| Код | 74246 |
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 48023 |
| Характеристики | 1.6 mm |
| Цена до ликвидации | 0 |
- 1.6 mm
- 1.5 mm
- -
| Код | 56127 |
| Код | 52540 |
Универсальные глушители Карбон — композитный материал, используемый в глушителях для снижения веса, изготавливается по той же технологии, что и монококи гоночных формул ( спекание под давлением в специальных
формах).
Внутренняя часть “ банок ” проектировалась при помощи сложных систем автоматизированного проектирования.
Заложенные конструкторами идеи были в полной мере реализованы на прецизионном японском оборудовании последнего поколения.
все глушители компании PRO.SPORT соответствуют мировым стандартам качества ISO 9002. эффективный и простой способ подавления звука глушителя для повседневных поездок по городу.
Почти все глушители комплектуются специальной вставкой — “флейтой ” для изменения характеристик звука. Это самый
Аксессуары Благодаря уменьшению диаметра выхлопной трубы, путем установки флейты, уменьшается низкочастотный звук ( бас ) выхлопа, при этом увеличивается крутящий момент в зоне средних оборотов.
Вход: 61 мм.
Выход: 90 мм.
Общая длина: 490 мм.
+ флейта
| Код | 15299 |
| Код | 113367 |
SUPERSPRINT 980913 - Средняя часть без резонатора для BMW E82 (N55)
SUPERSPRINT 980913 - это высококачественная средняя часть без резонатора, разработанная специально для BMW E82 с двигателем N55. Она изготовлена из прочной нержавеющей стали и отличается высокой прочностью и долговечностью.
Эта средняя часть без резонатора позволяет увеличить производительность двигателя, улучшить звук выхлопной системы и повысить ее эффективность. Она также уменьшает общий вес автомобиля, что положительно сказывается на его динамике и управляемости.
SUPERSPRINT 980913 легко устанавливается и не требует специальных навыков или инструментов. Она совместима с оригинальными компонентами выхлопной системы BMW и может использоваться как на трассе, так и на дорогах общего пользования.
| Код | 46561 |
Фитинг соединительный под углом в 90 градусов с внутренними резьбами AN8 на AN8, с наименьшим проходным диаметром 10 мм. Герметичное соединение достигается за счёт внутренних конусов фитинга. Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 31050 |
| Код | 35319 |
| Характеристики | Повреждён |
- Повреждён
- -
Эти пружины позволяют занизить автомобиль на желаемую высоту, ощутимо улучшают управление, уменьшают проседание во время ускорения и торможения, крены кузова на поворотах.
Применяемость:
ВАЗ 2108-2112
Преимущества заниженных пружин SS20 Racing
- занижение на высоту -70, с сохранением комфорта;
- стильный спортивный внешний вид автомобиля;
- улучшение аэродинамики, увеличение скоростных характеристик автомобиля;
- устойчивость и безопасность при высокой скорости;
- улучшение управляемости при маневрировании на высокой скорости;
- уменьшение «клевков» и кренов кузова при торможении, «приседаний» — при разгоне.
| Код | 032340 |
| Код | 29505 |
| Код | 48225 |
Second Compression Ring Thickness - 1,2mm
Oil Ring Thickness - 2,8mm
Top Ring Facing Material - Nitride
Top Ring Material - Carbon Steel
Second Ring Facing Material - Phosphate
Second Ring Material - Ductile Iron
Third Ring Facing Material - Carbon Steel
Third Ring Material - Carbon Steel
File Fit - Yes
Prop 65 Yes/No - Yes
| Код | 48882 |
| Код | 186010 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 20374 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 17730 |
| Код | 14539 |
| Код | 48110 |
| Код | 70084 |
Обычно термолента применяется для тюнинга выхлопной системы. Чаще всего термолентой обматывают выпускные коллектора. Это нужно для того, чтобы снизить температуру в подкапотном пространстве. Обмотка коллектора термолентой позволяет обеспечить снижение отдачи выхлопной системой тепла и сконцентрировать отвод этого тепла через выхлопную систему — за счет этого выхлопные газы быстрее проходят по трубам коллектора.
| Код | 27579 |
