5 m, to suit obsolete G4 Atom and Lightning only. Does NOT fit G4+ Atom
| Код | 158545 |
| Код | 150777 |
Подъемы клапанов, мм
выпускного 11,2
впускного 11,2
Фаза выпуска, град.
(до НМТ – после ВМТ): 70-33
Фаза впуска, град.
(до ВМТ – после НМТ): 34-76
Высота перекрытия клапанов, мм: 1,7
Базовый диаметр, мм: 30,2
Зазор на выпускном/впускном
кулачке, мм: 0,17-0,18 / 0,15-0,16
Предельные рабочие об/мин
с доработанными тарелками: 8170
Фазы приведены при установке перекрытия клапанов в ВМТ коленвала.
Для компенсации износа цепи рекомендуется распередвал устанавливать с помощью регулируемой звездочки так, чтобы в ВМТ подъем впускного клапана был на 0,2 … 0,3 мм больше подъема выпускного клапана.
Распредвалы устанавливаются без съема и доработки ГБЦ. Для уменьшения силы затяжки пружин, обеспечения увеличенного хода клапанов и уменьшения износа ГРМ требуется заменить серийные тарелки пружин клапана на доработанные.
Распредвал 580 выпускается только с механической регулировкой зазора.
После установки распредвала следует отрегулировать карбюратор по составу смеси. УОЗ (Угол опережения зажигания) рекомендуется устанавливать по возникновению детонации.
Для инжекторных двигателей требуется калибровка ЭСУД (Электронная система управления двигателем).
| Код | 98094 |
| Код | 93832 |
Бипласт А10К 1000х750мм
STP STP
Бипласт А10К - это двухслойный пластик, состоящий из полипропилена и полистирола. Он обладает высокой прочностью, устойчивостью к ударам и износу, а также хорошей термостойкостью.
Применяется для изготовления различных изделий, в том числе мебели, деталей автомобилей, упаковки и т.д.
| Код | 92798 |
| Код | 76477 |
Термолента Titanium изготовлена из пылевидной лавовой породы – базальт и скручена в спиралевидную форму. Титановая обмотка спроектирована таким образом, чтобы она была прочнее большинства оберток и более долговечна для повышения тепловой производительности и надежности. Идеально подходит для любого автомобильного или мотоциклетного применения.
Выдерживает прямое излучение температуры до 980°С, и до 1370°С в скачкообразном режиме излучения тепла (радиационная теплостойкость)
Снижает разницу температур и вибраций
Чрезвычайно гибкая лента, по сравнению с остальными, для плотной и надежной обертки
Для обмотки трубопровода – смачивание ленты не требуется
Высокотехнологичное углеродное волокно
Высокая устойчивость к истиранию, попаданию нефтепродуктов, поломкам и вибрации
За счёт ограничения лучистого тепла от горячих трубопроводов внутри моторного отсека – термолента может снизить температуру на 50%. Такой процесс уменьшает поглощение тепла для электроники и воздухозаборников, что положительно сказывается на работе всего автомобиля. Меньше тепла под капотом приводит к более прохладному воздушному потоку воздуха, который повышает производительность и проходимость отработавших газов в системе выпуска, что в свою очередь способствует снижению плотности продуктов сгорания и увеличению расхода выхлопных газов.
Примечание для титановых выхлопных систем: DEI – не рекомендует обматывать выхлопные трубы из титана. Сплавы, используемые при производстве титановых выхлопных систем, имеют тенденцию быть тонкими, и предназначены для быстрого рассеивания тепла. Дополнительное тепло, созданное при обматывании любой выхлопной трубы из титана, может привести к тому, что титановый сплав станет хрупким и подвержен преждевременному растрескиванию. Если вы хотите уменьшить тепло на выхлопной системе сделанной из титанового сплава, DEI рекомендует использовать такие альтернативы, как гибкие теплозащитные экраны.
| Код | 74434 |
Тумблер 20A с подсветкой SB84908 SURE BILT Китай
Описание: Тумблер SB84908 производства китайской компании SURE BILT предназначен для переключения электрических цепей с номинальным током до 20 Ампер. Тумблер имеет подсветку, что облегчает использование в темных помещениях или при низкой освещенности.
Применение: Тумблер SB84908 может использоваться в различных электрических устройствах, таких как автомобильные приборные панели, электронные блоки питания, бытовые приборы и т.д.
| Код | 62776 |
| Код | 49737 |
| Код | 30824 |
Спецификация:
Product Style: Panel Air Filter
Размеры: Длина = 220 мм. / Ширина = 215 мм. / Высота = 25 мм.
Filter Material: Cotton Gauze
Filter Re-Oiling Amount: 1 oz (30 ml)
Weight: 0.89 lb (0.4 kg)
Product Box Length: 10.44 in (265 mm)
Product Box Width: 1.75 in (44 mm)
Product Box Height: 11.56 in (294 mm)
Подходит для:
2013 SUBARU TRIBECA 3.6L H6 F/I - All
2013 SUBARU OUTBACK 3.6L H6 F/I - All
2013 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2013 SUBARU LEGACY 3.6L H6 F/I - All
2013 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2013 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5L H4 F/I - All
2013 SUBARU IMPREZA WRX 2.5L H4 F/I - All
2013 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 F/I - All
2013 SUBARU FORESTER 2.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU XV 2.0L H4 F/I - All
2012 SUBARU XV 2.0L H4 DSL - All
2012 SUBARU XV 1.6L H4 F/I - All
2012 SUBARU TRIBECA 3.6L H6 F/I - All
2012 SUBARU OUTBACK 3.6L H6 F/I - All
2012 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU OUTBACK 2.0L H4 DSL - All
2012 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - All
2012 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 DSL - All
2012 SUBARU LEGACY 3.6L H6 F/I - All
2012 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU IMPREZA WRX 2.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 F/I - All
2012 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 DSL - All
2012 SUBARU IMPREZA 1.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU FORESTER 2.5L H4 F/I - All
2012 SUBARU FORESTER 2.0L H4 F/I - All
2012 SUBARU FORESTER 2.0L H4 DSL - All
2012 LANCIA THEMA 3.0L V6 DSL - All
2011 SUBARU TRIBECA 3.6L H6 F/I - All
2011 SUBARU TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2011 SUBARU OUTBACK 3.6L H6 F/I - All
2011 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2011 SUBARU OUTBACK 2.0L H4 DSL - All
2011 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - All
2011 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - All
2011 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 DSL - All
2011 SUBARU LEGACY 3.6L H6 F/I - All
2011 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2011 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5L H4 F/I - All
2011 SUBARU IMPREZA WRX 2.5L H4 F/I - All
2011 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 F/I - All
2011 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 DSL - All
2011 SUBARU IMPREZA 1.5L H4 F/I - All
2011 SUBARU FORESTER 2.5L H4 F/I - All
2011 SUBARU FORESTER 2.0L H4 F/I - All
2011 SUBARU FORESTER 2.0L H4 DSL - All
2011 LANCIA THEMA 3.0L V6 DSL - All
2010 SUBARU TRIBECA 3.6L H6 F/I - All
2010 SUBARU TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2010 SUBARU OUTBACK 3.6L H6 F/I - All
2010 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU OUTBACK 2.0L H4 DSL - All
2010 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - All
2010 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 DSL - All
2010 SUBARU LEGACY 3.6L H6 F/I - All
2010 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU IMPREZA WRX 2.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU IMPREZA 2.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 F/I - All
2010 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 DSL - All
2010 SUBARU IMPREZA 1.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU FORESTER 2.5L H4 F/I - All
2010 SUBARU FORESTER 2.0L H4 F/I - All
2010 SUBARU FORESTER 2.0L H4 DSL - All
2010 CHRYSLER 300C 3.0L V6 DSL - All
2009 SUBARU TRIBECA 3.6L H6 F/I - All
2009 SUBARU TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2009 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - All
2009 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU OUTBACK 2.0L H4 DSL - All
2009 SUBARU LEGACY IV 3.0L H6 F/I - All
2009 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - 165BHP
2009 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - All
2009 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 DSL - All
2009 SUBARU LEGACY GT 2.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU LEGACY 3.0L H6 F/I - All
2009 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.0L H4 F/I - All
2009 SUBARU IMPREZA WRX 2.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU IMPREZA WRX 2.0L H4 F/I - All
2009 SUBARU IMPREZA 2.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 F/I - All
2009 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 DSL - All
2009 SUBARU IMPREZA 1.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU FORESTER 2.5L H4 F/I - All
2009 SUBARU FORESTER 2.0L H4 F/I - All
2009 SUBARU FORESTER 2.0L H4 DSL - All
2009 CHRYSLER 300C 3.0L V6 DSL - All
2008 SUBARU TRIBECA 3.6L H6 F/I - All
2008 SUBARU TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2008 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - All
2008 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2008 SUBARU OUTBACK 2.0L H4 DSL - All
2008 SUBARU LEGACY IV 3.0L H6 F/I - All
2008 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - 165BHP
2008 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - All
2008 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 DSL - All
2008 SUBARU LEGACY GT 2.5L H4 F/I - All
2008 SUBARU LEGACY 3.0L H6 F/I - All
2008 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2008 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5L H4 F/I - All
2008 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.0L H4 F/I - All
2008 SUBARU IMPREZA WRX 2.5L H4 F/I - All
2008 SUBARU IMPREZA WRX 2.0L H4 F/I - All
2008 SUBARU IMPREZA 2.5L H4 F/I - All
2008 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 F/I - All
2008 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 DSL - All
2008 SUBARU IMPREZA 1.5L H4 F/I - All
2008 SUBARU FORESTER 2.0L H4 F/I - From 4/08
2008 SUBARU FORESTER 2.0L H4 DSL - All
2008 CHRYSLER 300C 3.0L V6 DSL - All
2007 SUBARU TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2007 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - All
2007 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2007 SUBARU LEGACY IV 3.0L H6 F/I - All
2007 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - 165BHP
2007 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - All
2007 SUBARU LEGACY GT 2.5L H4 F/I - All
2007 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2007 SUBARU IMPREZA WRX STI 2.0L H4 F/I - All
2007 SUBARU IMPREZA WRX 2.0L H4 F/I - All
2007 SUBARU IMPREZA 2.0L H4 F/I - All
2007 SUBARU IMPREZA 1.5L H4 F/I - All
2007 SUBARU B9 TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2007 CHRYSLER 300C 3.0L V6 DSL - All
2006 SUBARU TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2006 SUBARU OUTBACK XT 2.5L H4 F/I - All
2006 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - All
2006 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2006 SUBARU LEGACY IV 3.0L H6 F/I - All
2006 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - 165BHP
2006 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - All
2006 SUBARU LEGACY GT 2.5L H4 F/I - All
2006 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2006 SUBARU B9 TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2006 CHRYSLER 300C 3.0L V6 DSL - All
2005 SUBARU TRIBECA 3.0L H6 F/I - All
2005 SUBARU OUTBACK XT 2.5L H4 F/I - All
2005 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - All
2005 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - All
2005 SUBARU LEGACY IV 3.0L H6 F/I - All
2005 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - 165BHP
2005 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - 138BHP, 165BHP
2005 SUBARU LEGACY GT 2.5L H4 F/I - All
2005 SUBARU LEGACY 2.5L H4 F/I - All
2005 CHRYSLER 300C 3.0L V6 DSL - All
2004 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - Non-US, 245BHP
2004 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - 245BHP, Non-US
2004 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - Non-US
2004 SUBARU LEGACY IV 3.0L H6 F/I - All
2004 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - 165BHP
2004 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - 138BHP
2003 SUBARU OUTBACK 3.0L H6 F/I - Non-US, 245BHP
2003 SUBARU OUTBACK 2.5L H4 F/I - Non-US, 165BHP
2003 SUBARU LEGACY IV 3.0L H6 F/I - All
2003 SUBARU LEGACY IV 2.5L H4 F/I - 165BHP
2003 SUBARU LEGACY IV 2.0L H4 F/I - 138BHP
| Код | 42756 |
Хомуты червячные часто используются на машиностроительных заводах при производстве спецтехники, где присутствуют высокие механические нагрузки на соединения.
Диаметр хомута в свободном, не затянутом положении должен быть немного больше наружного диаметра шланга. Хомут червячный изготовлен как одно целое, в сборе с лентой образует гладкую бесступенчатую оборонную поверхность, которая обеспечивает надежную герметизацию соединения.
| Код | 121703 |
Заниженные (спортивные) амортизаторы «SS20 Racing» — это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.
Применяемость:
ВАЗ 2108-99
ВАЗ 2113-15
Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing;
- занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.
| Код | 018366 |
Оригинальные тормозные колодки B-Spec с улучшенными характеристиками, которые снижают количество пыли и уровень шума.
Эта относительно недорогая модель спортивных тормозных колодок обеспечит надежное торможение. Колодки более устойчивы к нагреву тормозного диска, поэтому не подведут даже в экстремальной ситуации.
Project Mu предлагает колодки различных типоразмеров для автомобилей, выпущенных после 1985г.
Материал: не содержат асбеста
Максимальная рабочая температура: 500°C
Коэффициент трения: 0,32 – 0,45 µ
Характеристика B-Spec
Скорость первоначального срабатывания - 8
Тормозная эффективность - 7
Влияние на износ тормозного диска - 9
Образование пыли - 6
Уровень шума - 6
Срок службы - 9
* - Оценка эффективности ставится от 1 до 10
Совместимость:
Subaru Outback BP9 BR9-A BPE(03-08г.)
Subaru Impreza GDA(WRX NB) GD9(NA) GD9 GH2/3 (1.5i-S, 97~) GH7 GH8 (4WD)
Subaru Impreza Anesis GE6/7
Subaru Impreza Xv GH2 GH6 GH7
Subaru Impreza SportWagon GGA(20K) GG9 GG2/3 (1.5iS) GG9 GGC, GGD (1.5R,A/B)
Subaru Exiga YA4/5 YA9
Subaru Brz all
Subaru Forester SG5 SH5 SJ 5
Subaru Legacy B4 BE5 (RSK)(A/T) BL5(NA) R, i BL9 BM9-A (2.5i S)
Subaru Legacy Touring Wagon BP5(TURBO) BP5(NA) BP9 BR9-A (2.5i S)
| Код | 41784 |
SUBARU EJ257 TIME ATTACK "FSR"
SUBARU 2004+ IMPREZA STI , 2005+ FORESTER XT, LEGACY GT, 2006+ WRX EJ257
Time Attack FSR Pistons now available!
2618 T6 high tensile forged aluminum
JE designs are specifically engineered for extreme applications up to, and including, professional competition. In this environment, the higher compression ratios, highest boost or heavy nitrous usage necessitate the higher tensile strength 2618 aluminum alloy.
Dome and dishes feature smooth flowing radii for excellent flame travel.
1.2 x 1.2 x 2.5mm ring widths.
.905 x 2.500 straight wall carbon steel wrist pin provided.
Pin fitting and wire locks included
Rings Now Included
Bore: 99.5
Oversize: STD
Stroke (mm): 79
Rod (mm): 130.5
C/D (mm): 30.7
Head CC's: 57.0
C/R with 0.40: 8.5:1
Dome CC's: -16.5
Weight: New
Footnote: T
Skirt: F
Included Ring Set: JC3104-3917
| Код | 29493 |
| Код | 27113 |
| Код | 30815 |
Фильтры изготавливаются из запатентованного синтетического нетканого материала - однослойного плессированый полиэстера.
Каркас изготовлен из ударопрочного полистирола и полипропилена.
Не требует пропитки.
Фильтр ставится в штатное место, но благодаря своей конструкции и фильтрующему материалу двигатель получает по-настоящему холодный и чистый воздух.
Особенности:
улучшенная производительность,
отличная фильтрация и пылевместимость,
эффективность более 98%.
| Код | 36539 |
| Код | 269641 |
