 2JZ-GE VVTi, 2JZ-GTE, 2JZ-GTE VVTi
Stroke 86mm (Standard Stroke)
Compression Ratio 9.0:1
Bore Diameter 86mm
Pin Size 0.866" / 22mm
Included Ring Set 46861-6
Included Pin 42251-6
Head cc 45 cc
Face Type Dish
Dome cc -10 cc
Compression Height 1.338" / 34mm
Piston Coating Skirt Coating
Brand Manley Performance
Skirt Type Full Round
Rod Length 5.590" / 142mm
Piston Material 2618
Compression Ratio Range 8.0:1 - 9.0:1, 9.0:1 - 10.0:1
Bore Oversize Standard Bore
Rod Length Oversize Standard Length
Carb Legal Unspecified
Wrist Pin Wall Thickness 0.150"
Wrist Pin Dimensions .866" x 2.250" x .150"
Pin Material 5115 Steel
| Код | 178453 |
Происходит увеличение цетанового числа, улучшаются смазочные свойства топлива, улучшается плавность работы двигателя и полнота сгорания, происходит очищение инжекторной системы и удаление отложений.
Благодаря применению компонента D.Sport улучшаются тягово-мощностные характеристики двигателя, достигается более плавная работа мотора и увеличение ресурса.
| Код | 168471 |
| Код | 170723 |
Клавиша стеклоподъемника ГАЗ с рамкой, РОССИЯ РОССИЯ
Описание:
- Клавиша предназначена для управления стеклоподъемником на автомобилях марки ГАЗ.
- Имеет рамку, которая защищает ее от повреждений и обеспечивает крепление на панели приборов.
- Дизайн выполнен в национальных цветах России.
Применение:
- Замена изношенной или поврежденной клавиши стеклоподъемника на автомобилях марки ГАЗ.
- Установка на новые автомобили марки ГАЗ.
| Код | 134953 |
| Код | 150885 |
Описание:
Тумблер FE-A1710 имеет форму круглого выступа с двумя отверстиями для крепления и двумя переключающимися контактами. Он может быть установлен в панель приборов или корпус устройства для управления различными функциями, например, вкл./выкл. питания, переключение режимов работы, выбор направления движения и т.д.
Применение:
Тумблер FE-A1710 может использоваться в различных устройствах и системах, таких как автомобили, мотоциклы, лодки, самолеты, а также в промышленных и бытовых приборах. Он обладает высокой надежностью и долговечностью, что позволяет использовать его в условиях повышенных нагрузок и вибраций.
Вывод:
Тумблер FE-A1710 RACING ELECTRIC - это надежный и удобный в использовании переключатель, который может быть применен в различных устройствах и системах для управления различными функциями. Он произведен на Тайване компанией RACING ELECTRIC и отличается высоким качеством и долговечностью.
| Код | 72654 |
