Вибропласт iSilver (GB) 750*470 мм т. 2мм
iSilver - это высококачественный вибропласт, который обеспечивает надежную защиту от вибрации и шума.
Размеры листа составляют 750*470 мм, толщина - 2 мм.
Он идеально подходит для использования в автомобилях, катерах, самолетах и других транспортных средствах, где необходимо снизить уровень шума и вибрации.
Благодаря своей гибкости, iSilver легко монтируется на любой поверхности, обеспечивая эффективную звукоизоляцию и защиту от вибрации.
Выбирайте качественный вибропласт iSilver для вашего транспорта и наслаждайтесь комфортом и тишиной во время поездок!
| Код | 92707 |
Содержит в себе:
1. 3 рабочих и 3 промежуточных диска С, диаметром - 215мм.
2. Крышку сцепления с прижимными лепестками
OS GIKEN R3C - Это 3-х дисковая бездемпферная керамика, которая используется в профессиональных соревнованиях по дрэг-рейсингу, дрифту и в многих других видах автоспорта.
Комплекты сцеплений OS GIKEN R серии расчитаны для двигателей мощностью от 700 л.с
Диаметров дисков - С (215 мм)
Страна изготовитель: Япония
| Код | 76692 |
Разработана для повышения эффективности охлаждения.
| Код | 74704 |
| Код | 73606 |
Reflect-A-GOLD - это самоклеющийся теплозащитный экран, выполненный из металлизированного полиамидного полимера, ламинированного на легкую ткань из стекловолокна с высокотемпературным клеем, чувствительным к давлению, для использования в условиях экстремальных температур. Эта легкая, клейкая термоизоляция легко приклеивается и также легко удаляется.
Минимальная толщина ткани и простота использования, делает её высокоэффективным материалом для защиты от нагрева – топливных элементов, крышек двигателей, моторного отсека, сидений и любых других предметов или мест, которые нуждаются в защите от тепла.
Выдерживает прямое излучение температуры до 450° С;
Имеет сопротивление к ультрафиолетовому излучению, что обеспечивает его долговременную работу;
Клеющаяся сторона защищена разделительной прокладкой, выдерживающая темепературу до 160° С;
Толщина 0,5 мм;
Легко наносится и удаляется
| Код | 74425 |
Температура усадки + 150°C
Тип - без клеевого слоя
Цвет - черный
| Код | 69098 |
| Код | 62327 |
| Код | 60886 |
| Код | 48222 |
Универсальные глушители Карбон — композитный материал, используемый в глушителях для снижения веса, изготавливается по той же технологии, что и монококи гоночных формул ( спекание под давлением в специальных
формах).
Внутренняя часть “ банок ” проектировалась при помощи сложных систем автоматизированного проектирования.
Заложенные конструкторами идеи были в полной мере реализованы на прецизионном японском оборудовании последнего поколения.
все глушители компании PRO.SPORT соответствуют мировым стандартам качества ISO 9002. эффективный и простой способ подавления звука глушителя для повседневных поездок по городу.
Почти все глушители комплектуются специальной вставкой — “флейтой ” для изменения характеристик звука. Это самый
Аксессуары Благодаря уменьшению диаметра выхлопной трубы, путем установки флейты, уменьшается низкочастотный звук ( бас ) выхлопа, при этом увеличивается крутящий момент в зоне средних оборотов.
Вход: 61 мм.
Выход: 90 мм.
Общая длина: 490 мм.
+ флейта
| Код | 15299 |
Хомут силовой 21-23мм оцинкованная сталь NORMA Германия
Хомут силовой 21-23мм изготовлен из оцинкованной стали и предназначен для крепления различных объектов, например, труб, проводов и т.д. Он отличается высокой прочностью и надежностью крепления, а также устойчивостью к воздействию внешних факторов.
Хомут силовой NORMA Германия - это высококачественный продукт, который широко используется в различных отраслях промышленности и строительства.
| Код | 119021 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
Производитель: DEFI
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Синий
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Сэнсор
- Проводка
- Вакумная трубка
| Код | 41629 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01643 |
В 1994 году специалисты HKS представили первый перепускной клапан, который встряхнул автомобильную промышленность своей уникальной конструкцией pull-type и разделенной системой контроля давления. Эта передовая система могла одинаково успешно использоваться на автомобилях с низким и высоким наддувом. Конструкция Pull-type обеспечивала стабильную работу независимо от повышения давления.
В перепускном клапане Super SQV 3 используется никелированный, литой вторичный клапан и основной клапан, сделанный из нержавеющей стали. Вторичный клапан нажимает на основной клапан, зажим C-Clip и пружину. Благодаря такой схеме работы улучшается герметичность и прочность самого перепускного клапана.
На обратной стороне перепускного клапана находится голографический логотип HKS, литой логотип HKS сделан и на корпусе клапана. Таким образом компания HKS гарантирует подлинность своей продукции.
Перепускной клапан Super SQV 3 для установки использует те же монтажные фланцы, что и все предыдущие поколения SSQV. Это обеспечивает совместимость со всеми дополнительными аксессуарами, разработанными для клапанов SSQV.
| Код | 25823 |
| Код | 14902 |
| Код | 29505 |
| Код | 41620 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 32376 |
Датчик ОЖ информирует водителя о том, как сильно греется двигатель во время езды. Когда температура ОЖ достигает 107-110°C, это знак того, что водяной насос не справляется со своей работой или что шланги или радиатор засорились.
Производитель: DEFI
Диаметр: 52мм
Цвета подсветки: Оранжевый
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Сэнсор
- Проводка
| Код | 41638 |
