Шумоизоляция Герметон 7Л 0,75 х 1м 00000040 Шумоff РОССИЯ Шумоff 00000040
Шумоизоляция Герметон 7Л 0,75 х 1м 00000040 Шумоff РОССИЯ Шумоff 00000040 - это звукоизоляционный материал, который применяется для уменьшения шума и звука внутри помещений.
Он может использоваться в различных местах, таких как стены, потолки, полы и двери, для того чтобы уменьшить шум от телевизора, музыки, голосов, шума с улицы и т.д.
Шумоизоляция Герметон 7Л 0,75 х 1м 00000040 Шумоff РОССИЯ Шумоff 00000040 имеет высокие звукоизоляционные свойства и позволяет существенно уменьшить шум в помещении.
| Код | 198886 |
| Код | 48701 |
| Код | 49744 |
| Код | 63093 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
Датчики Shadow серии PRO2 имеют два типа подсветки, красную и белую, которую можно переключить в любой момент.
Производитель: SHADOW
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Краная или белая
Цвет корпуса: Черный с серым
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Проводка для подключения
- Сенсор
- Вакумная трубка и тройник
- Инструкция
| Код | 34315 |
| Код | 150775 |
| Код | 75650 |
| Код | 47503 |
CC-A обладает аналогичным составу MX72 высоким коэффициентом трения, и обеспечивает резкое наращивание тормозного усилия с хорошей модуляцией даже на высокой скорости и при высокой силе замедления.
Колодки EP461CCA отвечают всем современным требованиям: практически бесшумные и беспыльные, с высокой скоростью первоначального срабатывания, эффективно тормозят даже при низких температурах.
Параметры:
Cостав фрикциона: Карбон-керамика, металл
Рабочая температура: 50° - 480°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,45 µ
Размер колодок:
Длина: 127.2мм
Ширина: 75.7мм
Ось установки: Передняя
Количество в упаковке: 4
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
INFINITI FX35 S51
INFINITI FX37 S51
INFINITI FX50 S51
INFINITI G37 CV36, HV36
INFINITI M37 Y51
INFINITI QX70 S51
NISSAN 370Z Z34
NISSAN FAIRLADY Z Z34
NISSAN SKYLINE CKV36
| Код | 42217 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 30355 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01540 |
Удобные спортивные колодки. Для города и извилистых трасс. Лучше всего работают с радиальными шинами. Условия вождения в черте города сильно меняются в зависимости от сезона, погодных и географических условий, поэтому очень важно, чтобы колодки одинаково эффективно тормозили при любой температуре и любой скорости. Колодки Endless Y-Sports отвечают этим требованиям, они отличаются хорошей скоростью первоначального срабатывания и способностью сохранять эффективные рабочие характеристики в течение длительного времени. Кроме того, как и спортивные колодки, они показывают отличные результаты по управляемости. Колодки Endless Y-Sports подойдут как для города, так и для спорта. Дополнительные плюсы: притираются практически сразу же, первоначальный коэффициент трения возрастает - возрастает скорость первоначального срабатывания.
Материал: не содержит асбеста
Рабочая температура: 0°C - 400°C
Коэффициент трения: 0,38 - 0,48 µ
Характеристика Y-Sports
Скорость первоначального срабатывания - 10
Низкий уровень образования пыли - 7
Низкий уровень шума - 7
Реакция на нажатие педали - 8
Срок службы - 7
Управляемость - 8
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
SUBARU LEGACY, OUTBACK 2600 03.05- BP5 BL5 (2.0GT 2.0GTspecB)
SUBARU LEGACY, OUTBACK 3000 03.09- BPE BLE
SUBARU LEGACY, OUTBACK 2500-3000 04.05- BP9/E/H Outback iSI-C/XT/XT EyeSight/R SI-C/R EyeSight
SUBARU LEGACY, OUTBACK 2500-3000 09.05- BM9 BR9 Turbo BRF(Outback 3.6R)
SUBARU IMPREZA 2500 09.02 GRF не для BREMBO
SUBARU IMPREZA 2000 10.06- GVB GRF GVF не для BREMBO
SUBARU FORESTER 08.12 S13, SJG
SUBARU B9 TRIBECA
| Код | 36800 |
| Код | 16590 |
Фитинг прямой соединительный с резьбой AN8 на AN8 (16NPT – 16 витков на дюйм) с внутренним диаметром 10 мм., материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла). Герметичное соединение осуществляется за счёт наружных конусов фитинга.
| Код | 18326 |
| Код | 46548 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 01716 |