| Код | 17058 |
Разработана для энтузиастов, которые ищут высочайшее качество и производительность выпускных систем при незначительном увеличении громкости звука.
Выпускная система сделана из нержавеющей стали марки SUS304
Диаметр концевика: 120 мм
Диаметр трубы: 75 мм
Громкость звука стандарт: 84 дБ
Громкость звука HKS: 92 дБ
Для: Subaru Impreza GH-GDB(E) EJ20TURBO 06/2004-06/2007
| Код | 43729 |
| Код | 50394 |
| Код | 68801 |
Применяемость:
- 100ZX: 1983~1986 1.5L
- 200SX : CA18DET, SR20DET Dynamic seal turbo
- 300ZX : 3L Twin Turbo engine
- Bluebird: VG20DET 2L engine (1984~1986),
- L18T 1.8L Gasolin engine (85~88)
- Terrano TD27 2.7L Diesel Engine (1993~2000)
- Sunny 1990 2L SR20DET engine
- 89~96 Patrol with RD28 Turbo
В комплект входит:
Journal Bearing (Short/ STD / 7.67mm) - 2
Journal Bearing (Long / STD / 9.37mm) - 2
Socket Head / T/Brg Screw (Encapsulated T-Torx) - 3
Thrust Bearing ( 360 degree Thrust Bearing) - 1
Bolt (Bearing housing to Turbine housing) - 4
Oil Deflector - 1
Retaining Ring / Circlip (Journal Bearing - Castellated) 0
Retaining Ring / Circlip (Oil Deflector) - 1
Retaining Ring / Circlip (seal plate) - 1
Retaining Ring / Circlip (Turbine end) - 1
Piston Ring (Comp.) - 1
Piston Ring (Turbine) - 1
Locknut / shaft nut (L/H) - 1
O-Ring (Seal Plate) - 1
O-Ring (T2 C /Cover 73mm) - 1
O-Ring (T25 C/Cover 82mm) - 1
Seal plate Assy (Dynamic seal kit ) - 1
Upgrade Thrust collar (360 degree) - 1
Thrust spacer - 1
Clamp Plate (Turbine) - 2
Thrust Washer ( 360 Degree) - 1
| Код | 29777 |
7Drive контроллер дросселя - контроллер дроссельной заслонки. Разработан для автомобилей с электронной дроссельной заслонкой (электронная педаль), позволяет выбирать 1 из 3 возможных режимов работы дросселя.
NORMAL - это обычный режим, заданный на заводе производителя.
ECO (5 режимов) - режим, благодаря которому возможна экономия топлива. Позволяет более плавно открывать дроссель.
SPORTS (7 режимов) - спортивный режим, позволяющий сократить время отклика и увеличить реакцию дросселя на нажатие педали газа.
Данный прибор позволяет точно контролировать работу дроссельной заслонки в 3 режимах: SPORTм(спорт), NORMALм(нормальный) и ECO (экономичный). Режимы SPORT и ECO имеют в свою очередь ещё несколько дополнительных под-режимов: SPORT - 7 режимов, ECO - 5 режимов
Используя данный прибор в своём автомобиле, можно получить следующие преимущества: допустим, вы двигаетесь по скользкой дороге на автомобиле с установленным 7 DRIVE контроллером. В режиме ECO, при резком нажатии педали газа, автомобиль будет реагировать спокойно, без рывков, набор оборотов будет плавным, вы не сможете заставить автомобиль сорваться с места в этом режиме, машина будет трогаться мягко и плавно, что не только экономит топливо, но и способствует безопасности на дороге. В данном случае вы можете выбрать один из 5 под-режимов данного режима, что позволяет оптимально подстроить прибор под свой стиль вождения без лишнего выброса мощности, но при уверенной динамике.
В режиме SPORT (7 под-режимов) дроссельная заслонка как бы опережает ваше нажатие педали газа ногой, допустим, вы жмете педаль плавно, а машина станет резкой, набор оборотов будет стабильным и динамичным, что как раз является целью при спортивном вождении, также при опускании педали газа в таком режиме, машина будет поддерживать работу двигателя в зоне повышенных оборотов, чтобы при повторном нажатии подхват двигателя был без провала, минуя яму низких оборотов. Также в режиме спорт реализуется вся мощность двигателя, а заслонка открывается полностью, тогда как при отсутствии прибора при спортивной езде, чтобы открыть заслонку, нужно нажимать педаль газа в пол.
В режиме NORMAL система возвращается в исходное состояние.
Система 7-DRIVE контролер очень проста в использовании, имеет приятный легкий интерфейс, уверенный и стильный дизайн, на экране прибора отображается вся необходимая информация в наглядном виде.
TOYOTA
Alphard Vellfire 2004. 09- ANM10/15G ANM10/15W 1AZ-FSE 1AZ-FSE
Vanguard Highlander 2007. 08- ACA38W GSA33W ACA33W 2AZ-FE
2GR-FE 2AZ-FE
Wish 2009. 04- ZGE21G/22W ZGE20/25G ZGE20/25W 3ZR-FAE 2ZR-FAE 2ZR-FAE
Vitz Yaris 2005. 02- NCP91 NCP95 SCP90 KSP90 1NZ-FE 2NZ-FE 2SZ-FE 1KR-FE
Estima. Previa 2006. 01- GSR50/55W ACR50/55W 2GR-FE 2AZ-FE
Estima Hybrid 2003. 06- AHR20W 2AZ-FXE
Auris 2006. 10- ZRE152/154H NZE151/154H 2ZR-FE 1NZ-FE
Camry 2006. 10- ACV40/45 2AZ-FE
Corolla Axio 2006. 10- ZRE142/144 NZE141/144 2ZR-FE 1NZ-FE
Corolla Fielder 2006. 10- ZRE142/144G NZE141/144G 2ZR-FE 1NZ-FE
Corolla Rumion 2007. 10- ZRE152/154N NZE151N 2ZR-FE 1NZ-FE
Crown 2008. 02- GRS204 GRS202/203 GRS200/201 2GR-FSE 3GR-FSE 4GR-FSE
Noah Voxy 2007. 06- ZRR70/75W ZRR70/75G,W 3ZR-FAE 3ZR-FE
Blade 2006. 12- GRE156H AZE154/156H 2GR-FE 2AZ-FE
Mark X Zio 2007. 09- GGA10 ANA10/15 2GR-FE 2AZ-FE
Ractis 2005. 10- NCP100/105 SCP100 1NZ-FE 2SZ-FE
ist 2006. 10- ZSP110 N
| Код | 28342 |
| Код | 78143 |
| Код | 152231 |
| Код | 147561 |
| Код | 149328 |
Выключатель концевой FE-A1301, RACING ELECTRIC
Концевой выключатель FE-A1301 от компании RACING ELECTRIC предназначен для использования в различных электрических устройствах и системах. Он используется для определения положения движущихся элементов и управления ими.
Описание:
- Номинальное напряжение: 250 В
- Номинальный ток: 5 А
- Количество контактов: 1NO+1NC
- Тип подключения: винтовой
- Диапазон температур: -25...+80 °C
- Степень защиты: IP65
Применение:
- Машиностроение
- Промышленная автоматика
- Робототехника
- Электроника
| Код | 72634 |
| Код | 58228 |
Параметры:
Рабочая температура: 0° - 480°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,45 µ
NISSAN SKYLINE 2600 93.02-95.01 BNR32 (GT-R V Spec)
NISSAN SKYLINE 2600 95.01-98.01 BCNR33 (GT-R)
NISSAN SKYLINE 2600 98.01- BNR34 (GT-R) вкл V Spec, VSpec N1
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 98.2-01.01 CP9A EVO V-VI (GSR,RS/BREMBO)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 01.1-03.02 CT9A EVO VII (GSR, RS/BREMBO)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 03.12- CT9A EVO VIII (GSR, RS/BREMBO)
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 2000 05.03- CT9A EVO IX (GSR, GT/BREMBO)
SUBARU IMPREZA 2000 00.10-02.11 GDB (WRX STｉ/BREMBO)
SUBARU IMPREZA 2000 02.11-04.06 GDB (BREMBO)
SUBARU IMPREZA 2000 04.06-07.06 GDB (BREMBO)
SUBARU IMPREZA 2000 06.11-07.06 GDB (WRX STｉ specC TYPE RA-R)
SUBARU IMPREZA 2000 07.10 - GRB (WRX STi/BREMBO)
SUBARU IMPREZA 2500 09.02 - GRF (BREMBO)
SUBARU IMPREZA 2000 10.06 - GVB GRF GVF (BREMBO)
| Код | 54007 |
| Код | 52170 |
Фитинг прямой переходной с резьбы AN10 (Dвн = 12 мм, внутренняя) на резьбу AN6 (Dвн = 7 мм, наружная резьба). Переход с диаметра на диаметр осуществляется посредством плавного сужения отверстия. Герметичность соединения происходит за счёт конусности сопрягаемых деталей. Материал фитинга - алюминий, цвет - синий (получен при помощи анодирования металла).
| Код | 46595 |
Фитинг соединительный под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - трубка с рёбрами, предназначенная для присоединения шланга с минимальным диаметром 9,5 мм к фитингу. Цвет - синий с красным.
| Код | 01960 |
| Код | 16957 |
| Код | 17515 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 22568 |
