| Код | 201076 |
Адаптирован для двигателя Nissan RB серии
Каждая деталь продукции GEARSET проходит контроль качества после окончания производства.
Производство - Россия.
| Код | 201255 |
Клапан между выпускным коллектором и выхлопной трубой (параллельно турбинной части агрегата турбонаддува), пускающий выхлопные газы в обход турбинной крыльчатки, чтобы ограничить рост наддува выше заданного значения посредством предотвращения роста скорости вращения турбины.
| Код | 24149 |
| Код | 95808 |
| Код | 45893 |
Универсальный топливный бак на 20 литров имеет 4 порта (AN8) для установки двух топливных насосов. Внутри наполнен специальный наполнителем в виде губки.
| Код | 27054 |
| Код | 171933 |
| Код | 169665 |
Description
When swapping to a Quick Change Rear and Sub frame setup in your Nissan R35 GTR it’s important to also improve the strength of your axles.
These heavy duty axles are designed to fit perfectly and offer maximum reliability and strength. Weather your drifting, launching at the drag strip or road racing your car these have what it takes to handle the abuse.
This Stage 5 axle set is made exclusively for Sikky Manufacturing by The Driveshaft Shop to support over 1000 hp so you can be assured this is the highest quality option available
Additional information
WEIGHT 47 lbs
DIMENSIONS 39 × 10 × 5 in
| Код | 148853 |
Втулка POWEREDBYMAX позволяет заменить заводской плавающий сайлентблок на продольном рычаге задней оси автомобиля BMW 3 серии в кузовах E36 и E46.
Втулка имеет разборную конструкцию со сферическим подшипником, который не требует в дальнейшем обслуживания.
После демонтажа заводского сайлентблока из рычага подвески, тщательно зачистите посадочное место.
Установите втулку POWEREDBYMAX в рычаг и с другой стороны рычага затяните специальным стопорным кольцом из комплекта, для этого вам потребуется: плоская отвертка и молоток.
| Код | 150782 |
| Код | 129833 |
| Код | 75628 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73689 |
Компания DEI признала необходимость в новых разработках защитных чехлов для турбин и теперь может предложить более компактный защитный экран Onyx Series Turbo Shield. В этой разработке используются эксклюзивные комбинации высококачественных жаропрочных тканей и новых конструкционных креплений из нержавеющей стали. Защитный чехол используется для поддержания более стабильной температуры и повышения эффективности работы турбонаддува.
Чехол был разработан, чтобы уменьшить провалы турбины и снизить температуру в моторном отсеке. С установленной термошубой, выхлопные газы в турбине менее плотные, вследствие чего увеличивается скорость выхлопа, что облегчает вращение турбинного колеса, которое в свою очередь приводит к уменьшению турбоямы. Чехол снижает температуру внутри моторного отсека, защищает жизненно важные компоненты под капотом от экстремально высокого тепла и обеспечивает охлаждение всасываемого воздуха из отсека двигателя.
Черное покрытие из углеродного волокна;
Заклепочные замки, встроенные в защитный чехол;
Двойные усиленные швы внутри и снаружи.
Этот тип чехлов будет подходить к большинству турбокомпрессоров Garrett и ONYX Series, также он соответствует другим популярным маркам производителей турбин, включая Mitsubishi. Сделанный по размерам защитный чехол обеспечивает улучшение результатов работы турбонаддува и служит в качестве превосходного теплового барьера. Чехол выдерживает прямое выделение температуры до 980°С и до 1370°С – от источника тепла. DEI добавила в конструкцию чехла заклёпочные замки и дополнительную защиту шва, чтобы обеспечить более высокий уровень качества, а, следовательно, производительность авто.
Каждый комплект чехлов может включать в себя:
защитный чехол;
рулон титановой термоленты;
рулон крепежной проволоки и другие атрибуты.
| Код | 74436 |