| Код | 177531 |
| Код | 155570 |
| Код | 136534 |
7Drive контроллер дросселя - контроллер дроссельной заслонки. Разработан для автомобилей с электронной дроссельной заслонкой (электронная педаль), позволяет выбирать 1 из 3 возможных режимов работы дросселя.
NORMAL - это обычный режим, заданный на заводе производителя.
ECO (5 режимов) - режим, благодаря которому возможна экономия топлива. Позволяет более плавно открывать дроссель.
SPORTS (7 режимов) - спортивный режим, позволяющий сократить время отклика и увеличить реакцию дросселя на нажатие педали газа.
Данный прибор позволяет точно контролировать работу дроссельной заслонки в 3 режимах: SPORTм(спорт), NORMALм(нормальный) и ECO (экономичный). Режимы SPORT и ECO имеют в свою очередь ещё несколько дополнительных под-режимов: SPORT - 7 режимов, ECO - 5 режимов
Используя данный прибор в своём автомобиле, можно получить следующие преимущества: допустим, вы двигаетесь по скользкой дороге на автомобиле с установленным 7 DRIVE контроллером. В режиме ECO, при резком нажатии педали газа, автомобиль будет реагировать спокойно, без рывков, набор оборотов будет плавным, вы не сможете заставить автомобиль сорваться с места в этом режиме, машина будет трогаться мягко и плавно, что не только экономит топливо, но и способствует безопасности на дороге. В данном случае вы можете выбрать один из 5 под-режимов данного режима, что позволяет оптимально подстроить прибор под свой стиль вождения без лишнего выброса мощности, но при уверенной динамике.
В режиме SPORT (7 под-режимов) дроссельная заслонка как бы опережает ваше нажатие педали газа ногой, допустим, вы жмете педаль плавно, а машина станет резкой, набор оборотов будет стабильным и динамичным, что как раз является целью при спортивном вождении, также при опускании педали газа в таком режиме, машина будет поддерживать работу двигателя в зоне повышенных оборотов, чтобы при повторном нажатии подхват двигателя был без провала, минуя яму низких оборотов. Также в режиме спорт реализуется вся мощность двигателя, а заслонка открывается полностью, тогда как при отсутствии прибора при спортивной езде, чтобы открыть заслонку, нужно нажимать педаль газа в пол.
В режиме NORMAL система возвращается в исходное состояние.
Система 7-DRIVE контролер очень проста в использовании, имеет приятный легкий интерфейс, уверенный и стильный дизайн, на экране прибора отображается вся необходимая информация в наглядном виде.
GOLF VI
HIGHLINE 1KCAV CAV 2009.04~
TSI COMFORTLINE 1KCAX CAX
GOLF V
GTI PIRELLI 1KBYD BYD 2008.10~
TSI TRENDLINE 1KCAX CAX 2008.06~
TSI COMFORTLINE 1KBMY BMY 2008.01~
R32 1KBUBF BUB 2006.02~
GTI 1KAXX BWA
1KAXX AXX 2005.03~
GT TSI 1KBLG BLG 2007.02~
GTX 1KAXX BWA 2006.02~
1KAXX AXX 2005.03~
GOLF Variant
TSI TRENDLINE 1KCAX CAX 2008.08~
TSI COMFORTLINE 1KCAV CAV 2008.09~
1KBLG BLG 2007.09~
2.0 TSI SPORTLINE 1KAXX BWA
GOLF Touran
TSI HIGHLINE 1TBLG BLG 2007.09~
TSI TRENDLINE 1TBMY BMY 2007.04~
JETTA
TSI COMFORTLINE 1KCAV CAV 2008.09~
1KBLG BLG 2007.10~
2.0 TSI SPORTLINE 1KAXX BWA
2.0T 1KAXX 2006.02~
2,0 1KBLX BVY
PASSAT
V6 4MOTION 3CAXZF AXZ 2006.04~
2.0 TSI SPORTLINE 3CCAW CAW 2008.08~
TSI COMFORTLINE 3CBZB BZB 2008.02~
2.0T 3CAXX BWA 2006.04~
PASSAT Variant
2.0 TSI SPORTLINE 3CCAW CAW 2008.05~
TSI COMFORTLINE 3CBZB BZB 2008.02~
SIROCCO
2.0TSI 13CAW CAW 2009.05~
TSI 13CAV CAV
TIGUAN
5NCAW CAW 2008.09~
A3
3.2 quattro 8PBUBF BUB 2006.07~
8PBMJF BMJ 2004.10~
2.0 TFSI quattro 8PCCZF CCZ 2008.09~
2.0 TFSI 8PBWA BWA 2006.07~
8PAXX AXX 2004.10~
1.8 TFSI 8PBZB BZB 2007.08~
8PBYT BYT 2007.04~
A4
3.2 FSI quattro 8KCALF CAL 2008.03~
1.8 TFSI 8KCDH CDH 2008.09~
S3
8PCDLF CDL 2009.02~
S4
8KCAKF CAK 2009.05~
A4 Avant
3.2 FSI quattro 8KCALF CAL 2008.08~
1.8 TFSI 8KCDH CDH 2008.08~
S4 Avant
8KCAKF CAK 2009.05~
TTS coupe
8JCDLF CDL 2008.09~
TT coupe
3.2 quattro 8JBUBF BUB 2006.07~
2.0 TFSI quattro 8JCCZF CCZ 2008.09~
2.0 TFSI 8JBWA BWA 2006.07~
| Код | 28483 |
Тормозные колодки HAWK с фрикционным составом HPS (High Performance Steet / "Высокоэффективные колодки для улицы") стали мировым открытием для улучшения эффективности торможения для городских автомобилей.
Инженеры HAWK создавали фрикционный состав HPS с учетом требований безопасности и эффективности, полученных ими в Аэрокосмической области. Результатом этих усилий стало создание Ferro-Carbon (Железно-Углеродного) фрикционного состава, имеющего превосходную эффективность торможения, увеличенный срок службы, малый износ тормозных дисков и малое количество загрязняющей пыли, что важно для каждодневного городского использования автомобиля.
Состав HPS имеет увеличенный на 20-40% по сравнению со штатными колодками коэффициент трения, увеличивающий эффективность торможения и уменьшающий эффект перегрева тормозов.
Основные преимущества состава HAWK HPS:
- увеличенная эффективность торможения;
- высокий коэффициент трения как в холодном состоянии, так и в разогретом;
- минимальный износ тормозных дисков;
- малое количество загрязняющей пыли;
- минимальное количество скрипов при торможении.
| Код | 176267 |
| Код | 158629 |
Предотвращает движение трансмиссии во всем диапазоне оборотов.
Позволяя во время соревнований или интенсивной езды эффективно
передавать крутящий момент на колеса. В сравнении с оригинальной опорой
трансмиссии, конструкция усиленной опора не позволит отрыв трансмиссии от
подрамника. При использовании усиленной опоры трансмиссии не значительно
увеличится шум и вибрация.
Заменяет оригинальные 12371-42020, 12371-70020, 12371-46011
Supra 1989-1992
Cressida 1989-1992
Lexus IS300
R154 и W5x трансмиссии
| Код | 146176 |
| Код | 247038 |
| Код | 152421 |
a/r Value: 1,05ar
Turbine Wheel: 74mm
Flange type: T4 divided / TwinScroll
Turbocharger: EFR 8374, EFR 9174
| Код | 77641 |
| Код | 50542 |
| Код | 46030 |
| Код | 190217 |
| Код | 187655 |
| Код | 154379 |
| Код | 76008 |
| Код | 74243 |