| Код | 16957 |
| Код | 44336 |
| Код | 37936 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 37508 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01508 |
4-точечный ремень безопасности OMP, профессиональные легкие ремни
Характеристики:
Серии 801 L,
Цвет: Серый
Регулятор: Алюминий
Застежка: Сталь
Ширина ремней на плечах и боках 7.62 см. (3 дюйма)
Омологировано FIA 8853/98 Hans Only
Регулировки типа: подтягивания
| Код | 40932 |
Фитинг - переходной, ввариваемый в тело. Нижняя часть (привариваемая) имеет диаметры: 20 и 25,4 мм, На верхней части нарезана наружная резьба AN10.
| Код | 27205 |
| Код | 201206 |
- 1.8L~3.0L
- 340~560 HP
Compressor Wheel
- 54.1 mm / 71.4 mm / Trim 58
- (11+0 GTX Billet Wheel with Extend Tip)
Turbine Wheel
- 55 mm / 60 mm / Trim 84
Compressor Hsg
- Compressor Housing Inlet OD : 4” / 100 mm
- Compressor Housing Outlet OD : 2” / 51 mm
- Compressor Housing A/R : .60 w/ Anti Surge
Turbine Hsg
- Turbine Inlet Flange : T3
- Turbine Outlet : V-Band
- Turbine Housing A/R : .63
- External Gated
Turbo Situation
Brand New in box
Bearing System
- Ceramic Dual Ball Bearing
- Oil & Water cooled
Wastegate
Actuator
- No Actuator
Included
- 1 x 70cm Oil Feed Line Kit with 1mm Restrictor for turbo Oil Feed Side
- 2 x 30cm Water Feed / Return Line Kit
- 1 x Turbo Oil Return Pipe Kit
- 1 x Turbine Inlet Gasket
- 1 x Turbine Outlet Gasket
- 1 x Turbine Outlet Adapter
| Код | 61186 |
В комплекте идёт:
-Противоотли станция под насосы AEM 50-1000 или 50-1200, которые покупаются отдельно.
-Заливная горловина 20-0147.
Совместим со всеми видами топлива, включая метанол и этанол.
Объём= 45,42л. (12gal)
Размеры: 20.750" x 17.875" x 9.500"
Ширина = 508мм
Длина = 432мм
Высота = 229мм
Топливный элемент поставляется полностью собранным, испытанный давлением и готовый к использованию.
| Код | 128992 |
| Код | 33825 |
| Код | 45988 |
Отличительные черты этого прибора - высокая информативность. Вспышка позволяет водителю переключать передачи не отвлекаясь от дороги.
Вспышка срабатывает при достижении заранее запрограммированного значения оборотов двигателя. Прибор предназначен для работы с 4-, 6-, 8- цилиндровыми двигателями.
Вспышка монтируется в любом удобном водителю месте.
| Код | 04545 |
| Код | 28348 |
