| Код | 42283 |
Служит для отображения цифровых показаний со штатных датчиков автомобиля.
Подключается в штатный разъем OBD II
Следит за давлением масла, температурой ОЖ, вольтажом, температурой выхлопных газов, оборотами двигателя.
Имеет регулировку подсветки дисплея.
| Код | 39504 |
| Код | 176835 |
Фитинг соединительный, переходной, прямой формы. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба AN4, с другого - трубка под шланг диаметром 10 мм.
| Код | 70124 |
Основное функциональное назначение хомута – это фиксация и обеспечение герметичности соединительных узлов различных шлангов, рукавов, гибких трубопроводов.
Применяется в тех случаях, когда соединяются армированные узлы повышенной жесткости, работающие в условиях вакуума или высокого давления.
Изготовлен из оцинкованной стали высокого качества. Элементы конструкции хомута оцинковываются отдельно друг от друга.
Диаметр зажима: 42-49мм.
| Код | 06745 |
На площадке расположены специальные крепления для хомутов, стягивающих провода и кабели в пучок. Также хомутами можно закрепить другие нетяжелые предметы.
Площадки незаменимы для временной организации кабельной проводки. Для надежного крепления необходимо сначала приклеить площадку к поверхности, выдержать несколько минут, пока происходит процесс адгезии, и далее производить необходимые работы.
Самоклеющаяся площадка имеет черный цвет и размеры — 20х20 мм.
| Код | 164586 |
| Код | 99472 |
![Выключатель тумблер 1221 (ТВ2-2) вкл.- откл. 2 группы контактов [172] TDM](/upload/iblock/f50/vjj8js70ngdzq6osxz4v6o59dovqgshi.jpeg "Купить Выключатель тумблер 1221 (ТВ2-2) вкл.- откл. 2 группы контактов [172] TDM")
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2)
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2) представляет собой переключатель, который используется для включения и отключения электрических цепей. Он имеет 2 группы контактов [172], что позволяет управлять двумя различными цепями.
Производитель: TDM TDM
Описание
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2) имеет механизм переключения типа "тумблер", то есть для переключения необходимо нажать на рычаг и переместить его в нужное положение. Корпус выполнен из прочного пластика, а контакты из меди, что обеспечивает долговечность и надежность работы.
Применение
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2) применяется в различных электрических устройствах, таких как светильники, вентиляторы, насосы и т.д. Он может использоваться как для управления основной цепью, так и для управления дополнительными устройствами.
| Код | 148856 |
Индикатор желтый (без лампочки) FE-1001-A, RACING ELECTRIC
FE-1001-A - это желтый индикатор без лампочки от производителя Racing Electric. Он используется для указания состояния системы или устройства.
Описание:
- Цвет: желтый
- Тип: без лампочки
- Производитель: Racing Electric
Применение:
- Используется в электронных устройствах и системах для указания состояния работы.
- Может использоваться в автомобильной промышленности для указания состояния автомобильных систем.
| Код | 72671 |
| Код | 75576 |
отличаются высокой износостойкостью, низким уровнем пыли и идеальным холодным прикусом.
Параметры:
Cостав фрикциона: Углерод-керамика, металл
Рабочая температура: 0-534 °C
Коэффицент трения: 0.37～0.44 µ
Размер колодок:
Длина: 143.7мм
Ширина: 83.2мм
Ось установки: Передняя
Количество в упаковке: 4
Страна марки: США
Страна производства: США
Применимость:
LEXUS LX450D URJ200
LEXUS LX460 URJ202
LEXUS LX570 URJ201
TOYOTA LAND CRUISER UZJ200, VDJ200
TOYOTA LAND CRUISER 200 VDJ200, GRJ200, UZJ200, UZJ200, UZJ200, UZJ200, URJ202
TOYOTA LAND CRUISER PRADO KDI150, GRJ150, GRJ150, KDI150, KDJ150G, KDJ150L, KDJ155L
TOYOTA SEQUOIA UCK60
TOYOTA TUNDRA USK56L, USK57L
| Код | 71739 |
| Код | 50514 |
| Код | 53482 |
| Код | 39535 |
Поперечная распорка обычно располагается в подкапотном пространстве и крепко соединяет между собой в единую силовую схему опоры передних левых и правых подвесок. В первую очередь это сказывается на общей жесткости кузова, повышая которую, мы добились более благородного поведения автомобиля на дороге. Установив распорку верхних опор передней подвески мы добились :
— улучшения управляемости;
— меньшей реакции автомобиля на колею;
— точного соблюдения траектории движения в повороте при попадании на дорожные неровности;
— упростили управление автомобилем при движении по плохим дорогам;
— повысили ресурс агрегатов передний подвески.
| Код | 26055 |
| Код | 13445 |