| Код | 98687 |
Acura Integra Type R (DC5) - K20A
Honda Civic Type R (EP3/FG2) - K20A/K24
Included Components:
Twin Plate Clutch Assembly with Flywheel
| Код | 74888 |
| Код | 165260 |
| Код | 158765 |
![Выключатель тумблер 1221 (ТВ2-2) вкл.- откл. 2 группы контактов [172] TDM](/upload/iblock/db0/or2uhnugnch23zj654ng39tc67t51g11.jpeg "Купить Выключатель тумблер 1221 (ТВ2-2) вкл.- откл. 2 группы контактов [172] TDM")
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2)
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2) представляет собой переключатель, который используется для включения и отключения электрических цепей. Он имеет 2 группы контактов [172], что позволяет управлять двумя различными цепями.
Производитель: TDM TDM
Описание
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2) имеет механизм переключения типа "тумблер", то есть для переключения необходимо нажать на рычаг и переместить его в нужное положение. Корпус выполнен из прочного пластика, а контакты из меди, что обеспечивает долговечность и надежность работы.
Применение
Выключатель-тумблер 1221 (ТВ2-2) применяется в различных электрических устройствах, таких как светильники, вентиляторы, насосы и т.д. Он может использоваться как для управления основной цепью, так и для управления дополнительными устройствами.
| Код | 148856 |
DG-5 Идеальная подвеска созданная Японскими мастерами, которые знают о подвеске все.
Комплект включает в себя амортизаторы, пружины, опоры и сапоги амортизаторов.
Инженеры DG-5 подобрали оптимальные значения амортизаторов для использовании данной подвески в дрифте.
Кроме того, данный комплект используется с универсальными пружинами размера ID65 мм, что дает возможность выбрать пружины необходимой жесткости и длины.
Страна изготовитель - Япония.
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
| Код | 130246 |
Стяжка черная 3,5*225мм 100шт, SAPISELCO
Описание: Стяжки черного цвета размером 3,5*225мм в упаковке из 100 штук. Производитель - SAPISELCO.
Применение: Стяжки используются для крепления кабелей, проводов и других элементов на различных объектах.
| Код | 94300 |
Термолента Titanium изготовлена из пылевидной лавовой породы – базальт и скручена в спиралевидную форму. Титановая обмотка спроектирована таким образом, чтобы она была прочнее большинства оберток и более долговечна для повышения тепловой производительности и надежности. Идеально подходит для любого автомобильного или мотоциклетного применения.
Выдерживает прямое излучение температуры до 980°С, и до 1370°С в скачкообразном режиме излучения тепла (радиационная теплостойкость)
Снижает разницу температур и вибраций
Чрезвычайно гибкая лента, по сравнению с остальными, для плотной и надежной обертки
Для обмотки трубопровода – смачивание ленты не требуется
Высокотехнологичное углеродное волокно
Высокая устойчивость к истиранию, попаданию нефтепродуктов, поломкам и вибрации
За счёт ограничения лучистого тепла от горячих трубопроводов внутри моторного отсека – термолента может снизить температуру на 50%. Такой процесс уменьшает поглощение тепла для электроники и воздухозаборников, что положительно сказывается на работе всего автомобиля. Меньше тепла под капотом приводит к более прохладному воздушному потоку воздуха, который повышает производительность и проходимость отработавших газов в системе выпуска, что в свою очередь способствует снижению плотности продуктов сгорания и увеличению расхода выхлопных газов.
Примечание для титановых выхлопных систем: DEI – не рекомендует обматывать выхлопные трубы из титана. Сплавы, используемые при производстве титановых выхлопных систем, имеют тенденцию быть тонкими, и предназначены для быстрого рассеивания тепла. Дополнительное тепло, созданное при обматывании любой выхлопной трубы из титана, может привести к тому, что титановый сплав станет хрупким и подвержен преждевременному растрескиванию. Если вы хотите уменьшить тепло на выхлопной системе сделанной из титанового сплава, DEI рекомендует использовать такие альтернативы, как гибкие теплозащитные экраны.
| Код | 74434 |
Теплозащитный экран используется в качестве барьера для отражения и изоляции от любого источника тепла. Разработанный для обеспечения наилучшей теплозащиты в областях, где высокие температуры всегда присутствуют и трудноизбегаемы, Floor & Tunnel Shield II ограничивает передачу тепла на раскалённых стенках, трансмиссионных туннелях, топливных элементах и других местах, где есть выделение тепла. Экран обеспечивает отличную тепловую защиту имея при этом легкий вес, действует как защита от повреждений, а также обеспечивает звукоизоляцию. Изготовлен из тиснёного алюминиевого листа толщиной 10 мм и соединён с полмиллиметровым композитным стекловолоконным сердечником и снабженной высокотемпературной сверхпрочной защитой от давления, Floor & Tunnel Shield II выдерживает до 950°С прямого непрерывного тепла, клейкая сторона имеет порог в 200°С.
Улучшенная многогранная современная алюминиевая поверхность экрана обеспечивает лучшую отражательную способность и жесткость, а также простоту монтажа. С помощью уникальной и запатентованной тонкослойной стекловолоконной подложки Floor & Tunnel Shield II, является самым простым и экономичным способом контроля теплоотвода при защите дорогостоящих компонентов и пассажиров транспортных средств от экстремально жарких компонентов. Теплозащитный экран можно использовать практически на любой поверхности, включая металл, алюминий, углеродное волокно, пластик и многое другое.
Ещё одно преимущество такого защитного экрана – это его многократное использование, которое включает в себя использование на: горячих стенках, вытяжках, туннелях карданных передач, глушителях, топливных элементах и внешнем оборудовании. В, общем, в тех местах транспортного средства - где бы можно было отражать нежелательно-повреждающие факторы.
| Код | 74417 |
| Код | 52675 |
Силовые хомуты предназначены для многократного использования.
Отличительной особенностью силовых хомутов является предельно высокое и равномерное стягивающее усилие.
В данном хомуте применены:
болт, специальной конструкции, с несъемной распоркой,
усиленные скобы, обеспечивающие высокий момент затяжки,
механическая фиксация закрывания (отсутствие точек сварки),
высокопрочная лента с закругленными краями (предотвращает повреждение шлангов)
предохранительный мостик.
| Код | 32670 |
| Код | 16957 |
| Код | 44336 |
| Код | 17949 |
Фитинг соединительный под углом в 90 градусов с внутренними резьбами AN8 на AN8, с наименьшим проходным диаметром 10 мм. Герметичное соединение достигается за счёт внутренних конусов фитинга. Материал – сплав алюминия, цвет синий (получен в результате анодирования металла).
| Код | 31050 |
После тщательного рассмотрения различных факторов, таких как износ колодок, уровень шума и газовая вентиляция, 6 насечек были приняты в качестве стандарта для тормозных дисков SD.
Наилучшая ширина, угол и глубина прорезей были выбраны с использованием данных различных гонок и дорожных испытаний.
Для тормозных дисков с 6 прорезями рекомендуется обратное вращение (прорези направлены вперед) для лучшей эффективности торможения.
Благодаря смещению пазов на внутренней и внешней стороне диска, было достигнуто улучшение в тормозной модуляции.
Ось установки: Переденяя
Тип: Вентилируемый, c насечками
Диаметр наружний: 295мм
Центральное отверстие: 64мм
Сверловка: 5*114.3
Толщина диска: 28мм
Толщина диска мин.: 26мм
Страна марки: Япония
Страна производства: Япония
Применимость:
ACURA RDX
HONDA CR-V RE2, RE3, RE4, RE6, RM1, RM3, RM4
HONDA CROSSTOUR
| Код | 31131 |
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска универсального вида, предназначаются для качественного соединения всех элементов системы впуска, что даёт возможность в результате образовывать качественную воздушно-топливную смесь для оптимальной работы двигателя.
Эти алюминиевые патрубки для системы впуска производятся из высококачественного долговечного и очень прочного материала, что позволяет гарантировать продолжительный безпроблемный срок эксплуатации деталей.
Представленные алюминиевые патрубки для системы впуска станут по-настоящему неотъемлемой частью впускной системы, с помощью которой будет доступна возможность несколько увеличить мощностные характеристики силовой установки, при помощи обеспечения высококачественной смеси.
| Код | 01508 |
