Топливный бак (расширительный топливный бак), предназначен для предотвращения попадания воздушных карманов идущих внутри топливопровода в насос и топливную рампу. Объем топлива внутри расширительного бачка действует как накопительный буфер, чтобы всегда поддерживать нужный объём топлива необходимый насосу и рампе. Этот объем поддерживается насосом основного топливного бака, а также возвращающимся топливом из регулятора давления топлива. Избыточное горючее в расширительном бачке идёт обратно в основной топливный бак автомобиля.
Внутри корпуса расширителя находится насос высокой производительности, обеспечивающий бесперебойную подачу топлива к топливной рампе, рейки или форсункам.
Расширительный резервуар, также обеспечивает быстрый и простой способ улучшения любой стандартной топливной системы, не занимая при этом много места. Это отличное решение для автомобилей с высокой мощностью двигателя.
Топливный бак состоит из:
- Холоднокатанного и обработанного алюминия 6061;
- Насос Walbro - 2 штуки.
- Плотноприлигающих крышкек бака с резиновыми уплотнительными кольцами;
- Различных анодированных фитингов, подписанных по назначению, на корпусе бака лазерной гравировкой;
Компания Radium Engineering даёт на свою продукцию для топливных систем - пожизненную гарантию!
| Код | 74723 |
CC-A обладает аналогичным составу MX72 высоким коэффициентом трения, и обеспечивает резкое наращивание тормозного усилия с хорошей модуляцией даже на высокой скорости и при высокой силе замедления.
Колодки EP464CCA отвечают всем современным требованиям: практически бесшумные и беспыльные, с высокой скоростью первоначального срабатывания, эффективно тормозят даже при низких температурах.
Параметры:
Cостав фрикциона: Карбон-керамика, металл
Рабочая температура: 50° - 480°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,45 µ
Размер колодок:
Длина: 143.7мм
Ширина: 83.2мм
Ось установки: Передняя
Количество в упаковке: 4
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
LEXUS LX450D URJ200
LEXUS LX460 URJ202
LEXUS LX570 URJ201
TOYOTA LAND CRUISER UZJ200, VDJ200
TOYOTA LAND CRUISER 200 VDJ200, GRJ200, UZJ200, UZJ200, UZJ200, UZJ200, URJ202
TOYOTA LAND CRUISER PRADO KDI150, GRJ150, GRJ150, KDI150, KDJ150G, KDJ150L, KDJ155L
TOYOTA SEQUOIA UCK60
TOYOTA TUNDRA USK56L, USK57L
| Код | 70217 |
| Код | 63122 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 20373 |
Параметры:
Рабочая температура: 0° - 400°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,48 µ
Размер колодок:
Длина: 119.8мм
Ширина: 73мм
Ось установки: Передняя
Количество в упаковке: 4
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
BMW 725tds 02.96 - 05.00 E38
BMW 728i 11.95 - 09.01 E38
BMW 730d 11.95 - 05.02 E38
BMW 730i 06.94 - 10.95 E38
BMW 840i E31
BMW 850Ci E31
BMW M5 01.92 - 01.97 E34
HONDA CIVIC TYPE R FD2
HONDA INTEGRA DC5
NISSAN 350Z Z33
NISSAN FAIRLADY Z Z33, HZ33
NISSAN SKYLINE BCNR33, BNR32, BNR34, CPB35, CPV35, V36, PV36
| Код | 54014 |
| Код | 47503 |
Датчик ОЖ информирует водителя о том, как сильно греется двигатель во время езды. Когда температура ОЖ достигает 107-110°C, это знак того, что водяной насос не справляется со своей работой или что шланги или радиатор засорились.
Производитель: DEFI
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Синий
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Сэнсор
- Проводка
| Код | 41637 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 35914 |
Фитинг — соединительная часть, устанавливаемая в разных деталях и трубопроводах авто, поворотах, переходов на другой диаметр, служит для подсоединения разных трубок, шлангов, переходников. Также поможет в случае частой сборки и разборки детали.
Фитинги служат и для герметичного перекрытия деталей и прочих вспомогательных целей.
| Код | 43146 |
| Код | 17418 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01540 |
Бесшумная работа - карданное соединение не стучит;
Отсутствие люфтов при движении по неровностям;
Отсутствие заеданий при поворотах руля;
Вместо штатных игольчатых подшипников применены подшипники скольжения из износостойкого материала;
Подшипники смазаны качественной смазкой, не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
Равномерное и плавное вращение подшипников;
Гарантия 1 год.
| Код | 014094 |
Такая стяжка используются при проведении электромонтажных работ, при монтаже структурированных кабельных систем, для бытовых нужд, а также в других отраслях народного хозяйства.
Кабельная стяжка представляет собой гибкую полоску высокой прочности с замком на конце.
Хомуты нейлоновые гарантируют качество, оперативность и экономичность профессионального электромонтажа, обеспечив максимально надежную фиксацию предметов.Стяжка пластиковая является одним из важнейших элементов профессионального электрокрепежа, благодаря тому, что позволяет выполнять электромонтажные работы максимально оперативно, качественно, экономично. Нейлоновая кабельная стяжка предназначена для бандажирования электропроводов, их маркировки и крепления к несущим поверхностям. Пластиковые стяжки обеспечивают высокую надежность фиксации связок кабелей. Они просты и удобны в эксплуатации. Стяжка представляет собой полоску из гибкого прочного полимера. От ширины стяжки зависит максимально выдерживаемая им нагрузка. Стяжки различаются по цветам.
| Код | 49116 |
| Код | 47626 |
| Код | 208563 |
| Код | 50221 |
Данная обманка второго лямбда зонда позволяет несколько оптимизировать работу двигателя в целом, достаточно заметно сократить общий расход топлива, и соответственно, сэкономить ваши средства.
Представленная обманка второго лямбда зонда производится из качественной прочной керамики, обеспечивающей наиболее продолжительный эксплуатационный термин, а также наилучшие параметры эффективности работы детали.
| Код | 53481 |
| Код | 30783 |
